Sì. Bolan fornisce Personalizzazione OEM e ODM Per i tornelli, comprese dimensioni, layout, materiali, finiture superficiali, colori, branding, indicatori LED, finestre di controllo accessi, pannelli di barriera e configurazioni funzionali selezionate.

Nostro Tornello scorrevole BLS-SG71 È progettato con una struttura modulare, che lo rende adatto alla personalizzazione in base alle specifiche esigenze di ogni progetto. Dimensioni e layout generale possono essere adattati alle condizioni di spazio in loco, ai requisiti architettonici, al flusso pedonale e ai vincoli di installazione specifici.

Quali dimensioni possono essere personalizzate?

Bolan può personalizzare la lunghezza complessiva, la larghezza, l'altezza, la larghezza del passaggio e la disposizione dei tornelli in base alle esigenze del progetto. Per i tornelli ad alta velocità come ilBLS-HS321 La larghezza della barriera può essere configurata anche all'interno dell'intervallo di progettazione applicabile.

Ciò consente di adattare il tornello a diversi ambienti, tra cui uffici aziendali, edifici commerciali, aeroporti, snodi di trasporto, campus universitari, fabbriche, stadi e altre strutture ad accesso controllato.

È possibile personalizzare il materiale e la finitura?

Sì. A seconda del modello e dei requisiti del progetto, le opzioni disponibili includono:

• acciaio inossidabile 304
• Acciaio inossidabile 316 per applicazioni che richiedono una maggiore resistenza alla corrosione.
• Acciaio verniciato a polvere con colori personalizzati
• Alluminio anodizzato per alcuni modelli
• Rivestimenti in marmo o legno ecc. materiali speciali
• Finitura spazzolata
• Finitura satinata/effetto fiocco di neve
• Finitura a specchio
• Finitura opaca

Queste opzioni permettono ai clienti di abbinare il tornello allo stile architettonico e al design degli interni del loro progetto.

Possiamo aggiungere il nostro logo o il nostro marchio?

Sì. È supportata la personalizzazione con il marchio OEM.

Bolan è in grado di applicare i loghi dei clienti tramite incisione o serigrafia su superfici idonee di armadi o barriere. La personalizzazione con il marchio può includere anche finestre per i lettori di controllo accessi, slogan, indicatori LED, dettagli sulle alette delle barriere e altri elementi visivi, a seconda del modello selezionato.

È possibile personalizzare il BLS-SG71 per un progetto specifico?

Sì. Per i progetti OEM e ODM, il BLS-SG71 può essere configurato in base alle dimensioni del sito del cliente, allo stile architettonico, ai requisiti di branding, alle apparecchiature di controllo accessi, alla larghezza del passaggio, alle preferenze sui materiali e ai requisiti funzionali .

I clienti possono fornire disegni, dimensioni, immagini di riferimento, file CAD, linee guida per il marchio o specifiche di progetto. Il team di ingegneri di Bolan può quindi valutare i requisiti e sviluppare una configurazione personalizzata adeguata.

Quali altre opzioni possono essere personalizzate?

A seconda del modello, Bolan può anche personalizzare o configurare:

• Parapetti in vetro, acrilico o acciaio inossidabile
• larghezza della barriera
• Installazione di lettori RFID, di impronte digitali, di riconoscimento facciale o di codici QR
• dimensioni e forma della finestra del lettore di controllo accessi
• Indicatori LED statici o dinamici
• Colori dell'illuminazione ambientale
• Allarmi acustici
• Interfacce di controllo e comunicazione
• Funzioni e logica di controllo degli accessi selezionate

In breve, Bolan non si limita a personalizzare l'aspetto dei tornelli. Siamo in grado di fornire soluzioni OEM e ODM a livello di progetto, che coprono dimensioni, materiali, finiture, branding, accessori e funzioni selezionate.

Sì. Bolan tornelli È compatibile con la maggior parte dei sistemi di controllo accessi esistenti, inclusi lettori di schede RFID, scanner di codici QR, terminali per il riconoscimento di impronte digitali e del volto, dispositivi NFC, sistemi biometrici e altre piattaforme di controllo accessi di terze parti.

