Sim. Bolan fornece Personalização OEM e ODM Para catracas, incluindo dimensões, layout, materiais, acabamentos de superfície, cores, marca, indicadores LED, janelas de controle de acesso, painéis laterais da barreira e configurações funcionais selecionadas.
Nosso Catraca deslizante BLS-SG71 É projetado com uma estrutura modular, o que o torna adequado para personalização específica de cada projeto. As dimensões e o layout geral podem ser ajustados para se adequarem às condições do espaço disponível, às exigências arquitetônicas, ao fluxo de pedestres e às restrições específicas de instalação.
A Bolan pode personalizar o comprimento, a largura, a altura, a largura da passagem e o layout das catracas de acordo com as necessidades do projeto. Para catracas rápidas, como aBLS-HS321 A largura da barreira também pode ser configurada dentro da faixa de projeto aplicável.
Isso permite que a catraca seja adaptada a diferentes ambientes, incluindo escritórios corporativos, edifícios comerciais, aeroportos, centros de transporte, campi universitários, fábricas, estádios e outras instalações com acesso controlado.
Sim. Dependendo do modelo e dos requisitos do projeto, as opções disponíveis incluem:
Essas opções permitem que os clientes combinem a catraca com o estilo arquitetônico e o design de interiores de seu projeto.
Sim. A personalização com a marca do fabricante original (OEM) é suportada.
A Bolan pode aplicar logotipos de clientes por meio de gravação ou serigrafia em superfícies adequadas de gabinetes ou barreiras. A personalização relacionada à marca também pode incluir janelas de leitores de controle de acesso, slogans, indicadores de LED, detalhes nas laterais das barreiras e outros elementos visuais, dependendo do modelo selecionado.
Sim. Para projetos OEM e ODM, o BLS-SG71 pode ser configurado de acordo com as dimensões do local do cliente, estilo arquitetônico, requisitos de marca, equipamentos de controle de acesso, largura da passagem, preferências de materiais e requisitos funcionais .
Os clientes podem fornecer desenhos, dimensões, imagens de referência, arquivos CAD, diretrizes de marca ou especificações do projeto. A equipe de engenharia da Bolan pode então avaliar os requisitos e desenvolver uma configuração personalizada adequada.
Dependendo do modelo, a Bolan também pode personalizar ou configurar:
Em resumo, a Bolan não se limita a personalizar a aparência de catracas. Oferecemos soluções OEM e ODM para projetos completos, abrangendo dimensões, materiais, acabamentos, marca, acessórios e funcionalidades selecionadas.

Sim. Bolan catracas Pode ser integrado com a maioria dos sistemas de controle de acesso existentes, incluindo leitores de cartão RFID, leitores de código QR, terminais de reconhecimento facial e de impressões digitais, dispositivos NFC, sistemas biométricos e outras plataformas de controle de acesso de terceiros.
As catracas Bolan são projetadas com interfaces de controle flexíveis, incluindo contato seco, RS232 e RS485 , enquanto modelos selecionados também podem ser personalizados com TCP/IP ou outras interfaces de comunicação para atender a requisitos específicos de integração. Isso permite que a catraca funcione como o ponto de acesso físico dentro de um sistema de segurança existente, em vez de exigir uma substituição completa da infraestrutura de controle de acesso atual do cliente.
Por exemplo, o Portão de velocidade BLS-HS321 Utiliza um sistema de controle PLC inteligente e pode ser configurado para integração com equipamentos externos de controle de acesso. Bolan's catraca de barreira basculante e catraca giratória Os modelos também suportam a integração com sistemas externos de controle de acesso e lógica de acesso personalizada.
Para projetos OEM e ODM, a Bolan pode personalizar ainda mais a interface de controle, a lógica de acesso, o sistema de transmissão, a aparência e a configuração funcional de acordo com o sistema existente do cliente e os requisitos do projeto. Isso torna as catracas adequadas para edifícios de escritórios, complexos comerciais, aeroportos, terminais de transporte, fábricas, campi universitários, estádios e outros ambientes com acesso controlado.
Dependendo do modelo e dos requisitos do projeto, as catracas Bolan podem funcionar com:
As interfaces padrão podem incluir contato seco, RS232 e RS485 ; alguns modelos possuem interface TCP/IP, e outras interfaces de comunicação podem ser personalizadas para projetos específicos . A interface e o protocolo de comunicação exatos devem ser confirmados de acordo com o modelo de catraca selecionado e o sistema de controle de acesso existente do cliente.
Normalmente, não. A catraca pode ser usada como barreira física enquanto o leitor de cartão, terminal biométrico, leitor de QR Code ou controlador de acesso existente continua a lidar com a autenticação do usuário. Após a autorização, o sistema de controle de acesso envia um sinal de abertura para o controlador da catraca.
Para projetos que exigem uma integração mais profunda em nível de sistema, a Bolan pode avaliar a arquitetura de controle de acesso existente e fornecer uma solução de integração OEM/ODM com base na interface, no método de comunicação e na lógica de acesso necessários.

