A capacidade de processamento que você deve considerar para umcatraca tripé depende principalmente denúmero máximo de pessoas que precisam passar pela entrada, em vez do tráfego diário médio.
Para o planejamento do projeto, um torniquete tripé típico pode ser considerado em aproximadamente30 a 35 pessoas por minuto por faixa em condições operacionais adequadas.A capacidade real pode ser menor dependendo do tempo de resposta do controle de acesso, do comportamento dos pedestres, da direção do fluxo e da forma como a entrada é gerenciada.
Por esse motivo, é melhor dimensionar um sistema de catracas tripé de acordo com as necessidades do local.fluxo máximo de pedestres e reserva operacional necessária, em vez de selecionar um modelo baseado apenas em sua velocidade teórica máxima.
Para uma catraca tripé, a capacidade de passagem refere-se ao número aproximado de pessoas que podem passar por ela.uma faixa controlada em um minutosob condições operacionais definidas.
Por exemplo, uma capacidade nominal de 30 a 35 pessoas por minuto significa que uma faixa pode, teoricamente, processar aproximadamente 30 a 35 passagens autorizadas por minuto em condições adequadas.
Este valor não deve ser interpretado como uma taxa de fluxo contínuo garantida. Cada passagem ainda envolve autorização de acesso, movimentação do usuário, rotação do rotor e conclusão do ciclo de passagem.
Portanto:
A taxa de transferência nominal é uma referência para o planejamento do sistema, não uma taxa de esvaziamento de filas garantida no mundo real.
Para catracas tripé BOLAN,30 a 35 pessoas por minuto por faixaÉ uma referência prática de planejamento para configurações e condições operacionais adequadas.
Isso fornece uma capacidade teórica aproximada de:
Número de faixas com catracas tripé | Capacidade de referência |
1 faixa | 30–35 pessoas/min |
2 faixas | 60–70 pessoas/min |
3 faixas | 90–105 pessoas/min |
4 faixas | 120–140 pessoas/min |
5 faixas | 150–175 pessoas/min |
Esses dados são úteis para o planejamento preliminar. O desempenho real do projeto deve ser confirmado de acordo com o modelo de catraca tripé selecionado, o sistema de controle de acesso, o fluxo de usuários e as condições do local.
Comece com opico de demanda de pedestres, e não o número total de pessoas que entram nas instalações durante um dia inteiro.
Por exemplo, suponha que uma fábrica precise processar aproximadamente120 funcionários por minuto durante a troca de turno..
Utilizando 30 a 35 pessoas por minuto como capacidade de referência:
· 3 faixas → aproximadamente 90–105 pessoas/minuto
· 4 faixas → aproximadamente 120–140 pessoas/minuto
Embora três faixas possam parecer próximas da capacidade necessária, quatro faixas proporcionariam uma margem operacional mais prática.
Isso é importante porque umcatraca tripéNormalmente, não deve ser projetado para operar continuamente em sua capacidade máxima teórica durante todos os períodos de pico.
Diversos fatores podem reduzir o número real de pessoas que passam por uma faixa.
O método de autenticação afeta a rapidez com que cada usuário pode obter autorização. Cartões RFID, códigos QR, reconhecimento biométrico e outros métodos podem ter tempos de resposta diferentes.
Usuários reais não passam por uma catraca em intervalos perfeitamente regulares. Alguns podem parar antes da catraca, apresentar a credencial mais de uma vez, carregar bolsas ou hesitar após a autorização.
Uma entrada exclusiva de sentido único normalmente proporciona um fluxo mais previsível do que uma faixa com tráfego em direções mistas.
As catracas tripé semiautomáticas e totalmente automáticas possuem características de operação diferentes. Portanto, a configuração selecionada deve ser avaliada em conjunto com a capacidade de processamento necessária.
Embora a catraca possa ser mecanicamente capaz de processar usuários rapidamente, um leitor externo lento ou um controlador de controle de acesso lento pode se tornar o verdadeiro gargalo.