I tornelli Bolan sono progettati con interfacce di controllo flessibili, tra cui contatto pulito, RS232 e RS485 , mentre alcuni modelli possono essere personalizzati anche con TCP/IP o altre interfacce di comunicazione per soddisfare specifiche esigenze di integrazione. Ciò consente al tornello di funzionare come punto di accesso fisico all'interno di un sistema di sicurezza esistente, senza la necessità di sostituire completamente l'infrastruttura di controllo accessi del cliente.

Ad esempio, il varco di velocità BLS-HS321 Utilizza un sistema di controllo PLC intelligente e può essere configurato per l'integrazione con apparecchiature di controllo accessi esterne. Bolan's tornello di sicurezza a battente E tornello a battente I modelli supportano anche il collegamento con sistemi di controllo accessi esterni e logiche di accesso personalizzate.

Per i progetti OEM e ODM, Bolan è in grado di personalizzare ulteriormente l' interfaccia di controllo, la logica di accesso, il sistema di trasmissione, l'aspetto e la configurazione funzionale in base al sistema esistente del cliente e ai requisiti di progetto. Ciò rende i tornelli adatti a edifici per uffici, complessi commerciali, aeroporti, snodi di trasporto, fabbriche, campus, stadi e altri ambienti con accesso controllato.

A quali sistemi di controllo accessi possono essere collegati i tornelli Bolan?

A seconda del modello e dei requisiti del progetto, i tornelli Bolan possono essere compatibili con:

• Lettori di schede RFID e di prossimità
• Scanner di codici QR e codici a barre
• Lettori di impronte digitali e altri dispositivi biometrici
• Terminali per il riconoscimento facciale
• Dispositivi NFC
• Sistemi di rilevazione presenze
• controller di controllo accessi di terze parti
• Sistemi di gestione dei visitatori
• Piattaforme di gestione della sicurezza personalizzate

Quali interfacce sono disponibili?

Le interfacce standard possono includere contatti a secco, RS232 e RS485 ; alcuni modelli dispongono di interfaccia TCP/IP, mentre altre interfacce di comunicazione possono essere personalizzate per progetti specifici . L'interfaccia e il protocollo di comunicazione esatti devono essere confermati in base al modello di tornello selezionato e al sistema di controllo accessi esistente del cliente.

I clienti devono sostituire il loro attuale sistema di controllo accessi?

Di solito no. Il tornello può essere utilizzato come barriera fisica mentre il lettore di schede, il terminale biometrico, lo scanner di codici QR o il controller di accesso esistenti continuano a gestire l'autenticazione dell'utente. Dopo l'autorizzazione, il sistema di controllo accessi invia un segnale di apertura al controller del tornello.

Per i progetti che richiedono un'integrazione più approfondita a livello di sistema, Bolan è in grado di valutare l'architettura di controllo accessi esistente e fornire una soluzione di integrazione OEM/ODM basata sull'interfaccia, sul metodo di comunicazione e sulla logica di accesso richiesti.

SÌ. Cancelli di velocità Sono un'ottima scelta per le strutture ad alto traffico perché combinano una rapida gestione dei pedoni, un rilevamento intelligente, l'integrazione con i sistemi di controllo accessi e un flusso di utenti fluido . È possibile configurare più corsie per gestire il traffico più intenso nelle ore di punta.

I tornelli a velocità elevata sono ideali per aree pedonali ad alto traffico come aeroporti, stazioni della metropolitana, stazioni ferroviarie, stadi, complessi di uffici e snodi di trasporto. Il rapido movimento delle barriere, il rilevamento tramite sensori e l'integrazione con i sistemi di controllo accessi contribuiscono a mantenere un flusso pedonale regolare, impedendo al contempo l'ingresso non autorizzato.

I varchi rapidi BOLAN sono progettati per applicazioni in cui sono importanti l'accesso rapido, la sicurezza affidabile e il flusso pedonale continuo . A seconda del modello e della configurazione, i varchi rapidi BOLAN possono raggiungere circa 30-40 persone al minuto per corsia , con apertura rapida della barriera dopo l'autorizzazione.

