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Bolan - Fabricante y proveedor líder de torniquetes de seguridad desde 2011

Sistema de inspección de bajos de vehículos (UVIS) Soluciones de alta seguridad BLS-T9000 1
Sistema de inspección de bajos de vehículos (UVIS) Soluciones de alta seguridad BLS-T9000 2
Sistema de inspección de bajos de vehículos (UVIS) Soluciones de alta seguridad BLS-T9000 3
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Sistema de inspección de bajos de vehículos (UVIS) Soluciones de alta seguridad BLS-T9000

5.0
Marca:
BOLAN, Neutral, OEM y ODM aceptables
Modelo:
BLS-T9000
MOQ:
1SET
Pago:
Transferencia bancaria antes del envío
El tiempo de entrega:
Una semana (depende de la cantidad)
Puerto de inicio:
Shenzhen
Proceso de dar un título:
CE, ISO9001
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    Escaneo digital automático de líneas, imágenes de alta resolución del tren de rodaje

    Los avanzados sensores CCD de alta calidad garantizan una alta resolución y una calidad de imagen de alta definición en las imágenes del chasis del vehículo.

    IP68 alto grado de protección

    Adecuado para uso antisísmico, adaptable a cualquier entorno climático.


    Gran capacidad de expansión

    Permite lograr fácilmente todo tipo de control de enlace (como sistema anticolisión, barrera, etc.).

    Proceso de detección flexible

    Se puede fabricar in situ para satisfacer las necesidades de diversas condiciones de trabajo.

    Características


  • Escaneo lineal de alta resolución para una imagen nítida del tren de rodaje.
  • Inspección de los bajos del vehículo en tiempo real sin necesidad de detenerse.
  • Detección automática de contrabando y objetos ocultos mediante IA
  • Integración del reconocimiento de matrículas y el registro de datos
  • Diseño robusto, impermeable y resistente a la presión.
  • Captura de imágenes de alta velocidad y análisis instantáneo de anomalías.
  • Proceso de inspección no intrusivo y amigable para el conductor.
  • Rendimiento estable en entornos exteriores adversos.
  • Compatible con sistemas de control de acceso y gestión de seguridad.
  • Mantenimiento mínimo y larga vida útil
  •  Bajo el sistema de inspección de vehículos (3)

    Especificaciones técnicas

    1. Sistema de inspección de seguridad de los bajos del vehículo. Especificaciones de todas las piezas:

    2

    Software para sistemas de inspección de seguridad de los bajos del vehículo

    1. Criterios de prueba: El equipo debe someterse a al menos 62 pruebas realizadas por el Centro de Pruebas del Ministerio de Seguridad Pública de acuerdo con la norma GA/T 1336-2016, y proporcionar un informe de inspección del Ministerio de Seguridad Pública como prueba;

    2. La imagen del tren de aterrizaje se captura utilizando un método de escaneo CCD de matriz lineal en color.

    3. Método de escaneo: Escaneo lineal, con tres modos que incluyen activación por bobina, detección por vídeo y activación manual;

    4. Ángulo de campo de visión: ≥178 grados;

    5. Formato de almacenamiento de imágenes del chasis: formato de imagen estándar BMP o JPEG;

    6. Tiempo de arranque: El tiempo total de arranque de todos los componentes del sistema debe ser inferior a 1,5 minutos.

    7. La resolución del tren de aterrizaje debe ser ≥12000×7500.

    8. Funciones de parámetros ambientales: Permite visualizar y almacenar parámetros ambientales como la temperatura, la humedad y la presión atmosférica en la interfaz del software, con carga automática al servidor.

    9. El repositorio de imágenes debe contener al menos 1,2 millones de imágenes de la parte inferior del vehículo.

    10. Función de medición de velocidad: Mide la velocidad del vehículo a medida que pasa por el escáner;

    11. Cuando el vehículo pasa por el escáner de la parte inferior del vehículo a una velocidad no uniforme o en reposo, la imagen de la parte inferior del vehículo se muestra completamente y se pueden detectar los estados de movimiento y parada del vehículo.

    12. Cuando el vehículo pase por el escáner a velocidades de 1 a 80 km/h, el tiempo de visualización de la imagen del sistema deberá ser ≤1 segundo;

    13. El sistema activa automáticamente una alarma cuando aparecen objetos extraños de color rojo, verde o azul que superen los 5 cm de tamaño debajo del vehículo.