Geralmente, não.
Se um projeto exige um fluxo contínuo de 100 pessoas por minuto, seria imprudente selecionar exatamente o número mínimo de faixas cuja capacidade teórica seja de 100 pessoas por minuto.
Uma abordagem melhor é forneceralguma capacidade adicional acima da demanda máxima esperada.
Isso proporciona espaço para:
· Aumentos temporários no volume de pedestres
· Usuários mais lentos
· Atrasos na autenticação
· Utilização desigual das faixas
· congestionamento na hora de pico
· Manutenção ou fechamento temporário de faixa
Para projetos com alto fluxo de veículos, várias faixas costumam ser mais eficazes do que tentar levar uma única catraca tripé ao seu limite teórico.
Catracas tripé podem ser adequadas paraFluxo de pedestres moderado a relativamente alto quando várias faixas são utilizadas..
Eles são comumente usados para:
· Fábricas
· Prédios de escritórios
· Escolas e universidades
· Academias e centros de fitness
· Entradas de funcionários
· Comunidades residenciais
· Equipe do estádio e entradas controladas
· Instalações industriais
No entanto, para volumes extremamente altos de pedestres, um projeto também deve avaliarportões de velocidade,barreiras de abaou outros sistemas de acesso de pedestres de alto fluxo.
A solução ideal não é determinada apenas pela capacidade de processamento. Requisitos de segurança, espaço disponível, tecnologia de controle de acesso, orçamento e a experiência do usuário desejada também devem ser considerados.
Essa distinção é importante ao comparar as especificações de catracas de diferentes fabricantes.
capacidade de produção nominalé o valor de referência do fabricante sob condições operacionais definidas.
Taxa de transferência realé o número de pessoas que o sistema instalado processa no ambiente real do cliente.
Por exemplo, uma catraca tripé com capacidade para 35 pessoas por minuto pode não processar exatamente 35 pessoas por minuto na entrada movimentada de uma fábrica.
O resultado final depende de todo o processo de acesso:
Autenticação → Autorização → Aproximação do usuário → Operação do rotor → Passagem → Próxima autorização
Se alguma etapa demorar mais tempo, a produtividade efetiva diminui.
Em vez de especificar apenas:
“Catraca tripé: 35 pessoas/minuto.”
Uma especificação de projeto mais útil deve identificar:
· Fluxo máximo de pedestres necessário
· Número de faixas de entrada e saída
· Operação unidirecional ou bidirecional
· Tecnologia de controle de acesso
· Largura de passagem necessária
· Configuração semiautomática ou totalmente automática
· duração do pico esperado
· Reserva operacional obrigatória
Isso fornece ao fabricante informações suficientes para recomendar o número adequado de pistas e a configuração ideal.
Como guia geral de planejamento:
Condições do projeto | Abordagem recomendada |
Baixo volume de pedestres | Uma catraca tripé pode ser suficiente. |
Trânsito moderado | Use a referência de 30 a 35 pessoas/min/faixa. |
Períodos de pico curtos e concentrados | Adicione capacidade acima do mínimo calculado. |
Entrada de alto volume | Utilize várias faixas com catracas tripé. |
Fluxo de pedestres muito alto | Considere cancelas de alta velocidade ou outras soluções. |
Requisitos de acessibilidade mistos | Incluir uma faixa de acesso mais larga onde necessário. |
Resumindo:Ao planejar um sistema de catracas tripé, utilize aproximadamente30 a 35 pessoas por minuto por faixa como referência prática.Em seguida, calcule o número necessário de faixas com base no fluxo máximo de pedestres do local. Não projete o sistema considerando apenas o máximo teórico. Levar em conta uma capacidade adicional para compensar atrasos na autenticação, comportamento do usuário, distribuição irregular do tráfego e flutuações nos horários de pico proporcionará uma solução de acesso mais confiável.