Negli ambienti ad alto traffico, i varchi rapidi possono essere integrati con carte RFID, codici QR, biglietti elettronici, NFC, identificazione biometrica e altri sistemi di controllo accessi di terze parti , a seconda del modello selezionato. Ciò consente di autenticare rapidamente passeggeri, dipendenti o visitatori prima dell'apertura della barriera.

I varchi di sicurezza possono anche utilizzare sensori a infrarossi e sistemi di rilevamento intelligenti per monitorare l'area di passaggio, rilevare accessi non autorizzati o il mancato rispetto della corsia di marcia e impedire la chiusura della barriera quando una persona si trova ancora all'interno del varco. Le funzioni di sicurezza e di rilevamento specifiche dipendono dal modello e dalla configurazione.

Per aeroporti, stazioni della metropolitana e altri snodi di trasporto, è possibile installare più corsie di controllo della velocità in parallelo per aumentare la capacità totale di ingresso. Il numero di corsie necessarie deve essere determinato in base al volume di pedoni nelle ore di punta, al tempo di elaborazione previsto, alla configurazione degli ingressi, ai requisiti di accessibilità e alla velocità di risposta del sistema di biglietteria o di controllo degli accessi .

Per progetti con volumi di passeggeri estremamente elevati, BOLAN può aiutare a selezionare il modello di varco di velocità e la configurazione delle corsie più adatti in base al flusso di traffico del progetto, ai requisiti di sicurezza, alla larghezza del passaggio, al sistema di controllo accessi e all'ambiente di installazione .

Cancelli di velocità sono ideali per un accesso pedonale rapido, sicuro e di alta qualità ; tornelli a treppiede sono ideali per un controllo degli accessi economicamente vantaggioso ; e tornelli altissimi sono progettati per garantire la massima sicurezza fisica e la protezione perimetrale .

La principale differenza tra tornelli a velocità variabile, tornelli a treppiede e tornelli a tutta altezza risiede nell'equilibrio tra flusso pedonale, livello di sicurezza, design fisico, esperienza utente e ambiente di applicazione.

Un tornello ad alta velocità utilizza barriere a battente in vetro, acrilico o altri materiali ad alta velocità, abbinate a sensori a infrarossi e a un sistema di controllo intelligente. È progettato per un accesso pedonale rapido, sicuro e confortevole, risultando particolarmente adatto a moderni edifici per uffici, campus aziendali, aeroporti, hotel, snodi di trasporto e altre strutture ad alto traffico. I tornelli ad alta velocità BOLAN possono gestire in genere circa 30-40 persone al minuto, con tempi di apertura della barriera di circa 0,2-0,5 secondi dopo l'autorizzazione, a seconda del modello e della configurazione.

Un tornello a treppiede utilizza tre bracci rotanti per controllare il passaggio di una persona alla volta. È generalmente una soluzione di controllo accessi più economica ed è ampiamente utilizzata in fabbriche, stadi, parchi divertimento, centri fitness e altri ingressi pedonali controllati. I tornelli a treppiede sono particolarmente adatti quando il progetto privilegia un controllo accessi affidabile e un'efficienza dei costi piuttosto che un aspetto architettonico di pregio. BOLAN offre modelli come ilBLS-T502A per applicazioni ad alto traffico.

Un tornello a tutta altezza si estende dal pavimento fino alla sommità dell'ingresso e fornisce una barriera fisica molto più robusta. È progettato per aree esterne ad alta sicurezza o non presidiate, dove impedire l'arrampicata, lo strisciare, l'accesso non autorizzato e l'ingresso senza autorizzazione è una priorità assoluta. Le applicazioni tipiche includono impianti industriali, cantieri edili, perimetri di stadi, infrastrutture critiche e aree riservate.

Confronto rapido

Quale tornello dovresti scegliere?

Scegliete un varco rapido quando il vostro progetto richiede una combinazione di elevata velocità di transito, alta sicurezza, design moderno e un'esperienza utente di alto livello.

