loading

Bolan - Produttore e fornitore leader di tornelli di sicurezza dal 2011

BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 1
BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 2
BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 3
BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 4
BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 1
BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 2
BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 3
BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 4

BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici

5.0
Brand:
Marca: BOLAN, neutro, OEM e ODM accettabili
Modello:
BLS-P04F
MOQ:
1 pz
Pagamento:
T/T prima della spedizione
Tempi di consegna:
Una settimana (dipende dalla quantità)
Porta di partenza:
Shenzhen
Certificazione:
CE, ISO9001
design customization

    oops ...!

    Nessun dato di prodotto.

    vai alla pagina principale
    Tecnologia
    Specifica
    Dimensione
    Opzioni
    Applicazione
    PDF

    Tecnologia

    Disegno quotato1 (1) 拷贝
    Unità stabili diversificate
    Motori brushless CC, motori a induzione CA e servomotori, pensati per parcheggi di piccole, medie e grandi dimensioni.
    Disegno quotato1 (2) 拷贝
    Struttura anticorrosione durevole
    Telaio zincato/verniciato a polvere IP54+; bracci in alluminio/flessibili/pieghevoli per resistenza agli urti e sicurezza.
    4 (9)
    Protezione di sicurezza multistrato
    Bobine di terra, sensori a infrarossi e moduli a onde di pressione prevengono collisioni e schiacciamenti tra veicoli e pedoni.
     4 (9)
    Compatibilità del sistema intelligente
    Si integra con sistemi LPR/RFID/fee; RS485/Modbus per il monitoraggio e la gestione centralizzati dei dispositivi.
     4 (9)
    Adattabilità a tutte le condizioni atmosferiche
    Stabile da -30℃ a +60℃; resistente a pioggia/polvere/UV per applicazioni interne ed esterne.
     3 (19)
    Funzioni di risparmio energetico e di emergenza
    Potenza in standby <10W; batteria di backup/UPS e sblocco manuale per il passaggio di emergenza in caso di interruzioni di corrente.
     2 (22)
    Manutenzione facile e modulare
    Componenti modulari con autodiagnosi e codici di errore, che riducono tempi e costi di manutenzione.
     1 (12)
    Parametri operativi regolabili
    Velocità del braccio personalizzabile (da 0,8 a 6 secondi), ritardo di chiusura e sensibilità alle collisioni per diverse densità di traffico.

    Caratteristiche

    Controllo degli accessi autorizzati: convalida le credenziali dei veicoli autorizzati per consentire l'ingresso, negando l'accesso ai veicoli non autorizzati ed eliminando i problemi di parcheggio illegale.

    Regolamentazione del traffico: semplificare il flusso di entrata e uscita dei veicoli per mantenere l'ordine, riducendo la congestione, le collisioni e gli incidenti di parcheggio arbitrari.

    Integrazione del sistema di commissioni: sincronizzazione con piattaforme di pagamento automatizzate per attivare immediatamente la rimozione delle barriere al completamento della transazione.

    Protezione di sicurezza per veicoli e pedoni: integra sensori anti-schiacciamento e anticollisione per evitare danni accidentali ai veicoli e lesioni ai pedoni durante il funzionamento della barriera.

    Garanzia di passaggio di emergenza: consente lo sblocco manuale o tramite alimentazione di riserva della barriera per garantire il passaggio senza ostacoli dei veicoli in caso di interruzioni di corrente o emergenze.

    Funzionamento remoto e automatizzato: integrazione con sistemi LPR e RFID per il controllo automatico degli accessi e supporto del monitoraggio e del funzionamento remoto dei dispositivi di barriera.

