Główną różnicą jest ich struktura, poziom bezpieczeństwa i środowisko aplikacji. A bramka obrotowa trójnożna wykorzystuje trzy obrotowe ramiona do kontrolowania dostępu dla pieszych, podczas gdy bramka obrotowa o pełnej wysokości tworzy barierę od podłogi do góry, która pomaga uniemożliwić użytkownikom ominięcie bramki.
Bramki obrotowe typu tripod są zazwyczaj kompaktowe i zajmują mało miejsca , dzięki czemu nadają się do stosowania w biurach, fabrykach, szkołach, siłowniach i innych obiektach o kontrolowanym dostępie, w których regularnie odbywa się ruch pieszy.
Bramki obrotowe pełnej wysokości zapewniają bardziej zamknięte przejście i są powszechnie stosowane na terenach zewnętrznych, w obiektach przemysłowych, na stadionach, na placach budowy i w innych obszarach wymagających silniejszej kontroli obwodu .
Oba typy można zintegrować z systemami kontroli dostępu, takimi jak RFID, kod QR, rozpoznawanie twarzy, odcisk palca i NFC , w zależności od modelu i konfiguracji.
Właściwy wybór zależy od wymaganego poziomu bezpieczeństwa, środowiska instalacji, dostępnej przestrzeni, przepływu pieszych i wymagań kontroli dostępu.

A bramka obrotowa trójnożna to fizyczna bariera kontroli dostępu dla pieszych, która wykorzystuje trzy obrotowe ramiona do regulacji wejścia i wyjścia. Jest powszechnie stosowana do kontroli ruchu pieszych w biurach, fabrykach, szkołach, siłowniach, stadionach i innych obiektach z kontrolowanym dostępem.
Po pomyślnej autoryzacji użytkownika za pomocą systemu kontroli dostępu, takiego jak RFID, kod QR, rozpoznawanie twarzy, odcisk palca lub NFC , bramka obrotowa zwalnia mechanizm i pozwala przejść jednej osobie. Po przejściu ramiona wracają do pozycji zablokowanej, aby umożliwić kolejne wejście.
W zależności od modelu, bramki obrotowe trójnożne mogą obsługiwać funkcję automatyczną, integrację z kontrolą dostępu, otwieranie awaryjne, zliczanie pieszych i monitorowanie przejścia za pomocą czujników .
Firma BOLAN oferuje różne konfiguracje bramek obrotowych typu tripod do zastosowań wewnętrznych i kontroli dostępu, z możliwością dostosowania do wymagań konkretnego projektu w wersji OEM i ODM .
Mówiąc najprościej, bramka obrotowa trójramienna łączy w sobie trzyramienną barierę mechaniczną z systemem kontroli dostępu, umożliwiającym zarządzanie wejściem i wyjściem pieszych.

W przypadku awarii bramki zwalniającej, należy najpierw zatrzymać się na pasie ruchu i sprawdzić, czy nie ma żadnych widocznych przeszkód lub nieprawidłowości . Nie należy na siłę otwierać szklanych paneli ani próbować naprawiać mechanizmu wewnętrznego bez pomocy technicznej.
Dla Bramy szybkiego ruchu BOLAN Podstawowe kontrole mogą obejmować:
Jeśli problem nadal występuje, zapisz numer modelu, objawy błędu, stan wskaźnika i odpowiednie zdjęcia lub filmy , a następnie skontaktuj się z pomocą techniczną BOLAN w celu uzyskania pomocy w rozwiązaniu problemu.
Ze względów bezpieczeństwa należy odłączyć zasilanie przed przeprowadzeniem jakiejkolwiek kontroli wewnętrznej. Nie wolno również modyfikować układu elektrycznego ani sterowania bez wiedzy wykwalifikowanego personelu technicznego.

Bramki obrotowe bramek szybkiego ruchu wykorzystują kombinację czujników, kontrolowanego ruchu i funkcji awaryjnych , aby pomóc zredukować ryzyko kolizji, uwięzienia lub niebezpiecznego przejścia.
W zależności od modelu i konfiguracji, bramki szybkiego dostępu BOLAN mogą obejmować:
Funkcje bezpieczeństwa różnią się w zależności od modelu, konfiguracji czujnika i wymagań projektu. Prawidłowa instalacja, uruchomienie i regularna konserwacja są również istotne dla bezpiecznej eksploatacji.
W przypadku projektów ze szczególnymi wymaganiami bezpieczeństwa lub wymogami awaryjnymi, przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić wymaganą konfigurację bezpieczeństwa z BOLAN.