Scegli un tornello a treppiede quando hai bisogno di un controllo degli accessi pedonali affidabile, di elevata durata e di una soluzione economica per ingressi controllati standard.

Scegliete un tornello a tutta altezza quando la massima sicurezza fisica e la protezione anti-scalata sono più importanti dell'estetica o dell'accessibilità.

Per progetti con diverse esigenze di accesso, BOLAN può anche combinare diverse tipologie di tornelli, ad esempio tornelli rapidi per gli ingressi principali della hall, tornelli a treppiede per gli ingressi del personale o dello stadio e tornelli a tutta altezza per i perimetri di sicurezza esterni.

Per un tipico ingresso con biglietto per uno stadio all'aperto, tornello a treppiede per impieghi gravosi con grado di protezione IP65, come il BLS-T502A è una scelta efficace per bilanciare sicurezza, resistenza agli agenti atmosferici e flusso pedonale. Per perimetri di stadi ad alta sicurezza o ingressi non presidiati, tornelli a tutta altezza come il BLS-FH53/FH62 potrebbe essere più appropriato.

Per gli stadi all'aperto, il tornello più adatto dipende dal livello di sicurezza richiesto, dal volume di traffico pedonale, dalle condizioni meteorologiche e dal sistema di biglietteria. Per la maggior parte degli ingressi degli stadi, un tornello a treppiede per impieghi gravosi, realizzato in acciaio inossidabile 304 o 316 con grado di protezione IP65, rappresenta una scelta pratica in quanto combina controllo degli accessi pedonali, elevata efficienza di transito e resistenza agli agenti atmosferici.

Il tornello a treppiede per impieghi gravosi BLS-T502A di BOLAN è progettato per applicazioni ad alto traffico come stadi, impianti sportivi e altri punti di accesso esterni. Può essere integrato con carte RFID, codici QR, biglietti elettronici e altri sistemi di controllo accessi , consentendo agli spettatori autorizzati di entrare in modo efficiente mantenendo un accesso controllato.

Per gli stadi che richiedono un livello più elevato di sicurezza perimetrale e una maggiore protezione contro il tailgating, l'arrampicata o l'ingresso non autorizzato , un tornello a tutta altezza può essere una soluzione migliore. BOLAN offre modelli a tutta altezza come il BLS-FH53 eBLS-FH62 , che sono progettati per applicazioni di accesso pedonale esterno e ad alta sicurezza. BOLAN offre anche tornello a tutta altezza combinazioni con una corsia più ampia e accessibile per utenti in sedia a rotelle e carrelli di grandi dimensioni.

Quando si sceglie un tornello di sicurezza per uno stadio, è necessario considerare:

• Livello di sicurezza: i tornelli a treppiede sono adatti per ingressi controllati con biglietto, mentre i tornelli a tutta altezza offrono una maggiore protezione contro l'arrampicata e l'accesso non autorizzato.
• Resistenza agli agenti atmosferici: per installazioni esterne esposte, selezionare una configurazione con grado di protezione IP appropriato e un materiale resistente alla corrosione come l'acciaio inossidabile 304 o 316.
• Flusso pedonale: gli ingressi ad alta capacità possono utilizzare più corsie di tornelli per gestire i picchi di flusso di spettatori.
• Biglietteria e controllo accessi: a seconda del modello, è possibile integrare RFID, codici QR, biglietti elettronici, identificazione biometrica e altri sistemi di controllo accessi.
• Accessibilità: laddove richiesto dalle normative locali in materia di accessibilità, deve essere prevista una corsia dedicata di ampia larghezza o un cancello a battente accessibile.
• Disposizione del progetto: il numero di corsie, la larghezza del passaggio, lo spazio di installazione e la configurazione degli ingressi devono essere selezionati in base al traffico previsto nelle ore di punta.

Un BOLAN configurato correttamente tornello automatico a treppiede È possibile gestire circa 30-35 persone al minuto per corsia per le richieste di accesso tramite biglietto.

Un tornello tripode completamente automatico di alta qualità può in genere gestire circa 30-35 persone al minuto per corsia, se integrato con un sistema di convalida dei biglietti elettronico veloce basato su RFID, codice QR, codice a barre o altro .

