loading

Bolan — ведущий производитель и поставщик турникетов безопасности с 2011 года.

Двигатели переменного тока, бесколлекторные двигатели постоянного тока и серводвигатели: Полное руководство по двигателям для шлагбаумов

При закупке автоматические шлагбаумы При выборе шлагбаума для коммерческой парковки, промышленного объекта или пункта взимания платы за проезд по автомагистрали покупатели часто обращают внимание на длину стрелы или скорость открывания. Однако наиболее важный компонент, определяющий, прослужит ли ваш шлагбаум десять лет или сломается через шесть месяцев, скрыт внутри корпуса: моторный механизм .

Приводной механизм — это сердце вашей системы контроля доступа к транспортным средствам. Выбор неподходящей технологии двигателя для условий интенсивного движения приведет к перегреву, поломке пружин и астрономическим затратам на техническое обслуживание.

Сегодня мировой рынок систем контроля доступа определяется тремя различными технологиями двигателей: двигателями переменного тока (AC), бесщеточными двигателями постоянного тока (BLDC) и серводвигателями.

Как ведущий производитель оборудования, Болан Безопасность инженеры тяжелых шлагбаумы с использованием передовых систем привода. Чтобы помочь интеграторам и управляющим объектами принимать решения на основе данных, мы проанализировали инженерные различия, преимущества и идеальные сценарии использования каждого типа двигателей.

1. Устаревшие технологии: шлагбаумы с электроприводом переменного тока.

В течение многих лет двигатель переменного тока 220 В/110 В в сочетании со сложной системой пружин натяжения и концевых выключателей был отраслевым стандартом. Сегодня он в значительной степени считается устаревшей технологией.

Принцип работы : двигатели переменного тока используют физическое трение (часто с помощью угольных щеток или традиционных редукторов) и мощные механические пружины для уравновешивания веса стрелы.

Инженерная реальность :

  • Выделение тепла : Двигатели переменного тока печально известны тем, что выделяют огромное количество тепла. При использовании на оживленной парковке двигатель быстро перегреется и вызовет тепловое отключение, парализуя работу ворот до тех пор, пока они не остынут.
  • Механический износ : Поскольку они используют физические концевые выключатели и сложную балансировку пружин, они подвержены сильному механическому износу.
  • Вывод : Электродвигатели переменного тока дешевы, поэтому подходят только для жилых помещений с очень низкой интенсивностью движения (например, небольшой многоквартирный дом, открывающийся 50 раз в день). Компания Bolan Security настоятельно не рекомендует использовать электродвигатели переменного тока в коммерческих или промышленных проектах.
 Шлагбаум BLS-P05D для системы управления парковкой
Шлагбаум BLS-P05D для системы управления парковкой
 Шлагбаум BLS-P04F с откидной на 90 градусов стрелой

2. Новый отраслевой стандарт: бесщеточные двигатели постоянного тока (BLDC).

Бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) представляет собой огромный шаг вперед в разработке систем контроля доступа. Он является основным двигателем, лежащим в основе высококачественных коммерческих шлагбаумов Bolan Security.

Принцип работы: Вместо физических щеток в бесщеточных двигателях постоянного тока используется электронный контроллер для переключения магнитных полей, благодаря чему ротор вращается за счет магнитной левитации. Это практически полностью исключает физическое трение.

Инженерные преимущества:

  • 100% рабочий цикл : поскольку отсутствует трение, перегрев исключен. Бесщеточный двигатель постоянного тока может непрерывно открываться и закрываться 10 000 раз в день в палящую летнюю жару, ни разу не выключившись.
  • Интеллектуальный автоматический реверс : бесщеточные двигатели постоянного тока оснащены интеллектуальным датчиком крутящего момента. Если стрела случайно заденет транспортное средство, двигатель мгновенно определит сопротивление и изменит направление вращения в течение миллисекунд, предотвращая повреждение транспортного средства и снимая с вас ответственность.
  • Не требует технического обслуживания : отсутствие угольных щеток означает отсутствие необходимости в регулярной замене деталей. Высококачественный бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) обеспечивает среднее время безотказной работы (MTBF) в 5 миллионов циклов и более.
  • Вывод : Бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) является бесспорным лидером в 90% коммерческих применений, включая торговые центры, больницы и промышленные парки с высокой интенсивностью эксплуатации.

3. Сверхточный двигатель: серводвигатели

При перемещении со стандартных парковок на пункты взимания платы за проезд по автомагистралям или на особо охраняемые контрольно-пропускные пункты требуется не только прочность, но и сверхскорость и абсолютная точность. Именно здесь на помощь приходит серводвигатель. Bolan Security высокоскоростной шлагбаум BLS-P09 используется в сервомоторе.

Принцип работы : Сервомеханизм по сути представляет собой усовершенствованный бесщеточный двигатель, оснащенный высокоточным энкодером. Этот энкодер действует как нервная система, постоянно передавая данные о положении в реальном времени (с точностью до долей градуса) обратно на логическую плату.

