Imagínese entrar al imponente vestíbulo de una sede corporativa recién renovada en Nueva York o Berlín. El interior es espectacular, la seguridad es estricta y una elegante hilera de puertas de acceso rápido gestiona con facilidad la afluencia matutina de empleados. Pero entonces, un empleado en silla de ruedas, un visitante con un cochecito de bebé o un mensajero con un carrito de reparto llega a la recepción.
Pasan su tarjeta de acceso, pero el torniquete estándar es demasiado estrecho para pasar. De repente, el elegante sistema de seguridad se convierte en un obstáculo incómodo y frustrante.
En la planificación arquitectónica actual, el control de acceso no se limita a impedir la entrada a personas no autorizadas; debe centrarse igualmente en permitir el acceso a todas las personas autorizadas. Para los gestores de instalaciones, integradores y arquitectos que trabajan en Norteamérica y Europa, diseñar una entrada inclusiva ya no es solo una cuestión ética, sino un requisito legal estricto regido por rigurosos códigos de construcción.
Analicemos por qué es importante el control de acceso inclusivo, las normas estadounidenses y europeas que debe seguir y las soluciones de hardware que pueden ayudar a que su edificio sea verdaderamente accesible sin barreras.
Los mercados occidentales son líderes mundiales en la implementación de normativas de accesibilidad. El principio fundamental es que los edificios públicos y comerciales no deben discriminar a las personas con movilidad reducida.
Al especificar torniquetes peatonales, los consultores de seguridad deben tener en cuenta varios marcos legales clave:
Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA): En Estados Unidos, el cumplimiento de la ADA es obligatorio. Para torniquetes y puertas, la ADA exige un ancho mínimo de paso libre de 813 mm (32 pulgadas). Los torniquetes de trípode tradicionales rara vez cumplen con este requisito, lo que significa que se debe proporcionar una ruta alternativa accesible justo al lado de las puertas de seguridad principales.
La Ley Europea de Accesibilidad (EAA) y la norma EN 17210: Al otro lado del Atlántico, Europa aplica normas estrictas similares. La norma EN 17210 establece los requisitos funcionales para un entorno construido seguro e independiente.
Normativas nacionales locales: Cada país tiene sus propias normas específicas, como la DIN 18040-1 en Alemania o las directrices de la Ley de Discriminación por Discapacidad (DDA, por sus siglas en inglés) en el Reino Unido , que influyen considerablemente en las dimensiones de las barreras físicas.
Según esta normativa, instalar únicamente torniquetes de ancho estándar en la entrada principal constituye una infracción que puede acarrear inspecciones de edificios fallidas y multas cuantiosas.
Para comprender la solución, debemos analizar las dimensiones físicas de los carriles de control de acceso.
Un carril de torniquete estándar (como los que se encuentran habitualmente en las puertas de acceso rápido o las barreras de aleta) tiene un ancho de paso de aproximadamente 600 mm (24 pulgadas). Esto está perfectamente optimizado para un adulto que camina solo. Evita que una segunda persona se cuele junto a un usuario autorizado, ya que no puede hacerlo fácilmente. Sin embargo, una silla de ruedas estándar, ya sea manual o eléctrica, requiere un espacio considerablemente mayor.
Un carril ancho accesible (o carril ADA) debe ofrecer un ancho de paso de al menos 36 a 40 pulgadas (aproximadamente 900 mm a 1000 mm) para superar de forma segura los requisitos legales mínimos y permitir un paso cómodo.
No es necesario que todos los carriles de su vestíbulo tengan 91 cm de ancho. La práctica recomendada en el sector es instalar una hilera de torniquetes, donde la mayoría sean carriles estrechos estándar para maximizar la seguridad y el espacio disponible, integrados a la perfección con al menos un carril ancho al final de la fila.