La capacità effettiva di transito dipende da diversi fattori, tra cui il tempo di scansione dei biglietti, il tempo di risposta del controllo accessi, il comportamento dei pedoni, la velocità di sblocco del tornello e il flusso complessivo della folla . Per stadi, parchi divertimento, mostre, stazioni di trasporto pubblico e altri luoghi a pagamento, un tornello a treppiede configurato correttamente può contribuire a mantenere un flusso pedonale continuo e a ridurre le code ai punti di ingresso.

Tornelli a treppiede BOLAN Supporto per l'integrazione con diversi sistemi di biglietteria e controllo accessi, tra cui carte RFID, codici QR, biglietti elettronici, braccialetti, identificazione biometrica e sistemi di controllo accessi di terze parti , a seconda del modello e della configurazione selezionati.

Per gli ingressi ad alto flusso, è possibile installare più tornelli a tripode in parallelo per aumentare la capacità complessiva. Ad esempio, quattro tornelli con una portata di 30-35 persone al minuto potrebbero fornire una capacità teorica di circa 120-140 persone al minuto, sebbene la capacità effettiva possa variare in base al sistema di biglietteria e al comportamento degli utenti.

Per i progetti con un traffico pedonale particolarmente elevato, BOLAN è in grado di consigliare la tipologia di tornello e la configurazione delle corsie più adatte in base al traffico previsto nelle ore di punta, al metodo di biglietteria, alla disposizione degli ingressi, ai requisiti di sicurezza e alla capacità di elaborazione richiesta.

Sì. BOLAN tornelli per varchi di velocità Può essere personalizzato per soddisfare i requisiti specifici del progetto, tra cui la larghezza del passaggio, le dimensioni dell'armadio, i materiali, i colori, gli indicatori LED, l'integrazione con i sistemi di controllo accessi e i requisiti di installazione.

Ad esempio, BOLAN può fornire configurazioni di passaggio personalizzate da 900 mm di larghezza per progetti che richiedono un accesso più ampio per sedie a rotelle, carrelli per le consegne, bagagli o altri oggetti di grandi dimensioni. Le configurazioni di passaggio standard e più ampie possono essere selezionate in base al flusso di traffico e ai requisiti di accessibilità del sito.

Opzioni di personalizzazione può includere:

• Larghezza del passaggio: larghezze standard o personalizzate, inclusi canali di accesso più ampi da 900 mm.
• Design e dimensioni del mobile: Adattati allo spazio di installazione disponibile e alla configurazione del progetto.
• Materiali e finiture: disponibili in acciaio inossidabile 304 o 316, con finiture spazzolate o personalizzate.
• Colore: È possibile utilizzare colori personalizzati per adattarsi all'immagine aziendale, al design degli interni o ai requisiti architettonici.
• Indicatori LED: è possibile configurare diversi colori LED e indicazioni di stato per una chiara guida all'accesso.
• Integrazione con sistemi di controllo accessi: i varchi rapidi possono funzionare con sistemi di controllo accessi come RFID, codici QR, NFC, identificazione biometrica, sistemi LPR e altri controller di terze parti, a seconda della configurazione del progetto.
• Configurazione delle corsie: è possibile progettare layout a corsia singola, doppia o multipla in base al flusso pedonale e alle esigenze del sito.
• Caratteristiche di sicurezza: i sensori e le funzioni anti-pizzicamento possono essere configurati in base al modello e all'applicazione selezionati.
• Requisiti di installazione: l'apparecchiatura può essere configurata in base ad ambienti interni o esterni, allo spazio disponibile, al flusso pedonale e alle condizioni di installazione specifiche del progetto.

Per grandi edifici commerciali, complessi di uffici, aeroporti, snodi di trasporto, stadi, complessi residenziali e altre strutture ad alto traffico, BOLAN è in grado di consigliare una configurazione di varchi rapidi adeguata in base alla larghezza del passaggio, al flusso pedonale, al livello di sicurezza, al design architettonico e ai requisiti di controllo degli accessi.