A BOLAN geralmente oferece 1 ano de garantia para componentes elétricos e 2 anos de garantia para os demais componentes mecânicos e estruturais , a partir da data de entrega. Essa política de garantia se aplica a muitos de nossos torniquetes e sistemas de cancelas, embora os termos específicos da garantia possam variar dependendo do modelo do produto e dos requisitos do projeto.
Para catracas A garantia geralmente cobre os principais componentes elétricos e de controle por um ano, enquanto os componentes mecânicos e estruturais são normalmente cobertos por dois anos. Os torniquetes BOLAN são projetados com estruturas duráveis de aço inoxidável, mecanismos de acionamento confiáveis, sensores infravermelhos, controladores e outros componentes para operação de longo prazo.
Para barreiras de cancela A mesma estrutura de garantia padrão é comumente oferecida: 1 ano para componentes elétricos e 2 anos para os demais componentes após a entrega . Por exemplo, a cancela de alta velocidade BLS-P09H da BOLAN especifica essa estrutura de garantia e foi projetada para aplicações de acesso de veículos de alta frequência.
O período de garantia deve ser considerado juntamente com o ambiente operacional do produto, a qualidade da instalação, a manutenção e as condições reais de uso. Para projetos de grande escala, instalações externas, produtos personalizados ou requisitos operacionais especiais, recomenda-se que os clientes confirmem a cobertura exata da garantia, as exclusões e os termos do serviço pós-venda com a BOLAN antes de fazer um pedido.
A BOLAN também oferece suporte técnico para instalação, configuração, resolução de problemas e integração de sistemas. Algumas páginas de produtos especificam suporte técnico vitalício 24 horas por dia, 7 dias por semana , fornecendo assistência adicional além do período de garantia padrão do hardware.

Sim. Portões de velocidade São uma excelente opção para instalações com grande fluxo de pessoas, pois combinam processamento rápido de pedestres, detecção inteligente, integração de controle de acesso e fluxo de usuários fluido . Várias faixas podem ser configuradas para lidar com o maior tráfego nos horários de pico.
As catracas Speed Gate são ideais para áreas com grande fluxo de pedestres, como aeroportos, estações de metrô, estações ferroviárias, estádios, complexos de escritórios e terminais de transporte. Seu movimento rápido da barreira, detecção por sensores e integração com controle de acesso ajudam a manter um fluxo contínuo de pedestres, controlando a entrada de pessoas não autorizadas.
As cancelas de alta velocidade da BOLAN são projetadas para aplicações onde acesso rápido, segurança confiável e fluxo contínuo de pedestres são importantes. Dependendo do modelo e da configuração, as cancelas de alta velocidade da BOLAN podem atingir aproximadamente 30 a 40 pessoas por minuto por faixa , com abertura rápida da cancela após a autorização.
Para ambientes de grande fluxo de pessoas, as catracas de alta velocidade podem ser integradas com cartões RFID, códigos QR, bilhetes eletrônicos, NFC, identificação biométrica e outros sistemas de controle de acesso de terceiros , dependendo do modelo escolhido. Isso permite que passageiros, funcionários ou visitantes sejam autenticados rapidamente antes da abertura da catraca.
As cancelas de alta velocidade também podem usar sensores infravermelhos e sistemas de detecção inteligentes para monitorar a área de passagem, detectar entradas não autorizadas ou pessoas que passam sem autorização e ajudar a evitar o fechamento da cancela quando houver alguém na passagem. As funções exatas de segurança e detecção dependem do modelo e da configuração.
Em aeroportos, estações de metrô e outros centros de transporte, várias faixas de acesso rápido podem ser instaladas em paralelo para aumentar a capacidade total de entrada. O número necessário de faixas deve ser determinado com base no volume de pedestres nos horários de pico, no tempo de processamento previsto, no layout da entrada, nos requisitos de acessibilidade e na velocidade de resposta do sistema de bilhetagem ou controle de acesso .
Para projetos com volumes de passageiros extremamente altos, a BOLAN pode ajudar a selecionar o modelo de cancela automática e a configuração de faixas adequados com base no fluxo de tráfego do projeto, nos requisitos de segurança, na largura da passagem, no sistema de controle de acesso e no ambiente de instalação .