     3 (19)

    Specifiche tecniche

    Nome del parametro Specifiche e informazioni chiave
    Dimensioni del corpo 335 mm*260 mm*925 mm
    Acciaio al carbonio con optional giallo, nero, dorato
    Lunghezza del braccio 3000 mm - 6000 mm (personalizzabile per la larghezza della corsia)
    Materiale del braccio Lega di alluminio (rotonda e rettangolare, diversi colori opzionali)
    Velocità di apertura 1,5 - 6 s (rotazione completa dallo stato chiuso a quello aperto)
    0,3-0,6 s (barriera ad alta velocità con motore Savor, per autostrade e flussi di traffico elevati)
    Velocità di chiusura 3 - 8 s (regolabile per evitare collisioni)
    Modalità di guida Motore elettrico (AC/DC brushless, motore planetario); con comando manuale per emergenza
    Tensione nominale AC 110V-240V ± 10% / DC 12V/24V (per modelli di piccole dimensioni)
    Potenza nominale 80W - 500W (varia in base alla lunghezza del braccio e al modello, motore CC: 80W-120W, motore CA 100W-180W, motore Savor 400-500W)
    Capacità di carico massima ≤ 50 kg (carico del braccio; adatto per il controllo di veicoli leggeri)
    Sistema di controllo PLC / Microcomputer a chip singolo; supporta il controllo remoto, lo scorrimento delle carte e il controllo degli accessi, i sistemi LPR ecc.
    Grado di protezione IP IP54 - IP65 (adatto per uso esterno, resistente a polvere e pioggia)
    Temperatura di esercizio -20°C a +60°C (adattabile agli ambienti esterni comuni)
    Dispositivo di sicurezza Sensore fotoelettrico a infrarossi, rilevatori di loop di terra, semaforo opzionale; inversione automatica quando viene rilevato un ostacolo

    Struttura e dimensioni

    La struttura centrale della barriera a braccio BOLAN è composta da quattro parti principali

    BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 14
    Unità di azionamento
    Componente di potenza principale, composto principalmente da motore brushless AC/DC o motore planetario, che garantisce una rotazione del braccio stabile ed efficiente.
    BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 15
    Gruppo braccio
    La parte di bloccaggio orizzontale, realizzata in lega di alluminio leggera o in fibra di carbonio ad alta rigidità, con lunghezza personalizzabile (tipicamente 3-6 m) per diverse larghezze di corsia.
    BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 16
    Controllare
    Integra un modulo di controllo PLC o microcomputer a chip singolo, un'unità di alimentazione e terminali di cablaggio, supportando il collegamento con i sistemi di controllo degli accessi.
    BLS-P04F Barriera di controllo accessi veicolari per la gestione di parcheggi pubblici 17
    Base e telaio
    Robusto rivestimento in acciaio colorato che fissa la struttura al suolo, garantendo un supporto stabile all'intero dispositivo e garantendo la solidità dell'installazione.

    Personalizzazione e accessori

     Disegno quotato1 (2) 拷贝
    Integrare le soluzioni
    ★ Sistema di riconoscimento targhe (LPR)
    ★ Rilevatore di loop di terra/sensore a infrarossi
    ★ Semaforo
    ★ Sistema di gestione del controllo degli accessi (ACMS)
    ★ Sistema di videosorveglianza
    ★ Sistema di gestione del parcheggio
    ★ Sistema di pagamento del pedaggio
    ★ Sistema di controllo remoto (tramite WiFi/Bluetooth)
    ★ Pulsante Esci
    indefinito
    Accessori opzionali
    ★ Lettore di schede RFID/lettore Bluetooth a lungo raggio
    ★ Telecamera LPR
    ★ Scanner di codici QR
    ★ Inserto per carte, raccoglitore di monete, raccoglitore di gettoni
    ★ Bancone e schermo interni o esterni
    ★ Telecomando RF, pulsante di uscita
    ★ Allarme sonoro
    ★ Per qualsiasi altro accessorio di cui hai bisogno, non esitare a contattarci per conferma
     indefinito
    Garanzia
    ★ 1 anno per le parti elettriche, 2 anni per le altre parti dopo la consegna. Per maggiori dettagli non esitate a contattarci.

