Hoeveel tourniquets heb je nodig? Een gids voor het plannen van de doorstroming bij ingangen.

Wat betekent de doorvoercapaciteit van een driepootdraaihek?

Bij een draaipoort met driepoot verwijst de doorvoer naar het geschatte aantal personen dat erdoorheen kan.één gecontroleerde rijstrook per minuutonder vastgestelde bedrijfsomstandigheden.

Een nominale capaciteit van 30-35 personen per minuut betekent bijvoorbeeld dat één doorgang onder geschikte omstandigheden theoretisch ongeveer 30-35 geautoriseerde passages per minuut kan verwerken.

Dit cijfer moet niet worden geïnterpreteerd als een gegarandeerde continue doorstroomsnelheid. Elke doorgang omvat nog steeds toegangsautorisatie, gebruikersbeweging, rotorrotatie en voltooiing van de doorgangscyclus.

Daarom:

De nominale doorvoersnelheid is een referentiepunt voor systeemplanning, geen gegarandeerde snelheid waarmee de wachtrij in de praktijk wordt verwerkt.

Hoeveel mensen kan één driepoot-draaipoort verwerken?

Voor BOLAN driepoot draaihekken,30-35 personen per minuut per rijstrookis een praktisch naslagwerk voor het plannen van geschikte configuraties en bedrijfsomstandigheden.

Dit geeft een geschatte theoretische capaciteit van:

Deze cijfers zijn nuttig voor de voorlopige planning. De daadwerkelijke projectuitvoering moet worden bevestigd aan de hand van het gekozen driepoot-draaipoortmodel, het toegangscontrolesysteem, de gebruikersstroom en de locatieomstandigheden.

Hoe bereken ik het aantal benodigde driepoot-draaihekken?

Begin met depiek in de voetgangersvraag, niet het totale aantal mensen dat gedurende een hele dag de faciliteit betreedt.

Stel bijvoorbeeld dat een fabriek ongeveer ... moet verwerken.120 werknemers per minuut tijdens een ploegwissel..

Uitgaande van een capaciteit van 30-35 personen per minuut:

· 3 rijstroken → ongeveer 90-105 personen per minuut

· 4 rijstroken → ongeveer 120-140 personen per minuut

Hoewel drie rijstroken wellicht dicht bij de vereiste capaciteit lijken te liggen, bieden vier rijstroken een meer praktische operationele marge.

Dit is belangrijk omdat eendriepoot draaipoortHet is normaal gesproken niet de bedoeling dat een systeem continu op zijn theoretische maximumcapaciteit werkt gedurende elke piekperiode.

Welke factoren beïnvloeden de daadwerkelijke doorvoer van een driepoot-draaipoort?

Verschillende factoren kunnen het daadwerkelijke aantal mensen dat door een rijstrook rijdt, verminderen.

1. Toegangscontrole verificatie

De authenticatiemethode heeft invloed op hoe snel elke gebruiker toegang krijgt. RFID-kaarten, QR-codes, biometrische herkenning en andere methoden kunnen verschillende reactietijden hebben.

2. Gebruikersgedrag

Echte gebruikers passeren een tourniquet niet met perfect regelmatige tussenpozen. Sommigen stoppen vóór het tourniquet, tonen hun legitimatiebewijs meerdere keren, dragen tassen of aarzelen na de autorisatie.

3. Verkeerspatroon van voetgangers

Een aparte eenrichtingsingang zorgt doorgaans voor een voorspelbaardere verkeersstroom dan een rijstrook voor gemengd verkeer.

4. Bedieningsconfiguratie van het tourniquet

Halfautomatische en volledig automatische draaihekken op een statief hebben verschillende werkingskenmerken. De gekozen configuratie moet daarom worden afgewogen tegen de vereiste doorvoer.

5. Reactie van het toegangscontrolesysteem

Het tourniquet kan mechanisch gezien gebruikers snel verwerken, maar een trage externe lezer of toegangscontrolecontroller kan de eigenlijke bottleneck vormen.

Moet ik het systeem ontwerpen op basis van zijn maximale nominale capaciteit?

Over het algemeen niet.

