1. نظام فحص السلامة أسفل الهيكل - جميع المواصفات:

2

برنامج نظام فحص السلامة أسفل المركبة

1. معايير الاختبار: يجب أن تخضع المعدات لما لا يقل عن 62 اختبارًا يجريها مركز اختبار وزارة الأمن العام وفقًا لمعيار GA/T 1336-2016، وتقديم تقرير تفتيش وزارة الأمن العام كدليل؛

2. يتم التقاط صورة الهيكل السفلي باستخدام طريقة المسح الضوئي CCD الخطي الملون.

3. طريقة المسح: المسح الخطي، بثلاثة أوضاع تشمل تشغيل الملف، والكشف عن الفيديو، والتشغيل اليدوي؛

4. زاوية مجال الرؤية: ≥178 درجة؛

5. تنسيق تخزين صور الهيكل: تنسيق صور BMP أو JPEG القياسي؛

6. وقت بدء التشغيل: يجب أن يكون إجمالي وقت بدء التشغيل لجميع مكونات النظام أقل من 1.5 دقيقة.

7. يجب أن تكون دقة الهيكل السفلي ≥12000×7500.

8. وظائف المعلمات البيئية: تتيح عرض وتخزين المعلمات البيئية مثل درجة الحرارة والرطوبة والضغط الجوي على واجهة البرنامج، مع التحميل التلقائي إلى الخادم.

9. يجب أن يحتوي مستودع الصور على ما لا يقل عن 1.2 مليون صورة للجزء السفلي من المركبات.

10. وظيفة قياس السرعة: تقيس سرعة المركبة أثناء مرورها عبر الماسح الضوئي؛

11. عندما تمر المركبة عبر الماسح الضوئي أسفل المركبة بسرعة غير منتظمة أو في حالة سكون، يتم عرض صورة أسفل المركبة بالكامل، ويمكن اكتشاف حالات حركة المركبة وتوقفها.

12. عندما تمر المركبة عبر الماسح الضوئي بسرعات تتراوح من 1 إلى 80 كم/ساعة، يجب أن يكون وقت عرض الصورة في النظام ≤ ثانية واحدة؛

13. يقوم النظام تلقائيًا بتشغيل إنذار عند ظهور أجسام غريبة حمراء أو خضراء أو زرقاء يزيد حجمها عن 5 سم أسفل السيارة.

14. يقوم النظام تلقائيًا بحساب عدد المركبات التي تم فحصها وإنشاء جدول.

15. شاشة عرض الصور أسفل المركبة: شاشة عرض ملونة أفقية كاملة مع دعم لعمليات النسخ المتطابق الأفقي والرأسي؛

16. ميزة تكبير الصور أسفل المركبة: الحد الأدنى للتكبير هو 16x، مما يسمح بتكبير الصورة الموضعية.

3

ماسح ضوئي أسفل المركبة

1. وحدة التحكم في الإضاءة بالحث: أربعة مصادر إضاءة سطحية LED أحادية الخلية محكمة الإغلاق؛

2. زاوية مجال الرؤية: ≥178 درجة؛

3. ارتفاع مستوى الأرض للتركيب: يجب أن يكون فرق الارتفاع الرأسي بين جهاز المسح ومستوى الأرض المصمم للتركيب أقل من أو يساوي 2.5 سم.

4. يتوافق تصنيف الحماية الإجمالي للماسح الضوئي مع متطلبات مقاومة الماء IP68. كما أن وحدة الكاميرا ووحدة الإضاءة الإضافية داخل غلاف جهاز المسح الضوئي تتوافقان مع مواصفات IP68 الموضحة في GB4208-2008 (غمرها على عمق متر واحد لمدة ساعة واحدة).

5. سهولة الصيانة: يجب أن يعتمد جهاز مسح النظام على تصميم معياري، مع مصابيح LED للإضاءة المساعدة وكاميرات المسح الضوئي القادرة على التفكيك المستقل، بالإضافة إلى سهولة التجميع والصيانة.

