I tornelli a tutta altezza con accesso per sedie a rotelle sono ampiamente utilizzati in Europa e negli Stati Uniti, in conformità con le rigorose norme di accessibilità, come gli standard ADA statunitensi e le specifiche tecniche PRM dell'UE. Offrono un equilibrio tra elevati livelli di sicurezza e un design inclusivo per le persone con mobilità ridotta.

Il tornello a barriera girevole in acciaio inossidabile Bolan è utilizzato per la gestione del controllo degli accessi pedonali in ambienti interni ed esterni.

Azionamento del nucleo ad alta efficienza, bassa rumorosità e lunga durata con controllo della velocità a circuito chiuso per il passaggio ad alta frequenza.

Unità di azionamento centrale caratterizzata da elevata efficienza operativa, bassissima emissione di rumore e lunga durata; adotta la regolazione della velocità a circuito chiuso per adattarsi a scenari di passaggio pedonale ad alta frequenza.

Dispositivo di controllo degli accessi pedonali modulare e ad alta capacità, il tornello BOLAN è dotato di una struttura robusta e dalle prestazioni ottimizzate con i seguenti componenti principali: telaio principale (acciaio inossidabile 304/316 o alluminio, colori opzionali), barriere oscillanti (vetro temperato, acrilico, acciaio inossidabile opzionale), sistemi di azionamento principali e sistema frenante (motore brushless 24 V CC o motore Savor opzionale), sistema di controllo (scheda madre di controllo e scheda figlia, alimentatore), sensori (6-16 sensori a infrarossi paris), indicatori LED e finestre per lettori di schede (possono aprire finestre per parti come i dispositivi di controllo degli accessi)

Dispositivo di controllo degli accessi pedonali modulare e ad alta capacità, il tornello BOLAN è dotato di una struttura robusta e dalle prestazioni ottimizzate con i seguenti componenti principali: telaio principale (acciaio inossidabile 304/316 o alluminio, colori opzionali), barriere a battente (vetro temperato, acrilico, acciaio inossidabile opzionale), sistemi di azionamento principali e sistema frenante (motore brushless 24 V CC o motore Savor opzionale), sistema di controllo (scheda madre di controllo e alimentatore), sensori (6-16 sensori a infrarossi paris), indicatori LED e finestre per lettori di schede (possono aprire finestre per parti come i dispositivi di controllo degli accessi)

Dispositivo di controllo degli accessi pedonali modulare e ad alta capacità, il tornello BOLAN è dotato di una struttura robusta e dalle prestazioni ottimizzate con i seguenti componenti principali: telaio principale (acciaio inossidabile 304/316 o alluminio, colori opzionali), barriere oscillanti (vetro temperato, acrilico, acciaio inossidabile opzionale), sistemi di azionamento principali e sistema frenante (motore brushless 24 V CC o motore Savor opzionale), sistema di controllo (scheda madre di controllo e alimentatore), sensori (6-16 sensori a infrarossi paris), indicatori LED e finestre per lettori di schede (possono aprire finestre per parti come i dispositivi di controllo degli accessi).

Un cancello scorrevole è composto da un telaio principale rivestito in acciaio inossidabile o acciaio al carbonio, pannelli di barriera scorrevoli orizzontali accoppiati (in vetro temperato o acrilico) (guidati da binari per l'accesso di una sola persona/anti-tailgating), un motore brushless interno, unità di trasmissione e controllo (scheda madre, alimentatore) (collegabile a dispositivi di autenticazione esterni) e sensori a infrarossi integrati per la sicurezza.

La struttura principale dei tornelli a battente BOLAN è composta da tre parti principali: l'armadio principale (corpo macchina in acciaio inossidabile, indicatori LED sulla parte superiore e sui due lati, finestre per lettore di schede sui due lati, ecc.), il meccanismo di azionamento (motori di azionamento durevoli con trasmissione, staffa interna, barriere a battente) e il sistema di controllo (scheda madre del controller PLC, alimentatore).

Controllo preciso degli accessi dei veicoli, intercettando efficacemente i veicoli non autorizzati per impedire intrusioni forzate.

Realizzato in acciaio al carbonio Q235B, presenta una struttura integrale saldata che garantisce un'eccellente stabilità e capacità di carico.