Portões de velocidade São ideais para acesso rápido, seguro e de alta qualidade para pedestres ; catracas tripé são ideais para entrada controlada com boa relação custo-benefício ; e catracas totalmente altas São projetadas para máxima segurança física e proteção perimetral .
A principal diferença entre catracas de alta velocidade, catracas tripé e catracas de altura total reside no equilíbrio entre fluxo de pedestres, nível de segurança, projeto físico, experiência do usuário e ambiente de aplicação.
Um torniquete de alta velocidade utiliza barreiras giratórias de vidro, acrílico ou outros materiais, juntamente com sensores infravermelhos e um sistema de controle inteligente. Ele é projetado para acesso rápido, seguro e confortável de pedestres, sendo particularmente adequado para edifícios de escritórios modernos, campus corporativos, aeroportos, hotéis, terminais de transporte e outras instalações de grande circulação. Os torniquetes de alta velocidade da BOLAN geralmente conseguem atingir uma capacidade de aproximadamente 30 a 40 pessoas por minuto, com tempos de abertura da barreira de cerca de 0,2 a 0,5 segundos após a autorização, dependendo do modelo e da configuração.
Uma catraca tripé utiliza três braços giratórios para controlar a passagem de uma pessoa por vez. Geralmente, é uma solução de controle de acesso mais econômica e é amplamente utilizada em fábricas, estádios, parques de diversões, academias e outras entradas de pedestres controladas. As catracas tripé são particularmente adequadas quando o projeto prioriza o controle de acesso confiável e a relação custo-benefício em vez de uma estética arquitetônica sofisticada. A BOLAN oferece modelos como oBLS-T502A Para aplicações de alto tráfego.
Uma catraca de altura total estende-se do chão até o topo da entrada, proporcionando uma barreira física muito mais robusta. Ela é projetada para áreas externas de alta segurança ou áreas sem vigilância, onde impedir escaladas, rastejamento, invasões e entradas não autorizadas é uma prioridade fundamental. As aplicações típicas incluem instalações industriais, canteiros de obras, perímetros de estádios, infraestrutura crítica e áreas restritas.
| Recurso | Portão de velocidade | Catraca tripé | Catraca de altura total |
|---|---|---|---|
| Nível de segurança | Alto | Médio-Alto | Muito alto |
| Fluxo de pedestres | Rápido | Moderado-Rápido | Moderado |
| Experiência do usuário | Premium e confortável | Prático | Com foco em segurança |
| Anti-seguir de perto | detecção avançada de sensores | Do básico ao avançado, dependendo do modelo. | Forte proteção física |
| Anti-escalada | Limitado | Limitado | Excelente |
| Ambiente típico | Interior / exterior premium | Ambientes internos e externos | Principalmente ao ar livre/perímetro |
| Projeto | Moderno e arquitetônico | Prático e durável | Resistente e protetor |
| Acessibilidade | Opções de pista larga disponíveis | Requer portão de acesso separado | Requer portão de acesso separado ou solução combinada. |
| Ideal para | Escritórios, aeroportos, hotéis, trânsito | Estádios, fábricas, ginásios | Perímetros, áreas críticas e restritas |
Escolha um portão de alta velocidade quando o seu projeto exigir uma combinação de alta capacidade de processamento, alta segurança, aparência moderna e uma experiência de usuário premium.
Escolha uma catraca tripé quando precisar de controle de acesso de pedestres confiável, alta durabilidade e uma solução econômica para entradas controladas padrão.
Escolha uma catraca de altura total quando a máxima segurança física e a proteção contra escaladas forem mais importantes do que a estética ou a acessibilidade.
Para projetos com diferentes requisitos de entrada, a BOLAN também pode combinar diferentes tipos de catracas — por exemplo, catracas rápidas para entradas de saguões principais, catracas tripé para entradas de funcionários ou estádios e catracas de altura total para perímetros de segurança externos.