Se il vostro progetto richiede una larghezza di passaggio non standard, una finitura speciale, un colore personalizzato o l'integrazione con un sistema di controllo accessi esistente, vi preghiamo di fornire la planimetria del progetto, la larghezza di passaggio richiesta, lo scenario applicativo e i requisiti di controllo accessi. BOLAN potrà quindi consigliarvi la configurazione di varchi rapidi più appropriata.

La differenza principale risiede nel loro ambito di applicazione: Tornelli sono progettati per il controllo degli accessi pedonali (gestione del traffico pedonale ad alta sicurezza, anti-intrusione e passaggio di una sola persona), mentre barriere di protezione (le barriere di accesso) sono progettate per il controllo dell'accesso dei veicoli (regolamento di auto, camion e parcheggi).

1. Confronto tecnico e operativo fondamentale

2. Quando utilizzare i tornelli

• Edifici commerciali e sedi aziendali: cancelli a battente ad alta velocità in armonia con l'estetica degli interni della hall.
• Trasporto pubblico e stazioni della metropolitana: barriere a battente resistenti per un rapido flusso di pendolari.
• Strutture ad alta sicurezza e cantieri edili: tornelli a tutta altezza che impediscono l'accesso non autorizzato al perimetro.
• Palestre, parchi a tema e arene: tornelli a treppiede o ottici abbinati a sistemi di biglietteria/braccialetti.

3. Quando utilizzare le barriere automatiche

• Parcheggi e garage intelligenti: gestione automatizzata dei parcheggi abbinata a distributori di biglietti e sistemi POS.
• Complesso residenziale recintato e aree protette: accesso automatico tramite tag RFID da parabrezza o sistema ANPR (Automatic Number Plate Recognition).
• Zone industriali e caselli autostradali: barriere ad alta velocità per la regolazione del traffico merci e dei veicoli dei dipendenti.
• Posti di controllo perimetrali: combinati con blocchi stradali idraulici o dissuasori per la sicurezza anti-sfondamento.

4. Possono essere integrati nello stesso sistema di gestione degli accessi?

Sì. Nei moderni progetti di sicurezza perimetrale, tornelli e barriere a sbarra vengono in genere installati insieme e gestiti tramite una piattaforma centralizzata di controllo accessi (ad esempio tramite protocolli standard come Wiegand, OSDP, TCP/IP o RS485). Mentre la barriera a sbarra gestisce gli accessi veicolari perimetrali, i tornelli proteggono gli ingressi delle hall e i percorsi pedonali.

Per i nodi di trasporto ad alta densità come stazioni della metropolitana, terminal della metropolitana e stazioni ferroviarie, Tornelli a barriera a battente E Cancelli a battente ad alta velocità (cancelli rapidi) Sono lo standard del settore. Offrono la massima capacità di transito (35-50 passeggeri/minuto), una rapida retrazione delle alette (0,2-0,4 secondi) e un robusto sistema di rilevamento anti-intrusione. Nelle piattaforme di trasporto pubblico o di autobus a transito rapido (BRT) all'aperto, dove il budget è limitato, i tornelli automatici a treppiede rappresentano un'alternativa economica e durevole.