    14. El sistema cuenta automáticamente el número de vehículos inspeccionados y genera una tabla.

    15. Visualización de imágenes debajo del vehículo: Visualización horizontal a color completa con soporte para operaciones de duplicación horizontal y vertical;

    16. Función de zoom de imagen debajo del vehículo: Aumento mínimo de 16x, que permite la ampliación localizada de la imagen.

    3

    escáner de debajo del vehículo

    1. Módulo de control de iluminación por inducción: cuatro fuentes de luz LED de superficie selladas de una sola celda;

    2. Ángulo de campo de visión: ≥178 grados;

    3. Altura del nivel del suelo de instalación: La diferencia de altura vertical entre el dispositivo de escaneo y el nivel del suelo de instalación previsto deberá ser inferior o igual a 2,5 cm.

    4. El grado de protección general del escáner cumple con los requisitos de impermeabilidad IP68. La unidad de cámara y la unidad de luz suplementaria dentro de la carcasa del dispositivo de escaneo también cumplen con las especificaciones IP68 descritas en GB4208-2008 (sumergible a 1 m de profundidad durante 1 hora).

    5. Mantenibilidad: El dispositivo de escaneo del sistema debe adoptar un diseño modular, con luces de relleno LED y cámaras de escaneo que puedan desmontarse de forma independiente, además de facilitar el montaje y el mantenimiento.

    6. La sección central de la carcasa del dispositivo de escaneo debajo del vehículo puede soportar niveles de tensión de no menos de 201 MPa con una deformación relativa inferior a 0,01.

    7. El sistema está equipado con un módulo de control de iluminación por inducción que detecta y cambia automáticamente la fuente de luz al paso del vehículo.

    8. Rango de temperatura de funcionamiento del escáner para debajo del vehículo: -40 °C a +85 °C;

    9. Función antivaho para escáneres: El escáner para debajo del vehículo mantiene su funcionamiento a 40 °C durante 12 horas, seguido de un enfriamiento inmediato a 0 °C durante 2 horas, lo que evita la condensación de niebla de agua dentro de la cámara.

    4

    Host del sistema

    1. Monitor LCD de 22 pulgadas

    2. Disco duro: 1 TB;

    3. Procesador: 2,2 GHz;

    4. Memoria: 4 GB;

    5. Puertos: Incluye 4 puertos USB, 2 puertos COM, 2 puertos de red y un puerto HDMI.

    6. Temperatura: -25 a 70 °C; Humedad: 5 % a 95 %;

    7. La mesa de operaciones está construida con chapa de acero laminada en frío.

    5

    indicador

    1 unidad

    Las pantallas de uso industrial con un tamaño de 22 pulgadas o superior se pueden instalar mediante métodos de montaje empotrados o suspendidos.

    6

    Gabinete del sistema

    1 juego

    Presenta un aspecto atractivo, un diseño racional y un funcionamiento sencillo.

    7

    Cámara de reconocimiento de matrículas

    1. Las cámaras de matrícula capturan imágenes de la parte delantera del vehículo inspeccionado y de la matrícula, y el sistema admite la ampliación a múltiples escenarios con cámaras.

    2. Procesador principal: DSP de alto rendimiento;

    3. Número de píxeles: 1920 (H) × 1080 (V);

    4. Método de conexión: Red

    5. Estándares de compresión de vídeo: H.264/MPEG4/JPEG;

    6. Equipada con un sensor CMOS de alta velocidad de 1/3 de pulgada, código de doble flujo, apertura automática y lente eléctrica, es compatible con los protocolos estándar ONVIF2.4 y GB28181, e incluye detección de movimiento y capacidades de supresión de luz LED blanca.

    7. Entorno de trabajo: La temperatura de funcionamiento oscila entre -15 °C y +70 °C, con niveles de humedad entre el 10 % y el 90 %.

    8. El tiempo medio de reconocimiento fue de ≤15 ms.

    8

    Unidad de control del sistema de escaneo debajo del vehículo

    1. El sistema de inspección de seguridad de la parte inferior del vehículo cuenta con 2 interfaces de entrada/salida de optoacoplador, 3 interfaces de entrada/salida de nivel TTL y 4 interfaces de entrada/salida de relé.