¿Cómo implementar pasillos anchos sin arruinar la estética arquitectónica ni disminuir el nivel de seguridad del vestíbulo? Dependiendo del tipo de barrera principal, existen dos enfoques probados:
Si su edificio utiliza barreras ópticas de acceso rápido (barreras batientes), la instalación para sillas de ruedas es sumamente sencilla. Los fabricantes simplemente ajustan la separación entre los paneles y utilizan paneles de vidrio más largos y resistentes para el carril designado para personas con discapacidad.
La lógica de funcionamiento dentro del torniquete también es diferente. Seguridad Bolan Nuestros carriles de acceso rápido están programados con sensores personalizados. Dado que una persona en silla de ruedas o con equipaje pesado tarda más en pasar, los sensores infrarrojos de seguridad (IR) están calibrados para mantener los paneles de vidrio abiertos durante más tiempo. Esto evita que el vidrio se cierre accidentalmente sobre el usuario. El diseño se mantiene uniforme con el resto del vestíbulo y el nivel de seguridad se mantiene alto.
Si necesita asegurar la entrada de una fábrica, un estadio o un gimnasio con torniquetes de trípode robustos, se enfrenta a un desafío físico diferente. Por su diseño, los tres brazos giratorios de un torniquete de trípode no permiten el paso de una silla de ruedas, lo que los hace inherentemente incompatibles con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA).
La solución habitual consiste en instalar una puerta batiente peatonal motorizada (a menudo denominada simplemente puerta ADA) justo al lado de la fila de trípodes. Se trata de puertas de un solo pilar con un tubo largo de acero inoxidable o un panel de vidrio que se abre completamente a 90 grados. Cuando una persona con problemas de movilidad pasa su tarjeta, la puerta batiente se abre automáticamente, proporcionando un paso amplio y despejado sin rieles en el suelo que puedan causar tropiezos.
Para asegurar un perímetro exterior sin vigilancia, el exterior de una fábrica o una instalación de infraestructura crítica, los administradores de instalaciones recurren a torniquetes de altura completa. Dado que estas barreras, que van desde el suelo hasta el techo, funcionan como puertas giratorias, ofrecen la máxima seguridad contra el acceso no autorizado y la escalada. Sin embargo, son prácticamente infranqueables para sillas de ruedas, bicicletas o entregas de materiales voluminosos.
La solución en este caso es una unidad integrada especializada. Torniquete combinado de altura completa BLS-FH65 El sistema diseñado por Bolan Security está específicamente pensado para este desafío. Combina un torniquete giratorio tradicional de alta resistencia con una puerta batiente motorizada adyacente de altura completa, compatible con la normativa ADA, en un marco unificado y resistente a la intemperie.
Cuando un usuario autorizado en silla de ruedas (o un trabajador con un carrito grande) presenta su credencial, la puerta ancha adyacente se desbloquea y se abre, proporcionando un paso libre de 900 mm (36 pulgadas). Esto garantiza que incluso su perímetro exterior más estricto cumpla al 100 % con las normativas de discapacidad de EE. UU. y Europa sin sacrificar ni un ápice de seguridad.
Si bien el cumplimiento de las normativas estadounidenses y europeas es el principal motivo, los responsables de las instalaciones se dan cuenta rápidamente de que los carriles anchos ofrecen ventajas muy prácticas para las operaciones diarias:
Diseñar una entrada de alta seguridad no implica sacrificar la accesibilidad. Un sistema de control de acceso verdaderamente moderno respeta la experiencia del usuario tanto como la seguridad perimetral.
Al evaluar a los fabricantes, busque equipos de ingeniería que comprendan los matices del diseño sin barreras, desde el ancho físico de los gabinetes hasta la sincronización de los sensores de seguridad infrarrojos.
En Bolan Security, diseñamos nuestros torniquetes y puertas rápidas para cumplir con los estándares más exigentes de Norteamérica y Europa. Nuestros sistemas modulares le permiten combinar sin problemas carriles anchos estándar y adaptados para personas con discapacidad, garantizando que sus instalaciones sean seguras, estéticas y acogedoras para todos.
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