Para um ingresso típico de estádio ao ar livre, um torniquete tripé IP65 para serviço pesado, como o BLS-T502A É uma escolha eficaz para equilibrar segurança, resistência às intempéries e fluxo de pedestres. Para perímetros de estádios de alta segurança ou entradas sem vigilância, catracas de altura total, como a BLS-FH53/FH62 talvez seja mais apropriado.
Para estádios ao ar livre, a melhor catraca depende do nível de segurança exigido, do volume de tráfego de pedestres, das condições climáticas e do sistema de bilhetagem. Para a maioria das entradas de estádios, uma catraca tripé reforçada, feita de aço inoxidável 304 ou 316 com classificação IP65, é uma escolha prática, pois combina controle de acesso de pedestres, fluxo eficiente e resistência às intempéries.
O torniquete tripé de alta resistência BLS-T502A da BOLAN foi projetado para aplicações de alto fluxo de pessoas, como estádios, instalações esportivas e outros pontos de acesso externos. Ele pode ser integrado a cartões RFID, códigos QR, ingressos eletrônicos e outros sistemas de controle de acesso , permitindo que espectadores autorizados entrem com eficiência, mantendo o acesso controlado.
Para estádios que exigem um nível mais elevado de segurança perimetral e maior proteção contra a prática de tailgating, escalada ou entrada não autorizada , uma catraca de altura total pode ser a melhor solução. A BOLAN oferece modelos de altura total, como o BLS-FH53 e...BLS-FH62 , que são projetadas para aplicações externas e de alta segurança para acesso de pedestres. A BOLAN também oferece torniquete de altura total Combinações com uma faixa de acesso mais larga para usuários de cadeiras de rodas e carrinhos grandes.
Ao selecionar uma catraca de segurança para estádio, considere:

Um BOLAN configurado corretamente catraca automática de tripé É possível processar aproximadamente 30 a 35 pessoas por minuto por fila para solicitações de acesso com bilhete.
Uma catraca tripé totalmente automática de alta qualidade geralmente consegue processar de 30 a 35 pessoas por minuto por faixa quando integrada a um sistema rápido de validação de bilhetes eletrônicos, como RFID, código QR, código de barras ou outro .
A capacidade real de passagem depende de diversos fatores, incluindo o tempo de leitura dos ingressos, o tempo de resposta do controle de acesso, o comportamento dos pedestres, a velocidade de destravamento das catracas e o fluxo geral de pessoas . Para estádios, parques de diversões, exposições, estações de transporte público e outros locais com venda de ingressos, uma catraca tripé configurada corretamente pode ajudar a manter um fluxo contínuo de pedestres e reduzir as filas nos pontos de entrada.
catracas tripé BOLAN Suporta integração com diversos sistemas de bilhetagem e controle de acesso, incluindo cartões RFID, códigos QR, bilhetes eletrônicos, pulseiras, identificação biométrica e sistemas de controle de acesso de terceiros , dependendo do modelo e da configuração selecionados.
Para entradas com grande fluxo de pessoas, várias catracas tripé podem ser instaladas em paralelo para aumentar a capacidade total. Por exemplo, quatro catracas operando a uma taxa de 30 a 35 pessoas por minuto poderiam proporcionar uma capacidade teórica de aproximadamente 120 a 140 pessoas por minuto, embora a capacidade real varie de acordo com o sistema de bilhetagem e o comportamento do usuário.