Tak. Bramki obrotowe bramek szybkiego ruchu Można je skonfigurować z szerszymi pasami ruchu, aby spełnić wymagania dotyczące dostępności. W przypadku zastosowań wymagających łatwiejszego dostępu dla wózków inwalidzkich, urządzeń wspomagających ruch lub użytkowników o ograniczonej sprawności ruchowej, bramki szybkiego ruchu BOLAN można dostosować do szerokości pasów 900 mm lub 1000 mm , w zależności od modelu i wymagań projektu.
Rozważania związane z dostępnością mogą obejmować:
Wymagana szerokość pasa ruchu i konfiguracja dostępności zależą od lokalizacji projektu, obowiązujących przepisów lokalnych, układu terenu i wybranego modelu .
W przypadku projektów ze szczególnymi wymaganiami ADA lub dotyczącymi dostępności, przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić wymagane wymiary i konfigurację pasa ruchu z BOLAN.

Bramki obrotowe bramek szybkiego ruchu można zintegrować z istniejącymi systemami kontroli dostępu poprzez podłączenie sterownika bramy do interfejsu uwierzytelniania i kontroli dostępu systemu.
Bramki szybkiego dostępu BOLAN obsługują takie metody dostępu, jak karty RFID, kody QR, rozpoznawanie twarzy, odcisk palca i NFC , w zależności od wybranej konfiguracji. W zależności od modelu i kontrolera, interfejsy komunikacyjne lub sterujące mogą obejmować RS232, RS485, TCP/IP lub styk bezpotencjałowy .
Typowy proces integracji obejmuje:
W przypadku istniejących systemów dokładna metoda integracji zależy od modelu bramki prędkości, kontrolera, platformy kontroli dostępu i wymaganego protokołu komunikacyjnego .
BOLAN może dostarczyć informacji na temat okablowania i wsparcia integracji OEM/ODM dla wymagań specyficznych dla danego projektu.

Wysokiej jakości bramka obrotowa z bramką szybkobieżną została zaprojektowana z myślą o długotrwałej kontroli dostępu pieszych o dużej częstotliwości. Jej rzeczywista żywotność zależy od modelu, cykli pracy, natężenia ruchu pieszych, środowiska instalacji i konserwacji .
Dla Bramy szybkiego ruchu BOLAN , wskaźnik cyklu różni się w zależności od modelu i konfiguracji. Wybrane modele mogą być zaprojektowane na miliony cykli pracy w określonych warunkach. Wskaźnik cyklu wskazuje liczbę przetestowanych lub określonych operacji otwierania i zamykania i nie należy go traktować jako gwarantowanej liczby lat.
W miejscach o dużym natężeniu ruchu, takich jak obiekty transportowe, stadiony, biura i budynki komercyjne , wybór modelu o odpowiedniej klasie cykli jest kluczowy. Regularne przeglądy i konserwacja mogą również pomóc w utrzymaniu niezawodnej pracy przez długi czas.
Podczas planowania projektu należy sprawdzić parametry cyklu i specyfikacje techniczne konkretnego modelu bramki szybkobieżnej BOLAN, zamiast stosować jedną wartość okresu użytkowania do wszystkich modeli.

Bramki obrotowe bramek szybkiego ruchu Wymagają stabilnej powierzchni montażowej, wystarczającej ilości miejsca, odpowiedniego zasilania i kompatybilnych z systemem kontroli dostępu połączeń . Prawidłowe przygotowanie miejsca instalacji jest ważne dla niezawodnej i bezpiecznej pracy.
Przed instalacją należy zazwyczaj spełnić następujące główne wymagania:
W przypadku projektów zorientowanych na dostępność, BOLAN może dostarczyć konfiguracje pasów ruchu o szerokości 900 mm lub 1000 mm , w zależności od modelu. Wymagana droga dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych i kryteria zgodności muszą jednak zostać zweryfikowane pod kątem obowiązujących lokalnych przepisów i projektu.
Firma BOLAN może dostarczyć rysunki instalacyjne, informacje o okablowaniu i wskazówki techniczne dotyczące wybranego modelu bramki szybkobieżnej.