Инженерные преимущества :

  • Экстремальная скорость : серводвигатели способны развернуть стрелу от закрытого положения до полного открытия за 0,3–0,8 секунды.
  • Плавный пуск и плавная остановка : Благодаря энкодеру двигатель точно знает, где находится манипулятор. Он резко ускоряется, но плавно замедляется непосредственно перед достижением конечной точки, что исключает механическую вибрацию и продлевает срок службы манипулятора.
  • Интеллектуальное самовосстановление : если ветер сдует рычаг с места или вандал попытается его сдвинуть, энкодер мгновенно обнаружит отклонение и вернет рычаг в точно зафиксированное положение.
  • Вывод : Серводвигатели стоят дорого, но обеспечивают непревзойденную производительность. Они необходимы для высокоскоростных систем взимания платы за проезд и в условиях, где требуется обработка данных за доли секунды.
 Высокоскоростной шлагбаум BLS-P09H для парковок с сервомотором

Матрица сравнения инженерных решений

Для упрощения процесса закупок, ниже приведено прямое техническое сравнение трех приводных механизмов:

Особенность

Двигатель переменного тока (устаревший)

Бесщеточный двигатель постоянного тока (стандартный)

Сервомотор (премиум-класса)

Трение и износ

Высокий уровень (угольные щетки/шестерни)

Минимальный (магнитный)

Минимальный (магнитный + энкодер)

Рабочий цикл

~30% (Легко перегревается)

100% (Непрерывная работа)

100% (Непрерывная работа)

Скорость открытия

Медленно (от 3 до 6 секунд)

Быстро (от 1,5 до 3 секунд)

Сверхбыстрый (от 0,6 до 1,2 секунды)

Система предотвращения столкновений

Зависит от внешних датчиков

Встроенный датчик крутящего момента

Мгновенный интеллектуальный реверс

Обслуживание

Высокий уровень (Замените пружины/переключатели)

Практически не требует технического обслуживания

Практически не требует технического обслуживания

Лучшее приложение

Жилые районы с низким уровнем автомобильного движения

Коммерческий и промышленный

Плата за проезд по автомагистралям и повышенная безопасность

Выберите подходящий двигатель для вашего периметра.

Прекрасный шлагбаум Бесполезно, если его двигатель сгорит в час пик. Понимая механические различия между технологиями переменного тока, бесщеточного постоянного тока и сервоприводов, системные интеграторы могут значительно снизить общую стоимость владения (TCO) и исключить вызовы аварийных ремонтных служб.

В Болан Безопасность Мы разрабатываем наши системы контроля доступа для транспортных средств, чтобы они успешно работали в самых сложных условиях по всему миру. Используя бесщеточные двигатели постоянного тока со 100% рабочим циклом для наших сверхпрочных коммерческих шлагбаумов и сверхбыстрые серводвигатели для наших решений для пунктов взимания платы за проезд, мы гарантируем безупречную работу в течение миллионов циклов.

Готовы модернизировать систему контроля доступа в ваш автомобиль?
Посещать нас чтобы ознакомиться с полным каталогом автоматических устройств. шлагбаумы, поднимающийся столб и гидравлические дорожные заграждения. Контакт Приглашаем вас сегодня связаться с нашей инженерной командой, чтобы обсудить идеальный приводной механизм для конкретных требований вашего проекта.

1
Почему некоторые шлагбаумы перестают работать в жаркие летние дни?
Это классический симптом неисправности двигателя переменного тока. Двигатели переменного тока создают трение и выделяют тепло. В условиях интенсивного движения и жаркой погоды двигатель срабатывает в режиме «теплового отключения», чтобы предотвратить возгорание. Переход на бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) полностью устраняет эту проблему, поскольку такие двигатели не перегреваются.
2
Что означает "100% рабочий цикл" в шлагбауме?
100% рабочий цикл означает, что двигатель шлагбаума может работать непрерывно (вверх и вниз без перерывов) без перегрева или необходимости в периоде охлаждения. Это стандартная функция бесщеточных двигателей постоянного тока и серводвигателей, что делает их незаменимыми в условиях интенсивного движения.
3
Сложно ли программировать шлагбаумы с сервоприводом?
Нет. Хотя внутренняя технология (энкодер) весьма сложна, производители премиум-класса, такие как Bolan Security, предоставляют логические платы с интуитивно понятным ЖК-интерфейсом. Калибровка, регулировка скорости и чувствительность автореверса могут быть легко запрограммированы без сложного технического программирования.
4
Требуются ли для бесщеточных двигателей постоянного тока балансировочные пружины, как в старых барьерах?
Хотя в некоторых современных конструкциях бесщеточных двигателей постоянного тока (BLDC) по-прежнему используется пружина высокого натяжения для помощи при подъеме очень длинного рычага (например, 6 метров), зависимость от пружины значительно снижена по сравнению с двигателями переменного тока. Бесщеточный двигатель постоянного тока плавно передает большую часть крутящего момента, что означает меньшее количество поломок пружин и меньшую потребность в механической настройке.
5
Можно ли заменить двигатель переменного тока в моем нынешнем шлагбауме на бесщеточный двигатель постоянного тока?
В целом, нет. Для перехода с переменного тока на бесщеточный постоянный ток требуется совершенно другая плата управления, блок питания и физическая монтажная рама. Гораздо экономичнее и надежнее заменить весь устаревший шкаф на новую, откалиброванную на заводе систему шлагбаума с бесщеточным постоянным током.
предыдущий
Что такое автоматический шлагбаум? Полное руководство для начинающих.
Шлагбаумы, выдвижные столбики или дорожные заграждения? Полное руководство по проезду транспортных средств.
следующий
рекомендовано вам
Свяжитесь с нами
Связаться с нами
whatsapp
Свяжитесь с обслуживанием клиентов
Связаться с нами
whatsapp
Отмена
Customer service
detect