Para projetos com fluxo de pedestres particularmente elevado, a BOLAN pode recomendar o tipo de catraca e a configuração de faixas mais adequados, com base no tráfego previsto nos horários de pico, no método de emissão de bilhetes, no layout da entrada, nos requisitos de segurança e na capacidade de processamento necessária.
Sim. BOLAN catracas de alta velocidade Pode ser personalizado para atender aos requisitos específicos do projeto, incluindo largura da passagem, dimensões do gabinete, materiais, cores, indicadores LED, integração de controle de acesso e requisitos de instalação.
Por exemplo, a BOLAN pode fornecer configurações de passagem personalizadas com 900 mm de largura para projetos que exigem maior acesso para cadeiras de rodas, carrinhos de entrega, bagagens ou outros itens grandes. As configurações de passagem padrão e mais largas podem ser selecionadas de acordo com o fluxo de tráfego e os requisitos de acessibilidade do local.
Opções de personalização pode incluir:
Para grandes edifícios comerciais, complexos de escritórios, aeroportos, centros de transporte, estádios, comunidades residenciais e outras instalações de grande circulação, a BOLAN pode recomendar uma configuração de cancela rápida adequada com base na largura da passagem, fluxo de pedestres, nível de segurança, projeto arquitetônico e requisitos de controle de acesso.
Se o seu projeto exigir uma largura de passagem não padrão, acabamento especial, cor personalizada ou integração com um sistema de controle de acesso existente, forneça o layout do projeto, a largura de passagem necessária, o cenário de aplicação e os requisitos de controle de acesso. A BOLAN poderá então recomendar a configuração de cancela rápida mais adequada.

Para estacionamentos movimentados, um barreira automática Geralmente, recomenda-se um tempo de abertura de cerca de 0,5 a 1,0 segundo para reduzir as filas de veículos e manter o fluxo de tráfego constante durante os horários de pico.
Para vias expressas, praças de pedágio, terminais de transporte e outros pontos de acesso com alto fluxo de veículos, uma cancela automática de alta velocidade com tempo de abertura de aproximadamente 0,3 a 0,6 segundos pode proporcionar maior fluidez ao tráfego de veículos e ajudar a minimizar congestionamentos. (BOLAN) Barreira de alta velocidade BLS-P09H É projetado para essas aplicações exigentes, com uma velocidade de abertura ajustável de 0,3 a 0,6 segundos, dependendo do modelo e da configuração.
No entanto, a velocidade de abertura não deve ser considerada isoladamente. A velocidade adequada também depende do comprimento do braço da cancela, do sistema de detecção de veículos, do volume de tráfego, dos sensores de segurança, do tipo de motor e da distância de parada necessária. Uma cancela de alta velocidade deve ser combinada com um sistema confiável de detecção de veículos, como sensores de reconhecimento de placas (LPR), laços indutivos no solo, radar ou sensores infravermelhos, para garantir uma operação rápida sem comprometer a segurança de veículos e pedestres.
Recomendação rápida:
Para projetos com volumes de tráfego extremamente altos, a BOLAN pode recomendar a velocidade adequada da cancela com base na largura da faixa, comprimento da cancela, fluxo de tráfego e requisitos do sistema de controle de acesso.