Als een project een continue doorstroom van 100 personen per minuut vereist, zou het onverstandig zijn om precies het minimum aantal rijstroken te kiezen waarvan de theoretische capaciteit 100 personen per minuut is.

Een betere aanpak is om te voorzien inextra capaciteit boven de verwachte piekvraag.

Dit biedt ruimte voor:

· Tijdelijke toename van het voetgangersvolume

· Langzamere gebruikers

· Authenticatievertragingen

· Ongelijkmatig gebruik van de rijstroken

· Drukte tijdens de spits

· Onderhoud of tijdelijke rijstrookafsluiting

Bij projecten met veel verkeer zijn meerdere doorgangen vaak effectiever dan proberen een enkele draaipoort tot zijn theoretische limiet te benutten.

Is een driepoot-draaipoort geschikt voor projecten met veel verkeer?

Driepootdraaihekken kunnen geschikt zijn vooreen matige tot relatief hoge voetgangersstroom wanneer meerdere rijstroken worden ingezet..

Ze worden vaak gebruikt voor:

· Fabrieken

· Kantoorgebouwen

· Scholen en universiteiten

· Sportscholen en fitnesscentra

· Personeelsingangen

· Woongemeenschappen

· Stadionpersoneel en gecontroleerde ingangen

· Industriële faciliteiten

Bij extreem hoge voetgangersaantallen moet een project echter ook de volgende aspecten evalueren:snelheidspoorten,klepbarrièresof andere systemen voor voetgangerstoegang met een hoge doorvoer..

De juiste oplossing wordt niet alleen bepaald door de doorvoersnelheid. Ook beveiligingsvereisten, beschikbare ruimte, toegangscontroletechnologie, budget en de gewenste gebruikerservaring moeten in overweging worden genomen.

Wat is het verschil tussen de nominale en de werkelijke doorvoersnelheid?

Dit onderscheid is belangrijk bij het vergelijken van specificaties van tourniquets van verschillende fabrikanten.

Nominale doorvoerDit is de referentiewaarde van de fabrikant onder vastgestelde bedrijfsomstandigheden.

Werkelijke doorvoerDit is het aantal personen dat het geïnstalleerde systeem verwerkt in de daadwerkelijke omgeving van de klant.

Een draaihek op een statief met een capaciteit van 35 personen per minuut verwerkt bijvoorbeeld mogelijk niet continu precies 35 personen per minuut bij een drukke fabrieksingang.

Het uiteindelijke resultaat hangt af van het volledige toegangsproces:

Authenticatie → Autorisatie → Gebruikersbenadering → Rotorwerking → Doorgang → Volgende autorisatie

Als een bepaalde fase langer duurt, neemt de effectieve doorvoer af.

Hoe moet ik de doorvoercapaciteit van een driepootdraaihek in een project specificeren?

In plaats van alleen het volgende te specificeren:

"Draaipoort met drie poten: 35 personen per minuut."

Een nuttigere projectspecificatie zou het volgende moeten bevatten:

· Vereiste maximale voetgangersdoorstroming

· Aantal in- en uitrijstroken

· Eenrichtings- of tweerichtingsverkeer

· Toegangscontroletechnologie

· Vereiste doorgangsbreedte

· Semi-automatische of volledig automatische configuratie

· Verwachte piekduur

· Vereiste operationele reserve

Dit geeft de fabrikant voldoende informatie om het juiste aantal rijstroken en de juiste configuratie aan te bevelen.

Welke doorvoersnelheid moet ik kiezen voor mijn project?

Als algemene planningsrichtlijn:

Samenvattend:Bij het plannen van een draaipoortsysteem op drie poten, gebruik ongeveer de volgende gegevens:30-35 personen per minuut per rijstrook als praktische richtlijn.Bereken vervolgens het benodigde aantal rijstroken op basis van de piekdrukte onder voetgangers op de locatie. Ontwerp het systeem niet alleen op basis van het theoretische maximum. Door extra capaciteit in te plannen voor vertragingen bij authenticatie, gebruikersgedrag, ongelijkmatige verkeersverdeling en schommelingen tijdens de spitsuren, ontstaat een betrouwbaardere toegangsoplossing.