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Bolan - Fabricant et fournisseur leader de tourniquets de sécurité depuis 2011

tous
10. Commande, délai de livraison, garantie et service après-vente
9. Personnalisation, OEM et ODM
8. Circulation, accessibilité et applications
7. Durabilité, environnement et entretien
6. Sécurité, urgences et fiabilité
5. Câblage, installation et exigences du site
4. Contrôle d'accès et intégration du système
3. Sécurité et contrôle d'accès
2. Sélection et comparaison des produits
1. Principes de base et définitions du produit
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Quelle est la différence entre les barrières à bras articulé à moteur AC et à moteur DC ?
Moteurs à courant alternatif : puissance supérieure, pour une utilisation intensive ;
Moteurs à courant continu : économes en énergie, plus silencieux, adaptés aux scénarios standards.
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Quel tourniquet est le plus adapté aux zones intérieures à faible sécurité comme les usines ?
Tourniquets tripodes, économiques et faciles à entretenir, fonctionnement stable et longue durée de vie, adaptés aux environnements intérieurs à faible sécurité.
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Les tourniquets pivotants sont-ils accessibles aux personnes en fauteuil roulant et aux cyclistes ?
Oui, choisissez des tourniquets battants à grande ouverture ou des tourniquets rapides (largeur de passage ≥900 mm) avec contrôle d'accès pour personnes handicapées ou invalides.
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À quelle fréquence faut-il entretenir les tourniquets/barrières levantes ?
Mensuellement : Nettoyer les capteurs et vérifier les vis ;
Trimestriellement : Lubrifier les pièces mobiles ;
Annuellement : Inspection complète du système.
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Quel type de barrière d'accès pour véhicules est adapté à un environnement de haute sécurité anti-intrusion par véhicule ?
Barrières d'accès pour véhicules hydrauliques/électriques, telles que bornes rétractables, bloqueurs de route, dispositifs anti-crevaison, conçues pour résister aux tentatives de collision avec des véhicules.
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Quelles sont les caractéristiques de sécurité indispensables à une barrière levante pour éviter d'endommager les véhicules ?
Détecteurs de boucle (détectent les véhicules sous la flèche) et matériau souple sur la flèche (par exemple, bande de caoutchouc, revêtement en mousse EPE).
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Les tourniquets sont-ils équipés par défaut d'un système anti-collision ?
Pas tous. Les barrières à battant, les tourniquets rapides, les tourniquets battants, les tourniquets coulissants, etc., avec double capteur infrarouge, sont équipés d'un système anti-collision intégré ; les portillons tripodes et les tourniquets pleine hauteur nécessitent des capteurs supplémentaires, mais généralement leur espace de passage ne permet le passage que d'une seule personne à la fois.
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Quelle longueur de flèche convient à une voie de stationnement standard ?
Barrière de 3 m pour les voies standard ; 6 m maximum pour les voies larges (vérifier que la capacité de charge du moteur est compatible). Pour les voies de stationnement spéciales, nous pouvons installer des barrières jusqu'à 12 m de hauteur.
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