Bolan – Führender Hersteller und Lieferant von Sicherheitsdrehkreuzen seit 2011
Können Schnelllauftore in stark frequentierten Bereichen wie Flughäfen und U-Bahn-Stationen eingesetzt werden?
Ja. Schnelltore Sie eignen sich hervorragend für stark frequentierte Einrichtungen, da sie eine schnelle Fußgängerabfertigung, intelligente Erkennung, integrierte Zutrittskontrolle und einen reibungslosen Benutzerfluss ermöglichen. Mehrere Spuren können konfiguriert werden, um auch höhere Verkehrsspitzen zu bewältigen.
Schnelllauftore eignen sich ideal für stark frequentierte Fußgängerbereiche wie Flughäfen, U-Bahn-Stationen, Bahnhöfe, Stadien, Bürokomplexe und Verkehrsknotenpunkte. Ihre schnelle Schrankenbewegung, die sensorgestützte Erkennung und die integrierte Zutrittskontrolle tragen zu einem reibungslosen Fußgängerfluss bei und verhindern gleichzeitig unbefugten Zutritt.
BOLAN-Schnellschranken sind für Anwendungen konzipiert, bei denen schneller Zugang, zuverlässige Sicherheit und ein kontinuierlicher Personenfluss wichtig sind. Je nach Modell und Konfiguration erreichen BOLAN-Schnellschranken einen Durchsatz von ca. 30–40 Personen pro Minute und Spur bei gleichzeitig schneller Schrankenöffnung nach Autorisierung.
Für stark frequentierte Bereiche lassen sich Schnellschranken je nach Modell mit RFID-Karten, QR-Codes, elektronischen Tickets, NFC, biometrischer Identifizierung und anderen Zutrittskontrollsystemen von Drittanbietern integrieren. So können Fahrgäste, Mitarbeiter oder Besucher schnell authentifiziert werden, bevor sich die Schranke öffnet.
Schnellschranken können zudem Infrarotsensoren und intelligente Detektionssysteme nutzen, um den Durchgangsbereich zu überwachen, unbefugtes Betreten oder Drängeln zu erkennen und zu verhindern, dass sich die Schranke schließt, solange sich noch eine Person im Durchgang befindet. Die genauen Sicherheits- und Detektionsfunktionen hängen vom jeweiligen Modell und der Konfiguration ab.
An Flughäfen, U-Bahn-Stationen und anderen Verkehrsknotenpunkten können mehrere Schnellkontrollspuren parallel installiert werden, um die Gesamtkapazität der Zugänge zu erhöhen. Die erforderliche Anzahl an Spuren sollte anhand des Fußgängeraufkommens in der Spitzenzeit, der erwarteten Bearbeitungszeit, der Eingangsgestaltung, der Barrierefreiheitsanforderungen und der Reaktionsgeschwindigkeit des Ticket- oder Zutrittskontrollsystems ermittelt werden.
Bei Projekten mit extrem hohem Passagieraufkommen kann BOLAN bei der Auswahl des geeigneten Schnellzugangsmodells und der passenden Fahrspurkonfiguration helfen, basierend auf dem Verkehrsfluss, den Sicherheitsanforderungen, der Durchgangsbreite, dem Zugangskontrollsystem und der Installationsumgebung des Projekts.