Cykl konserwacji bramki szybkobieżnej zależy od częstotliwości użytkowania, środowiska pracy i modelu . W przypadku ruchliwych obiektów komercyjnych lub publicznych zaleca się regularne przeglądy, natomiast w obiektach o mniejszym natężeniu ruchu konserwacja może być rzadsza.
Codzienna i rutynowa konserwacja powinna obejmować:
Okresowa profesjonalna konserwacja powinna obejmować kontrolę podzespołów mechanicznych, układu napędowego, czujników, połączeń elektrycznych i elementów mocujących zgodnie z wymaganiami konserwacyjnymi danego modelu.
W przypadku instalacji o dużym natężeniu ruchu należy zwiększyć częstotliwość przeglądów i przestrzegać harmonogramu konserwacji opracowanego dla konkretnego modelu bramy szybkobieżnej BOLAN.
A bramka obrotowa Zazwyczaj obsługuje około 30–40 osób na minutę na tor w odpowiednich warunkach eksploatacyjnych. Wybrane modele BOLAN o wysokiej przepustowości mogą obsługiwać około 40–50 osób na minutę na tor .
Rzeczywista przepustowość może się różnić w zależności od metody kontroli dostępu, czasu uwierzytelniania, zachowania pieszych, szerokości przejścia, konfiguracji pasów ruchu i warunków na miejscu . Na przykład uwierzytelnianie RFID może umożliwiać szybsze przetwarzanie niż metody wymagające od użytkownika przyłożenia telefonu lub przeprowadzenia weryfikacji biometrycznej.
W planowaniu projektu przepustowość powinna być oparta na szczytowym natężeniu ruchu pieszych, a nie na średnim dziennym natężeniu ruchu . Można skonfigurować wiele pasów ruchu, aby obsłużyć wyższe natężenia ruchu szczytowego.
Przepustowość znamionowa jest wartością odniesienia i nie należy jej traktować jako gwarantowanej ciągłej szybkości przepływu.
Aby zapewnić dokładne planowanie pasów ruchu, należy wybrać model bramki ograniczającej prędkość, biorąc pod uwagę natężenie ruchu, metodę uwierzytelniania, szerokość przejazdu i wymaganą przepustowość.

A bramka obrotowa to automatyczna bramka kontroli dostępu dla pieszych, która wykorzystuje sterowane silnikiem panele szklane lub bariery do kontrolowania wjazdu i wyjazdu. Jest powszechnie instalowana w biurach, budynkach komercyjnych, hotelach, kampusach, obiektach transportowych i innych miejscach o kontrolowanym dostępie .
Jego podstawowe funkcje obejmują:
Bramki szybkiego ruchu BOLAN można konfigurować z różną szerokością pasów, interfejsami kontroli dostępu, funkcjami bezpieczeństwa i wykończeniami, aby spełnić wymagania projektu.
Mówiąc najprościej, bramka szybkiego ruchu łączy w sobie zautomatyzowany ruch szlabanu z kontrolą dostępu i technologią czujników, zapewniając kontrolowany i efektywny dostęp pieszym.

BOLAN oferuje kilka bramki szybkiego ruchu Konfiguracje dostosowane do różnych przepływów pieszych, przestrzeni instalacyjnej, wymagań bezpieczeństwa, szerokości przejść i systemów kontroli dostępu . Główne opcje obejmują standardowe bramki szybkobieżne z zaporami uchylnymi, modele smukłe/kompaktowe, modele o wysokiej przepustowości oraz konfiguracje niestandardowe .
Wybierając model, należy wziąć pod uwagę szczytowy przepływ pieszych, dostępną przestrzeń, wymaganą szerokość przejścia, poziom bezpieczeństwa, metodę uwierzytelniania, środowisko instalacji oraz liczbę pasów ruchu . Na przykład, standardowe modele BOLAN są zazwyczaj określane na około 30–40 osób/min/pas , podczas gdy wybrane modele o wysokiej przepustowości, takie jak BLS-HS328, w odpowiednich warunkach, mają przepustowość około 40–50 osób/min/pas .
Wybór odpowiedniej bramy szybkobieżnej powinien zostać dokonany na podstawie całościowych wymagań projektu, a nie wyłącznie wyglądu lub prędkości otwierania.
