كيف تعمل بوابة السرعة؟ دليل خطوة بخطوة
كيف يعمل بوابة السرعة العمل؟ شرح خطوة بخطوة
إذا سبق لك أن دخلت إلى مقر شركة حديثة، أو صالة مطار، أو صالة رياضية راقية، فمن المحتمل أنك مررت عبر بوابة سرعة.
على عكس المعدن الثقيل والضخم بوابات دوارة ثلاثية الأذرع بدلاً من دفع قضيب، تبدو البوابات السريعة وكأنها سحر. تمرر بطاقتك، فتنزلق الألواح الزجاجية بهدوء، وتمر من خلالها دون توقف. لكن إذا حاولت التسلل خلف شخص آخر، فستُغلق تلك الألواح الزجاجية نفسها فوراً ويُطلق جرس الإنذار.
إذن، كيف تعرف هذه القطعة من أجهزة الأمن بالضبط من يجب السماح له بالدخول، ومتى يجب فتحه، ومتى يجب منع المتسلل؟
في شركة بولان للأمن نقوم بتصميم وتصنيع هذه الأنظمة يومياً. ورغم أنها قد تبدو كأبواب زجاجية بسيطة، إلا أنها في الواقع آلات معقدة تعمل بواسطة مستشعرات بصرية ومحركات عالية العزم ولوحات منطقية سريعة الاستجابة.
دعونا نكشف الغطاء ونشرح بالتفصيل كيف تعمل بوابة السرعة الحديثة، خطوة بخطوة.
الخطوة الأولى: الطلب (قراءة بيانات الاعتماد)
تبدأ العملية برمتها قبل حتى أن تصل إلى الحاجز الزجاجي. عندما تقترب من بوابة السرعة ، تقوم بتقديم وثيقة اعتماد.
في الماضي، كان هذا في الغالب عبارة عن بطاقة أو شارة بلاستيكية بتقنية RFID. أما اليوم، فتستطيع أجهزة القراءة المدمجة والمخفية أسفل اللوحة الأكريليكية العلوية لبوابة بولان السريعة قراءة مجموعة واسعة من البيانات. يمكنك مسح رمز الاستجابة السريعة الديناميكي بهاتفك، أو استخدام محفظة أبل عبر تقنية NFC ، أو حتى مجرد النظر إلى شاشة التعرف على الوجه البيومترية المثبتة على البوابة.
ما يحدث في الداخل: يقوم القارئ بالتقاط بياناتك وإرسالها عبر سلك باستخدام بروتوكول اتصال - عادةً ما يكون OSDP أو Wiegand . تنتقل هذه البيانات من بوابة السرعة إلى خادم التحكم في الوصول الرئيسي للمبنى (عقل المبنى).
الخطوة الثانية: القرار (التفويض)
يستقبل خادم التحكم بالدخول في المبنى بياناتك ويتحقق من قاعدة بياناته. هل يعمل هذا الشخص هنا؟ هل عضويته سارية؟ هل يُسمح له بالتواجد في هذه المنطقة تحديدًا في تمام الساعة التاسعة صباحًا يوم الثلاثاء؟
إذا كانت الإجابة بنعم، يرسل الخادم إشارة كهربائية بسيطة إلى بوابة السرعة. في مجال الأمن، يُطلق على هذه الإشارة اسم "مرحل التلامس الجاف" . وهي في الأساس ضوء أخضر رقمي يُخبر لوحة المنطق الداخلية لبوابة السرعة: "هذا الشخص مُصرّح له بالمرور. اسمح له بالمرور".
صدق أو لا تصدق، الخطوتان 1 و 2 تحدثان عادةً في أقل من ربع ثانية.
الخطوة الثالثة: الحركة (تنشيط الحركة)
بمجرد أن تتلقى لوحة المنطق الخاصة ببوابة السرعة الضوء الأخضر، فقد حان الوقت لتحريك الحاجز المادي.
هنا يبرز دور الهندسة الميكانيكية. تقوم لوحة التحكم بتزويد المحركات الموجودة داخل الخزائن المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بالطاقة. تستخدم البوابات فائقة السرعة، كتلك التي نصنعها في بولان سيكيوريتي، محركات سيرفو أو محركات تيار مستمر بدون فرش (BLDC) .
لماذا المحركات المؤازرة أو عديمة الفرش؟ لأنها فائقة السرعة، وهادئة تقريبًا، ولا تعاني من التآكل الناتج عن الاحتكاك الذي تعاني منه المحركات القديمة ذات الفرش. يقوم المحرك المؤازر ومحرك التيار المستمر عديم الفرش بتدوير علبة تروس دقيقة، مما يؤدي إلى فتح ألواح الزجاج المقوى السميك (أو الأكريليك) بسلاسة. في الوقت نفسه، تومض حلقة مؤشر LED الموجودة أعلى الخزانة من الأحمر إلى الأخضر، داعيةً إياك للدخول.
