Wyobraź sobie 7,5-tonową ciężarówkę przyspieszającą do prędkości 50 mil na godzinę, zmierzającą prosto w stronę głównej bramy kluczowego centrum danych lub ambasady rządowej.
Jeśli brama jest zabezpieczona standardową aluminiową barierą lub siatką, ciężarówka przejedzie przez nią, jakby była z papieru. W środowiskach wysokiego zagrożenia siły bezpieczeństwa nie mogą pozwolić sobie na uprzejme żądanie zatrzymania pojazdów. Potrzebują fizycznej gwarancji, że atakujący pojazd zostanie natychmiast zneutralizowany, zanim zdąży przebić się przez wewnętrzny obwód obiektu.
Ta gwarancja fizyczna nazywa się Blokada drogi .
Jeśli jesteś architektem bezpieczeństwa lub dyrektorem obiektu, którego zadaniem jest dostosowanie obiektu do standardów antyterrorystycznych, zrozumienie, jak działają te masywne stalowe konstrukcje, jest nie do podważenia. Bolan Security , produkujemy wytrzymały sprzęt chroniący krytyczną infrastrukturę na całym świecie.
A blokada drogi (czasami nazywana barierą klinową) jest mistrzem wagi ciężkiej w dziedzinie fizycznego zabezpieczenia obwodu.
W stanie spoczynku przylega on całkowicie do nawierzchni drogi, umożliwiając płynny przejazd uprawnionym pojazdom – nawet ciężkim ciężarówkom przemysłowym. Jednak gdy system odbiera sygnał aktywacji, masywny, solidny stalowy klin wysuwa się hydraulicznie z podłoża, tworząc nieprzenikalną ścianę na całej szerokości pasa ruchu.
Kawałek stali wystający z ziemi nie jest automatycznie zabezpieczeniem. Gdy ciężarówka poruszająca się z dużą prędkością uderza w barierę, przeniesiona energia kinetyczna jest katastrofalna. Źle zaprojektowana blokada po prostu zostanie wyrwana z fundamentu.
Aby udowodnić swoją siłę hamowania, zastosowano wysokie zabezpieczenia blokady drogowe Przechodzą gwałtowne, rzeczywiste testy zderzeniowe. Często można spotkać akronimy takie jak PAS 68 (Wielka Brytania/Europa)
Co to oznacza w prostym języku angielskim?
Weźmy na przykład sławnegoM50 / K12 ocena jako przykład. Jeśli Bolan Security blokada drogowa ma taką samą ocenę, co inne urządzenie, co oznacza, że została zaprojektowana w celu fizycznego zatrzymania ciężarówki o masie 6800 kg (15 000 funtów) jadącej z prędkością 80 km/h (50 mph) .
Dla inżynierów budownictwa lądowego montaż blokady drogowej był kiedyś koszmarem. Tradycyjne blokady drogowe montowane w głębokim wykopie wymagają wykopania ogromnego dołu – często o głębokości do 1,5 metra – aby pomieścić ciężki hydrauliczny mechanizm podnoszący i betonowy fundament niezbędny do amortyzacji uderzeń.
A co w sytuacji, gdy Twój zakład mieści się w gęsto zaludnionym ośrodku miejskim, gdzie wykopanie 1,5 metra w głąb oznaczałoby zniszczenie kluczowych miejskich sieci wodociągowych, gazowych lub światłowodowych?
Dzięki zastosowaniu zaawansowanej inżynierii geometrycznej i szerszych, wzmocnionych płyt fundamentowych, możemy rozprowadzić energię kinetyczną zderzenia poziomo, a nie pionowo. Płytkie bloki montażowe można zainstalować w wykopie o głębokości zaledwie 300–400 mm (12–16 cali). Uzyskujesz tę samą niszczycielską siłę hamowania, bez koszmaru związanego z przekierowywaniem podziemnych sieci miejskich.
Podczas codziennych czynności blokada drogowa podnosi się i opuszcza z kontrolowaną prędkością (zwykle od 3 do 5 sekund), aby umożliwić przejazd upoważnionym pojazdom pracowników.
Jednak zagrożenia bezpieczeństwa nie czekają 5 sekund. Jeśli wrogi pojazd nagle przyspieszy w kierunku otwartej bramy, ochroniarz musi natychmiast zareagować.
Powszechnym błędnym przekonaniem jest to, że blokady drogowe to samodzielne, ręczne urządzenia. W rzeczywistości są to wysoce inteligentne punkty końcowe w nowoczesnym ekosystemie bezpieczeństwa.
Gdy chronisz krajowe sieci energetyczne, ambasady, bazy wojskowe czy ogromne centra danych, kompromis nie wchodzi w grę. Nie da się chronić wartego miliardy dolarów obiektu sprzętem, który ugina się pod naciskiem.
W Bolan Security tworzymy wytrzymałe blokady drogowe, które przyjmują uderzenia, oszczędzając Twojemu obiektowi. Zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach pogodowych, szybkim rozmieszczeniu i niezrównanej sile hamowania, nasze rozwiązania HVM (ang. Hostile Vehicle Mitigation) to sprawdzony wybór dla infrastruktury krytycznej na całym świecie.
Odwiedzać nas Aby zapoznać się z naszym kompletnym katalogiem blokad drogowych i słupków hydraulicznych o podwyższonej odporności na zderzenia, skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów już dziś, aby uzyskać rysunki techniczne CAD, plany płytkich fundamentów i fachowe konsultacje projektowe.