6. يمكن للجزء الأوسط من غلاف جهاز فحص أسفل المركبة أن يتحمل مستويات إجهاد لا تقل عن 201 ميجا باسكال مع تشوه نسبي أقل من 0.01.

7. النظام مزود بوحدة تحكم إضاءة تعمل بالحث، تقوم تلقائيًا باكتشاف مصدر الضوء وتغييره عند مرور المركبة.

8. نطاق درجة حرارة التشغيل لجهاز فحص المركبات: من -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية؛

9. وظيفة منع الضباب للماسحات الضوئية: يحافظ الماسح الضوئي الموجود أسفل السيارة على التشغيل عند درجة حرارة 40 درجة مئوية لمدة 12 ساعة، يليه تبريد فوري إلى درجة حرارة 0 درجة مئوية لمدة ساعتين، مما يمنع تكثف رذاذ الماء داخل الحجرة.

4

مضيف النظام

1. شاشة LCD مقاس 22 بوصة

2. القرص الصلب: 1 تيرابايت؛

3. المعالج: 2.2 جيجاهرتز؛

4. الذاكرة: 4 جيجابايت؛

5. المنافذ: تحتوي على 4 منافذ USB، ومنفذي COM، ومنفذي شبكة، ومنفذ HDMI.

6. درجة الحرارة: من -25 إلى 70 درجة مئوية؛ الرطوبة: من 5% إلى 95%؛

7. طاولة العمليات مصنوعة من مادة صفائح الفولاذ المدرفلة على البارد.

5

مؤشر

وحدة واحدة

يمكن تركيب الشاشات الصناعية ذات الحجم 22 بوصة أو أكبر باستخدام طرق التثبيت المدمجة أو المعلقة.

6

خزانة النظام

مجموعة واحدة

يتميز بمظهر جذاب وتصميم منطقي وسهولة في التشغيل.

7

كاميرا التعرف على لوحات السيارات

1． تلتقط كاميرات لوحات الترخيص صورًا للجزء الأمامي من السيارة التي تم فحصها ولوحة الترخيص، مع دعم النظام لتوسيع نطاق الكاميرات في سيناريوهات متعددة القنوات.

2． المعالج الرئيسي: معالج الإشارات الرقمية عالي الأداء؛

3． عدد البكسلات: 1920 (أفقي) × 1080 (رأسي)؛

4． طريقة الاتصال: الشبكة

5． معايير ضغط الفيديو: H.264/MPEG4/JPEG؛

6． مزودة بمستشعر CMOS عالي السرعة مقاس 1/3 بوصة، ورمز تدفق مزدوج، وفتحة عدسة تلقائية، وعدسة كهربائية، وهي تدعم بروتوكولات ONVIF2.4 وGB28181 القياسية، وتتميز بقدرات كشف الحركة وقمع ضوء LED الأبيض.

7． بيئة العمل: تتراوح درجة حرارة التشغيل من -15 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية، مع مستويات رطوبة تتراوح بين 10% و90%.

8． كان متوسط ​​وقت التعرف ≤15 مللي ثانية.

8

وحدة التحكم في نظام المسح الضوئي أسفل المركبة

1. يتميز نظام فحص السلامة أسفل المركبة بواجهتي إدخال/إخراج ضوئيتين، و3 واجهات إدخال/إخراج بمستوى TTL، و4 واجهات إدخال/إخراج مرحلية.

2. يتميز بتصميم هيكلي مقاوم للغبار والماء؛

3. مضخة تفريغ هواء مدمجة؛

4. مزود بمستشعرات لدرجة الحرارة والرطوبة والضغط؛

5. النظام مزود بوحدة حماية مضادة للضباب؛

6. تدعم واجهة الاتصال نوعين: RS232 و RS485.

9

كابل بيانات اتصال مخصص

3 عناصر

1. كابل بيانات الماسح الضوئي بطول 10 أمتار؛

2. كابل بيانات كاميرا لوحة الترخيص بطول 10 أمتار؛

3. يبلغ طول كابل البيانات من وحدة التحكم إلى الخزانة 10 أمتار.