الخطوة الرابعة: التتبع (مصفوفة مستشعرات الأشعة تحت الحمراء)
الآن البوابة مفتوحة، وتبدأ بالسير في الممر. لكن مهمة البوابة السريعة لم تنتهِ بعد. عليها أن تتأكد من مرورك أنت فقط، وأن الألواح الزجاجية الثقيلة لن تُغلق على حقيبتك عن طريق الخطأ.
كيف يراك؟ من خلال مصفوفة مستشعرات الأشعة تحت الحمراء (IR) .
إذا دققت النظر في الجدران الداخلية لخزائن بوابات السرعة، فسترى شريطًا بلاستيكيًا داكنًا. خلف هذا الشريط، توجد عشرات من أجهزة الإرسال بالأشعة تحت الحمراء الصغيرة على جانب، وأجهزة الاستقبال على الجانب الآخر. تُشكل هذه الأجهزة شبكة غير مرئية من أشعة الضوء عبر مسارك.
أثناء سيرك، يقطع جسمك هذه الحزم غير المرئية. تتتبع لوحة التحكم بدقة أي الحزم تم قطعها وبأي ترتيب. وتبني صورة رقمية لحركتك. تعرف أنك دخلت المسار، وتتتبعك حتى تصل إلى المنتصف، وتعرف بدقة متى خرجت بأمان من الجانب الآخر.
الخطوة الخامسة: الدفاع (منع المطاردة)
وهنا يثبت جهاز التحكم في السرعة جدواه كأداة أمنية.
لنفترض أن شخصًا غريبًا يحاول التسلل إلى المبنى من خلفك مباشرةً بينما لا يزال الزجاج مفتوحًا. يُطلق على هذا اسم "التسلل من الخلف ".
نظراً لكثافة مصفوفة مستشعر الأشعة تحت الحمراء ، فهي لا تكتفي برصد الحركة فحسب، بل تحسب الحجم والمسافة أيضاً. فعندما يدخل شخص غريب إلى المسار خلفك، فإنه يقطع مجموعة مختلفة من أشعة الأشعة تحت الحمراء. فتدرك لوحة التحكم فوراً: "لحظة، هناك كتلتان مختلفتان في المسار، لكنني لم أتلق سوى تمريرة بطاقة واحدة مصرح بها."
يتم تفعيل آلية الدفاع الخاصة بالبوابة فوراً. يُطلق النظام إنذاراً صوتياً، ويومض أضواء تحذيرية حمراء، ويعكس اتجاه المحرك ليغلق الألواح الزجاجية خلفك مباشرة، مانعاً بذلك المتطفل الذي يلاحقك.
تتميز لوحات المنطق المتقدمة (مثل تلك التي نستخدمها) بذكاء كافٍ للتمييز بين الإنسان الذي يتبعك وحقيبة السفر ذات العجلات، مما يمنع الإنذارات الكاذبة المزعجة لموظفيك.
الخطوة السادسة: إعادة الضبط
بمجرد أن يتأكد الشخص المصرح له من خلوّ مخرج السيارة من أجهزة الاستشعار تمامًا - وعدم رصد أي متطفلين - تقوم لوحة التحكم بعكس اتجاه محركات التيار المستمر بدون فرش. تنزلق الألواح الزجاجية بسلاسة إلى وضعها المغلق والمؤمّن، لتكون جاهزة للشخص التالي.
نظراً لكفاءة المحركات وأجهزة الاستشعار العالية، يمكن أن تتم هذه الدورة المكونة من ست خطوات بسرعة كافية لمعالجة ما يصل إلى 45 شخصاً في الدقيقة.
التوازن الأمثل بين الأمن والانسيابية
عند تحليلها، نجد أن بوابة السرعة هي معجزة في مجال الأتمتة السريعة. فهي تجمع بسلاسة بين شبكات تكنولوجيا المعلومات، والفيزياء الضوئية، والهندسة الميكانيكية في صندوق واحد أنيق من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يختار مديرو المرافق البوابات السريعة لأنها تُزيل الشعور القاسي الذي يُشبه السجن الذي تُسببه البوابات الدوارة القديمة، دون التضحية بأي قدر من الأمن. فهي تُحافظ على انسيابية حركة المرور في الردهة وتمنع دخول المتسللين غير المصرح لهم.
في شركة بولان للأمن، نصمم بواباتنا الضوئية السريعة لتقديم هذه التجربة المثالية ملايين المرات طوال عمرها الافتراضي. سواء كنت بحاجة إلى تصميم فائق النحافة لردهة شركة ضيقة أو ممرات واسعة متوافقة مع معايير قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA) لتسهيل وصول مستخدمي الكراسي المتحركة نحن نبني الأجهزة التي تجعل استراتيجية التحكم في الوصول الخاصة بك حقيقة واقعة.
أتساءل عن أي منهما نموذج بوابة السرعة هل هذا مناسب لمنشأتك؟
يزور نحن للاطلاع على مجموعتنا الكاملة من البوابات الدوارة عالية الأداء والجمالية. إذا كنتم بحاجة إلى رسومات CAD أو استشارات خاصة بالمشاريع، فإن فريقنا الهندسي على أتم الاستعداد لتقديم المساعدة.