1. Confronto tra tornelli per applicazioni di trasporto pubblico ad alto volume

2. Caratteristiche principali che Bolan Security offre per l'integrazione con la metropolitana e i trasporti pubblici.

• Azionamento servo/brushless ultraveloce (MCBF elevato):
  I tornelli di transito Bolan Security utilizzano motori brushless DC/servomotori di livello industriale testati per un numero di cicli medi tra guasti (MCBF) compreso tra 5 e 10 milioni, prevenendo il surriscaldamento e l'usura meccanica durante le ore di punta del mattino e della sera.
• Sensori intelligenti multi-coppia anti-tamponamento:
  Dotato di sensori a infrarossi ad alta densità per distinguere con precisione tra corpi umani, zaini e bagagli con ruote, elimina efficacemente gli accessi non autorizzati e previene i falsi allarmi.
• Integrazione perfetta tra sistema di riscossione automatica delle tariffe (AFC) e biglietteria:
  Preconfigurato con interfacce standard a contatto pulito, RS485 e TCP/IP. Si integra facilmente con scanner di codici QR per il trasporto pubblico, carte RFID per la metropolitana, sistemi di biglietteria mobile NFC e terminali biometrici per il riconoscimento facciale.
• Sistema di interblocco antincendio di emergenza e design antipanico:
  In caso di attivazione dell'allarme antincendio o di interruzione di corrente, le alette si ritraggono istantaneamente all'interno dell'armadio e i bracci del treppiede si abbassano automaticamente per fornire un percorso di evacuazione libero al 100%, conforme alla norma EN 16005 e agli standard internazionali di sicurezza per il trasporto.
• Resistenza alla corrosione e all'usura (SUS304 / SUS316):
  L'involucro in acciaio inossidabile di grosso spessore (1,5-2,0 mm) resiste agli urti violenti dei passeggeri, ai graffi e ai prodotti chimici utilizzati per la pulizia delle stazioni.

3. Architettura consigliata per la configurazione delle corsie preferenziali per il trasporto pubblico.

Nei progetti reali per le stazioni della metropolitana, Bolan Security raccomanda di adottare una combinazione ibrida:

• Corsie standard: barriere a battente ad alta velocità per il transito immediato dei passeggeri.
• Corsie ampie e accessibili: varchi di accesso rapido ad ampia larghezza (passaggio da 900 mm a 1100 mm) sui lati esterni per agevolare il passaggio di passeggeri con bagagli ingombranti, sedie a rotelle (conformi alle normative ADA) e passeggini.

Per garantire che i vostri tornelli ottici raggiungano la loro massima durata, spesso superiore a 5-10 milioni di cicli, è essenziale un programma di manutenzione proattiva. Poiché i tornelli moderni di Bolan Security utilizzare senza attrito Motori a corrente continua senza spazzole (BLDC) La manutenzione meccanica richiesta è drasticamente inferiore rispetto ai vecchi sistemi con motore a spazzole.

Ecco il ciclo di manutenzione standard del settore e la relativa lista di controllo pratica:

1. Il ciclo di manutenzione standard:

• Quotidiano: Ispezione visiva di base e pulizia esterna.

• Ogni 6 mesi: Ispezione dei meccanismi interni, verifica del serraggio dei bulloni e test dei protocolli di sicurezza (apertura automatica) in caso di emergenza.

• Annualmente: Un controllo completo del sistema effettuato da un tecnico certificato, comprensivo di aggiornamenti del firmware della scheda logica e test di calibrazione della matrice del sensore a infrarossi (IR).

2. Lista di controllo per la manutenzione giornaliera (per il personale della struttura):
Per garantire il perfetto funzionamento dei cancelli e prevenire falsi allarmi, il personale della reception dovrebbe eseguire quotidianamente questi semplici passaggi:

• Pulire i sensori a infrarossi: Pulisci le strisce scure in acrilico all'interno degli armadietti con un panno in microfibra morbido e asciutto. Polvere o macchie in questa zona possono bloccare i fasci ottici e causare falsi allarmi di "guida troppo ravvicinata".

• Pulire i pannelli di vetro: Per preservare l'aspetto architettonico di pregio delle barriere a battente, utilizzare un detergente per vetri non abrasivo.

• Ascolta i motori: Durante l'ora di punta mattutina, prestate attenzione a eventuali rumori di sfregamento o cigolio. I motori BLDC di Bolan sono progettati per essere estremamente silenziosi; qualsiasi rumore insolito indica che un oggetto estraneo potrebbe essere incastrato nel percorso di spazzamento.

Suggerimento per la manutenzione: Se durante un'ispezione viene rilevato un problema più profondo, Bolan Security design modulare plug-and-play Consente al tuo team di sostituire facilmente una scheda logica o un modulo motore in meno di 15 minuti, garantendo zero tempi di inattività per la tua hall.

Hai bisogno di un manuale di assistenza dettagliato? Visita il nostro sito per scaricare la nostra guida completa alla manutenzione dei tornelli oppure contatta il nostro team di supporto tecnico disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7.