1. Specificaties van alle onderdelen van het veiligheidsinspectiesysteem onder de carrosserie:

2

Software voor het veiligheidsinspectiesysteem onder het voertuig

1. Testcriteria: De apparatuur moet ten minste 62 tests ondergaan, uitgevoerd door het testcentrum van het Ministerie van Openbare Veiligheid in overeenstemming met de norm GA/T 1336-2016, en een inspectierapport van het Ministerie van Openbare Veiligheid als bewijs overleggen;

2. De afbeelding van het onderstel wordt vastgelegd met behulp van een CCD-scanmethode met een lineaire kleurensensor.

3. Scanmethode: Lineair scannen, met drie modi, waaronder spoeltriggering, videodetectie en handmatige triggering;

4. Gezichtsveldhoek: ≥178 graden;

5. Opslagformaat chassisafbeeldingen: standaard BMP- of JPEG-afbeeldingsformaat;

6. Opstarttijd: De totale opstarttijd voor alle systeemcomponenten moet minder dan 1,5 minuut bedragen.

7. De resolutie van het landingsgestel moet minimaal 12000×7500 zijn.

8. Functies voor omgevingsparameters: Maakt het mogelijk om omgevingsparameters zoals temperatuur, luchtvochtigheid en luchtdruk weer te geven en op te slaan in de software-interface, met automatische upload naar de server.

9. De beeldbank moet ten minste 1,2 miljoen afbeeldingen van de onderkant van voertuigen bevatten.

10. Snelheidsmeetfunctie: Meet de snelheid van het voertuig terwijl het door de scanner rijdt;

11. Wanneer het voertuig met een ongelijkmatige snelheid of in stilstand door de ondervoertuigscanner rijdt, wordt het beeld van de onderkant van het voertuig volledig weergegeven en kunnen de bewegings- en stilstandtoestanden van het voertuig worden gedetecteerd.

12. Wanneer het voertuig met een snelheid van 1-80 km/u door de scanner rijdt, mag de beeldweergavetijd van het systeem maximaal 1 seconde bedragen;

13. Het systeem activeert automatisch een alarm wanneer rode, groene of blauwe vreemde voorwerpen groter dan 5 cm onder het voertuig verschijnen.

14. Het systeem telt automatisch het aantal geïnspecteerde voertuigen en genereert een tabel.

15. Beeldweergave onder het voertuig: Volledig horizontaal kleurendisplay met ondersteuning voor horizontale en verticale spiegeling;

16. Zoomfunctie voor ondervoertuigen: Minimale vergroting van 16x, waardoor plaatselijk beeld kan worden vergroot.

3

scanner onder het voertuig

1. Inductieve lichtregelmodule: vier afgedichte LED-opbouwlichtbronnen met één cel;

2. Gezichtsveldhoek: ≥178 graden;

3. Installatiehoogte op maaiveldniveau: Het verticale hoogteverschil tussen het scanapparaat en het beoogde installatieniveau op maaiveldniveau mag niet groter zijn dan 2,5 cm.

4. De algehele beschermingsklasse van de scanner voldoet aan de IP68-waterdichtheidseisen. De camera-eenheid en de extra lichtunit in de behuizing van het scanapparaat voldoen ook aan de IP68-specificaties zoals beschreven in GB4208-2008 (onderdompeling op een diepte van 1 meter gedurende 1 uur).

5. Onderhoudbaarheid: Het scansysteem moet een modulair ontwerp hebben, waarbij de LED-invulverlichting en de scancamera's onafhankelijk van elkaar kunnen worden gedemonteerd, en bovendien eenvoudig te monteren en te onderhouden zijn.

6. Het middelste gedeelte van de behuizing van het scanapparaat voor onder het voertuig kan spanningen van minimaal 201 MPa weerstaan ​​met een relatieve vervorming van minder dan 0,01.

7. Het systeem is uitgerust met een inductieve lichtregelmodule die automatisch de lichtbron detecteert en inschakelt wanneer een voertuig passeert.

8. Bedrijfstemperatuurbereik voor de voertuigonderscanner: -40°C tot +85°C;

9. Anticondensfunctie voor scanners: De ondervoertuigscanner blijft 12 uur lang op 40 °C werken, waarna hij onmiddellijk 2 uur lang afkoelt tot 0 °C. Dit voorkomt condensvorming in de kamer.

4

Systeemhost

1. 22-inch LCD-monitor

2. Harde schijf: 1 TB;

3. Processor: 2,2 GHz;

4. Geheugen: 4 GB;

5. Poorten: Beschikt over 4 USB-poorten, 2 COM-poorten, 2 netwerkpoorten en een HDMI-poort.

6. Temperatuur: -25 tot 70 °C; Luchtvochtigheid: 5% tot 95%;

7. De operatietafel is vervaardigd uit koudgewalst plaatstaal.

5

indicator

1 eenheid

Industriële beeldschermen met een afmeting van 22 inch of groter kunnen worden geïnstalleerd met behulp van ingebouwde of hangende montagemethoden.

6

Systeemkast

1 set

Het apparaat heeft een aantrekkelijk uiterlijk, een rationeel ontwerp en is gemakkelijk in gebruik.

7

Kentekenherkenningscamera

1． Kentekenplaatcamera's leggen beelden vast van de voorkant en de kentekenplaat van het geïnspecteerde voertuig, waarbij het systeem uitbreiding met meerdere camera's per scenario ondersteunt.

2． Hoofdprocessor: Krachtige DSP;

3． Aantal pixels: 1920 (H) × 1080 (V);

4． Verbindingsmethode: Netwerk

5． Videocompressiestandaarden: H.264/MPEG4/JPEG;

6． Uitgerust met een snelle 1/3-inch CMOS-sensor, dual-stream code, automatische diafragmaregeling en een elektrische lens, ondersteunt het de standaard ONVIF2.4- en GB28181-protocollen en beschikt het over bewegingsdetectie en de mogelijkheid om wit LED-licht te onderdrukken.

7． Werkomgeving: De bedrijfstemperatuur varieert van -15°C tot +70°C, met een luchtvochtigheid tussen 10% en 90%.

8． De gemiddelde herkenningstijd was ≤15 ms.

8

Besturingseenheid van het scansysteem onder het voertuig

1. Het veiligheidsinspectiesysteem onder het voertuig beschikt over 2 optocoupler-ingangs-/uitgangsinterfaces, 3 TTL-niveau-ingangs-/uitgangsinterfaces en 4 relais-ingangs-/uitgangsinterfaces.

2. Beschikt over een stof- en waterdicht constructieontwerp;

3. Ingebouwde luchtvacuümpomp;

4. Uitgerust met temperatuur-, vochtigheids- en druksensoren;

5. Het systeem is uitgerust met een anticondensbeschermingsmodule;

6. De communicatie-interface ondersteunt twee typen: RS232 en RS485.

9

Speciaal daarvoor bestemde datakabel

3 items

1. 10 meter lange datakabel voor de scanner;

2. Datakabel van 10 meter voor kentekenplaatcamera;

3. De datakabel van de besturingseenheid naar de kast is 10 meter lang.