1. Sistem de inspecție a siguranței sub caroserie, toate piesele, specificații:

2

Software pentru sistemul de inspecție a siguranței sub vehicul

1. Criterii de testare: Echipamentul trebuie să fie supus la cel puțin 62 de teste efectuate de Centrul de Testare al Ministerului Securității Publice, în conformitate cu standardul GA/T 1336-2016 și să prezinte ca dovadă un raport de inspecție al Ministerului Securității Publice;

2. Imaginea șasiului este capturată folosind o metodă de scanare CCD cu matrice liniară color.

3. Metoda de scanare: Scanare liniară, cu trei moduri, inclusiv declanșare bobină, detectare video și declanșare manuală;

4. Unghiul câmpului vizual: ≥178 grade;

5. Format de stocare a imaginilor pe șasiu: format standard de imagine BMP sau JPEG;

6. Timp de pornire: Timpul total de pornire pentru toate componentele sistemului trebuie să fie mai mic de 1,5 minute.

7. Rezoluția șasiului trebuie să fie ≥12000 × 7500.

8. Funcții ale parametrilor de mediu: Permite afișarea și stocarea parametrilor de mediu, cum ar fi temperatura, umiditatea și presiunea atmosferică, pe interfața software, cu încărcare automată pe server.

9. Depozitul de imagini trebuie să conțină cel puțin 1,2 milioane de imagini cu vehicule aflate sub vehicul.

10. Funcția de măsurare a vitezei: Măsoară viteza vehiculului pe măsură ce acesta trece prin scaner;

11. Când vehiculul trece prin scanerul de sub vehicul la o viteză neuniformă sau în repaus, imaginea de sub vehicul este afișată complet, putând fi detectate stările de mișcare și oprire ale vehiculului.

12. Când vehiculul trece prin scaner cu viteze de 1-80 km/h, timpul de afișare a imaginii de către sistem trebuie să fie ≤1 secundă;

13. Sistemul declanșează automat o alarmă atunci când sub vehicul apar obiecte străine roșii, verzi sau albastre cu o dimensiune mai mare de 5 cm.

14. Sistemul numără automat numărul de vehicule inspectate și generează un tabel.

15. Afișaj imagine sub vehicul: Afișaj color complet orizontal cu suport pentru operațiuni de oglindire orizontală și verticală;

16. Funcție de zoom a imaginii sub vehicul: Mărire minimă de 16x, permițând mărirea localizată a imaginii.

3

scaner sub vehicul

1. Modul de control al iluminării prin inducție: patru surse de lumină de suprafață LED cu o singură celulă etanșe;

2. Unghiul câmpului vizual: ≥178 grade;

3. Înălțimea la nivelul solului pentru instalare: Diferența de înălțime verticală dintre dispozitivul de scanare și nivelul solului pentru instalarea proiectată trebuie să fie mai mică sau egală cu 2,5 cm.

4. Gradul general de protecție al scanerului respectă cerințele de impermeabilitate IP68. Unitatea camerei și unitatea de lumină suplimentară din carcasa dispozitivului de scanare îndeplinesc, de asemenea, specificațiile IP68 descrise în GB4208-2008 (scufundate la o adâncime de 1 m timp de 1 oră).

5. Întreținere: Dispozitivul de scanare a sistemului ar trebui să adopte un design modular, cu lumini de umplere LED și camere de scanare capabile de dezasamblare independentă, precum și asamblare și întreținere ușoară.

6. Secțiunea din mijloc a carcasei dispozitivului de scanare de sub vehicul poate rezista la niveluri de solicitare de cel puțin 201 MPa cu o deformare relativă sub 0,01.

7. Sistemul este echipat cu un modul de control al iluminării prin inducție care detectează și comută automat sursa de lumină la trecerea vehiculului.

8. Intervalul de temperatură de funcționare pentru scanerul de sub vehicul: -40°C până la +85°C;

9. Funcție anti-aburire pentru scanere: Scanerul de sub vehicul menține funcționarea la 40°C timp de 12 ore, urmată de răcirea imediată la 0°C timp de 2 ore, prevenind condensarea ceții de apă în interiorul camerei.

4

Gazdă de sistem

1. Monitor LCD de 22 de inci

2. Hard disk: 1TB;

3. Procesor: 2,2 GHz;

4. Memorie: 4GB;

5. Porturi: Dispune de 4 porturi USB, 2 porturi COM, 2 porturi de rețea și un port HDMI.

6. Temperatură: -25 până la 70°C; Umiditate: 5% până la 95%;

7. Masa de operație este construită din tablă de oțel laminată la rece.

5

indicator

1 unitate

Monitoarele de calitate industrială cu o dimensiune de 22 de inci sau mai mare pot fi instalate folosind metode de montare încorporate sau suspendate.

6

Dulap de sistem

1 set

Prezintă un aspect atractiv, un design rațional și o funcționare convenabilă.

7

Cameră de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare

1． Camerele de înmatriculare captează imagini ale părții frontale și a plăcuței de înmatriculare a vehiculului inspectat, sistemul suportând extinderea camerelor pe mai multe canale.

2． Procesor principal: DSP de înaltă performanță;

3． Număr de pixeli: 1920 (Î) × 1080 (V);

4． Metodă de conectare: Rețea

5． Standarde de compresie video: H.264/MPEG4/JPEG;

6． Echipat cu un senzor CMOS de mare viteză de 1/3 inch, codare dual-stream, diafragmă automată și lentilă electrică, acesta este compatibil cu protocoalele standard ONVIF2.4 și GB28181, oferind funcții de detectare a mișcării și suprimare a luminii LED albe.

7． Mediu de lucru: Temperatura de funcționare variază de la -15°C la +70°C, cu niveluri de umiditate între 10% și 90%.

8． Timpul mediu de recunoaștere a fost ≤15 ms.

8

Unitatea de control a sistemului de scanare de sub vehicul

1. Sistemul de inspecție a siguranței sub vehicul dispune de 2 interfețe de intrare/ieșire cu optocuplor, 3 interfețe de intrare/ieșire de nivel TTL și 4 interfețe de intrare/ieșire cu releu.

2. Prezintă un design structural rezistent la praf și apă;

3. Pompă de vid cu aer încorporată;

4. Echipat cu senzori de temperatură, umiditate și presiune;

5. Sistemul este echipat cu un modul de protecție anti-aburire;

6. Interfața de comunicare acceptă două tipuri: RS232 și RS485.

9

Cablu de date dedicat pentru conectare

3 articole

1. Cablu de date pentru scaner de 10 metri;

2. Cablu de date pentru camera de înmatriculare, 10 metri;

3. Cablul de date de la unitatea de control la dulap are o lungime de 10 metri.