A principal diferença reside na sua aplicação a que se destinam: Catracas são projetadas para o controle de acesso de pedestres (gerenciando o fluxo de pedestres de alta segurança, impedindo a entrada indevida de pessoas e permitindo a passagem de apenas uma pessoa), enquanto barreiras de cancela As cancelas automáticas são projetadas para o controle de acesso de veículos (regulando a entrada de carros, caminhões e estacionamentos).
Característica/Parâmetro | Catracas (para pedestres) | Cancelas automáticas (veiculares) |
Alvo principal | Pedestres, Cadeirantes (ADA), Ciclistas | Automóveis de passageiros, Caminhões comerciais, Ônibus |
Tipos comuns | Cancelas de alta velocidade, cancelas de aba, cancelas tripé, cancelas de altura total, cancelas deslizantes, cancelas giratórias | Braço reto, braço articulado, telescópico, lança para cerca |
Funcionalidade principal | Sistema anti-entrada indevida, passagem única bidirecional | Gestão do fluxo de veículos, Reconhecimento de placas de veículos (LPR) |
Integração de Controle de Acesso | Reconhecimento facial, RFID/NFC, código QR, impressão digital | Câmeras LPR/ANPR, etiquetas RFID UHF, detectores de laço, radar. |
Largura da passagem | 550 mm – 900 mm (em conformidade com a ADA) | 2,5 m – 6,0 m+ (Até 8 m para serviço pesado) |
Velocidade de abertura | 0,2 – 0,6 segundos (Alto rendimento) | 0,6s (pedágio de alta velocidade) a 6,0s (longo período de expansão industrial) |
Mecanismos de segurança | Sensores de segurança infravermelhos multipares, torque antiesmagamento | Detectores de laço de terra, radar de ondas milimétricas, reflexão de borracha |
Protocolos de Emergência | Abertura automática/Armamento acionado por alarme de incêndio ou desligamento de energia | Embreagem de liberação manual, Elevação automática em caso de queda de energia (UPS) |
Classificação ambiental/IP | Uso interno/externo (IP54 a IP65, SUS304/316) | Aço com revestimento em pó resistente a raios UV (IP54 a IP65) |
Sim. Em projetos modernos de segurança perimetral, catracas e cancelas geralmente são implantadas em conjunto e integradas em uma plataforma centralizada de gerenciamento de controle de acesso (como Wiegand padrão, OSDP, TCP/IP ou RS485). Enquanto a cancela controla os portões de veículos no perímetro, as catracas protegem as entradas do saguão e as passagens de pedestres.

Para centros de transporte de alta densidade, como estações de metrô, terminais de metrô e estações ferroviárias, Catracas de barreira com aba e Portões de alta velocidade (Portões rápidos) São o padrão da indústria. Oferecem a maior capacidade de processamento (35 a 50 passageiros por minuto), retração rápida das asas (0,2 a 0,4 segundos) e detecção robusta contra passagem indevida. Em sistemas de transporte público com orçamento limitado ou plataformas de BRT (Bus Rapid Transit) ao ar livre, as catracas automáticas de tripé servem como uma alternativa econômica e durável.
Tipo de catraca | Taxa de transferência (PPM) | Velocidade de abertura | Segurança e sistema anti-segunda via | Melhor aplicativo de transporte público |
Catraca com aba de proteção (recomendada) | 40 – 50 pessoas/min | 0,2 – 0,3s (Retração instantânea) | Alta qualidade (Cortina de segurança infravermelha com múltiplos pares + abas macias de PU/acrílico) | Linhas de metrô de grande movimento, estações de trem, portões de embarque de aeroportos 4 5 |
Catraca de velocidade / Catraca giratória | 35 – 45 pessoas/min | 0,3 – 0,5s (Servoacionamento suave) | Avançado (Suporta faixas largas de 900 mm para bagagem/cadeiras de rodas, em conformidade com a ADA) | Canais VIP/ADA do metrô moderno, linhas expressas para o aeroporto 7 |
Catraca automática de tripé | 25 a 35 pessoas/min | Rotação mecânica/motorizada do braço | Alto poder de dissuasão mecânica (Limite de rotação por pessoa) | Estações BRT ao ar livre, saídas secundárias de trens suburbanos 3 5 |
Catraca de altura total | 15 a 20 pessoas/min | 1,0 – 1,5s (Rotação completa) | Segurança máxima no perímetro (Proibido escalar ou invadir pela porta traseira) | Entradas perimetrais não tripuladas, zonas de carga ferroviária e manutenção 3 5 |
Em projetos reais de estações de metrô, a Bolan Security recomenda a implementação de uma combinação híbrida:

Para garantir que seus torniquetes ópticos atinjam sua vida útil máxima — frequentemente superior a 5 a 10 milhões de ciclos — um cronograma de manutenção proativa é essencial. Isso porque os torniquetes modernos da