    2. Presenta un diseño estructural a prueba de polvo y agua;

    3. Bomba de vacío de aire incorporada;

    4. Equipado con sensores de temperatura, humedad y presión;

    5. El sistema está equipado con un módulo de protección antivaho;

    6. La interfaz de comunicación admite dos tipos: RS232 y RS485.

    9

    Cable de datos de conexión dedicado

    3 artículos

    1. Cable de datos para escáner de 10 metros;

    2. Cable de datos de 10 metros para la cámara de la matrícula;

    3. El cable de datos que va desde la unidad de control hasta el armario tiene una longitud de 10 metros.

    Estructura del sistema y cableado

    El sistema de inspección de bajos de vehículos Bolan funciona mediante cámaras lineales de alta resolución instaladas bajo la superficie de la carretera. Al pasar un vehículo, el sistema captura imágenes en tiempo real de los bajos y las transmite a una unidad de control mediante cables de red. Esta unidad procesa las imágenes mediante algoritmos inteligentes para detectar objetos ocultos. El sistema se conecta con sensores terrestres, luces LED y un ordenador de gestión, formando un circuito de enlace completo para la activación automática, la adquisición, el análisis y el almacenamiento de imágenes.

    Cámara del chasis y dispositivo de iluminación:

    √ Ordenador principal √ Equipo de adquisición √ Equipo de iluminación √ Equipo de operación

    √ Equipos auxiliares

     Sistema de inspección de vehículos bajo 1
    Sistema de inspección de vehículos bajo 1
     bajo el sistema de inspección vehicular 2
    bajo el sistema de inspección vehicular 2
     bajo el sistema de inspección de vehículos 3
    bajo el sistema de inspección de vehículos 3
     Dibujo UVIS (2)
    Dibujo UVIS (2)
     Dibujo UVIS (1)
    Dibujo UVIS (1)

    Instrucciones de instalación

    Según el diseño del sitio, se requiere un escáner vehicular fijo y claro, una caja de distribución, una bobina de inducción, una cámara de reconocimiento de matrículas, la ubicación específica del equipo de instalación de tuberías y la dirección de los cables de conexión. Al confirmar la ubicación del vehículo bajo el escáner según la escena, tenga en cuenta los siguientes factores:

    1. Ancho del canal

    Según el ancho del canal para calcular la línea central del canal, el escáner enterrado debajo de la línea central del dispositivo de escaneo de imágenes de inspección de seguridad del vehículo fijo coincide con la línea central del canal.

    2. La longitud del vehículo más largo que entra en el canal.

    Para garantizar que se escanee toda la información del chasis del vehículo, se cuenta la longitud del vehículo más largo que ingresa al canal. La distancia entre el equipo fijo de inspección de imágenes de vehículos enterrado en la ubicación y la puerta de liberación debe satisfacer el estacionamiento del vehículo más largo.

    3. Situación de la tubería subterránea y el tendido de cables del canal

    Ubicación subterránea del equipo fijo de inspección de vehículos: El equipo de escaneo de imágenes debe evitar las tuberías y cables subterráneos para prevenir interferencias.

    Al confirmar la ubicación del equipo fijo de escaneo de imágenes de inspección de vehículos, luego confirme la ubicación de la bobina de inducción, las cámaras de reconocimiento de matrículas y el equipo de control ambiental para instalar una ubicación específica de acuerdo con la posición relativa de un claro.


    Diseño de la escena:


     diseño1
    Diseño de escena convencional
     diseño2
    Diseño de escena para un carril único bidireccional (un escáner)
     diseño3
    Diseño de escena para un carril único bidireccional (dos escáneres)
     indefinido
    Garantía
    Generalmente, la garantía es de 1 año para las piezas eléctricas y de 2 años para las demás piezas a partir de la fecha de entrega. Para más detalles, no dude en consultarnos.

    Construcción civil

    La construcción se llevará a cabo en las posiciones especificadas en los planos. El proceso de instalación específico incluye: Excavación → Instalación del escáner y detector de bucle bajo el vehículo → Tendido de cables y roscado de tuberías → Colocación de tuberías (tuberías de acero galvanizado de 40 mm, tuberías de PVC de 25 mm) → Relleno y compactación con arena y grava → Puesta en marcha del sistema → Marcado de líneas

    A continuación se muestran fotografías reales de la construcción:

     construcción

    Escenarios de aplicación

    1
    Centros de transporte
    Aeropuertos, estaciones de tren, puertos marítimos: control de acceso
    2
    Institución gubernamental
    A continuación se muestran fotografías reales de la construcción:
    1
    Paso fronterizo y puesto de control
    Desplegado en pasos fronterizos terrestres, puestos de control aduanero y estaciones de peaje de autopistas. Apoya las labores de lucha contra el contrabando y la entrada ilegal en la frontera; y se utiliza para la inspección de seguridad transfronteriza.
    2
    Instalación industrial y energética
    Aplicable a las entradas de centrales eléctricas, refinerías de petróleo, plantas químicas y parques industriales clave.
     Aplicación del sistema de inspección de vehículos

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