    Funzionamento e controllo

     Disegno quotato1 (1) 拷贝
    Modalità operative
    • Passaggio unico unidirezionale (un senso di entrata/uscita, l'altro bloccato)
    • Passaggio singolo bidirezionale (ingresso tramite controllo accessi, uscita tramite pulsante)
    • Passaggio libero unidirezionale (un senso senza restrizioni, l'altro bloccato)
    • Passaggio libero bidirezionale (sia l'entrata che l'uscita sono senza restrizioni)
    • Modalità permanente libera/bloccata
    Disegno quotato1 (2) 拷贝
    Modi di controllo
    • Sistema di controllo accessi e rilevazione presenze: tessera/braccialetto RFID, riconoscimento biometrico/facciale, computer con software di gestione in grado di controllare anche direttamente
    • Sistema ESD: tester ESD+carta RFID o riconoscimento facciale o no
    • Sistema di biglietteria: braccialetto/biglietto con codice QR
    • raccoglitore di monete/gettoni o inserimento di carte RFID
    • Pulsante Esci
    • Telecomando senza fili
    indefinito

    Scene applicative

    Le barriere per parcheggi BOLAN sono adatte a tutti gli scenari che richiedono il controllo e la gestione degli accessi dei veicoli, consentendo l'ingresso autorizzato, la razionalizzazione del traffico, la lotta ai parcheggi illegali e il miglioramento della sicurezza del sito e dell'efficienza operativa.

    1
    Comunità residenziali
    Gestire i veicoli dei residenti e dei visitatori, impedire il parcheggio non autorizzato e salvaguardare i diritti sui parcheggi privati.
    2
    Complessi commerciali e torri per uffici
    Ottimizza il flusso dei veicoli, integralo con i sistemi di pagamento e aumenta l'utilizzo delle risorse di parcheggio per acquirenti e dipendenti.
    3
    Parcheggi pubblici comunali/a bordo strada
    Standardizzare le procedure di ingresso e uscita, semplificare la riscossione centralizzata delle tariffe e garantire un funzionamento ordinato dei parcheggi pubblici.
    4
    Parchi industriali e siti di produzione
    Separare le zone di produzione dal traffico esterno, controllare l'accesso al trasporto merci e alle auto private e rafforzare la sicurezza in loco.
    5
    Campus (Scuole e Università)
    Regolamentare il traffico di carico/scarico, limitare i veicoli esterni al campus e garantire la sicurezza del traffico nel campus.
    1
    Ospedali e strutture mediche
    Dare priorità al passaggio dei veicoli di emergenza, ridurre la congestione e gestire il parcheggio per pazienti, visitatori e personale medico.
    2
    Locali governativi e istituzionali
    Rafforzare la sicurezza consentendo l'accesso solo ai veicoli ufficiali autorizzati e ai visitatori autorizzati.
    3
    Hub di trasporto (aeroporti, stazioni ferroviarie)
    Guidare veicoli passeggeri ad alto volume, consentire ingressi e uscite rapidi e aumentare la capacità di parcheggio.
    4
    Hotel e resort
    Offri una gestione esclusiva del parcheggio per gli ospiti, impedisci l'occupazione di veicoli esterni e migliora l'esperienza degli ospiti.
    5
    Centri logistici e di stoccaggio
    Coordinare l'accesso dei camion merci, collegarsi ai sistemi di pianificazione delle merci e garantire flussi di lavoro logistici fluidi.
    障碍4
    障碍4
    障碍3
    障碍3
    障碍2
    障碍2

    Scarica il documento PDF

    Benvenuti a lasciarci un messaggio
    Accogliamo con favore idee e progetti personalizzati e siamo in grado di soddisfare esigenze specifiche. Per maggiori informazioni, visita il sito web o contattaci direttamente per domande o richieste.
    Prodotti correlati
    nessun dato
    Customer service
    detect