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Bolan - Fabricante e Fornecedor Líder de Catracas de Segurança desde 2011

Perguntas frequentes
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Catracas tripé
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É possível personalizar as dimensões, o acabamento ou a marca das catracas?

Sim. Bolan fornece Personalização OEM e ODM Para catracas, incluindo dimensões, layout, materiais, acabamentos de superfície, cores, marca, indicadores LED, janelas de controle de acesso, painéis laterais da barreira e configurações funcionais selecionadas.

Nosso Catraca deslizante BLS-SG71 É projetado com uma estrutura modular, o que o torna adequado para personalização específica de cada projeto. As dimensões e o layout geral podem ser ajustados para se adequarem às condições do espaço disponível, às exigências arquitetônicas, ao fluxo de pedestres e às restrições específicas de instalação.

Quais dimensões podem ser personalizadas?

A Bolan pode personalizar o comprimento, a largura, a altura, a largura da passagem e o layout das catracas de acordo com as necessidades do projeto. Para catracas rápidas, como aBLS-HS321 A largura da barreira também pode ser configurada dentro da faixa de projeto aplicável.

Isso permite que a catraca seja adaptada a diferentes ambientes, incluindo escritórios corporativos, edifícios comerciais, aeroportos, centros de transporte, campi universitários, fábricas, estádios e outras instalações com acesso controlado.

O material e o acabamento podem ser personalizados?

Sim. Dependendo do modelo e dos requisitos do projeto, as opções disponíveis incluem:

  • aço inoxidável 304
  • Aço inoxidável 316 para aplicações que exigem maior resistência à corrosão.
  • Aço revestido a pó com cores personalizadas
  • Alumínio anodizado para modelos selecionados
  • Revestimentos de mármore ou madeira, etc., materiais especiais
  • Acabamento escovado
  • Acabamento fosco/floco de neve
  • Acabamento espelhado
  • Acabamento fosco

Essas opções permitem que os clientes combinem a catraca com o estilo arquitetônico e o design de interiores de seu projeto.

Podemos adicionar nosso próprio logotipo ou marca?

Sim. A personalização com a marca do fabricante original (OEM) é suportada.

A Bolan pode aplicar logotipos de clientes por meio de gravação ou serigrafia em superfícies adequadas de gabinetes ou barreiras. A personalização relacionada à marca também pode incluir janelas de leitores de controle de acesso, slogans, indicadores de LED, detalhes nas laterais das barreiras e outros elementos visuais, dependendo do modelo selecionado.

O BLS-SG71 pode ser personalizado para um projeto específico?

Sim. Para projetos OEM e ODM, o BLS-SG71 pode ser configurado de acordo com as dimensões do local do cliente, estilo arquitetônico, requisitos de marca, equipamentos de controle de acesso, largura da passagem, preferências de materiais e requisitos funcionais .

Os clientes podem fornecer desenhos, dimensões, imagens de referência, arquivos CAD, diretrizes de marca ou especificações do projeto. A equipe de engenharia da Bolan pode então avaliar os requisitos e desenvolver uma configuração personalizada adequada.

Que outras opções podem ser personalizadas?

Dependendo do modelo, a Bolan também pode personalizar ou configurar:

  • Barreiras laterais em vidro, acrílico ou aço inoxidável
  • Largura da barreira
  • Instalação de leitor de RFID, impressão digital, reconhecimento facial ou código QR
  • Tamanho e formato da janela do leitor de controle de acesso
  • Indicadores LED estáticos ou dinâmicos
  • Cores da iluminação ambiente
  • Alarmes sonoros
  • Interfaces de controle e comunicação
  • Funções e lógica de controle de acesso selecionadas

Em resumo, a Bolan não se limita a personalizar a aparência de catracas. Oferecemos soluções OEM e ODM para projetos completos, abrangendo dimensões, materiais, acabamentos, marca, acessórios e funcionalidades selecionadas.

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É possível integrar catracas com sistemas de controle de acesso já existentes?

Sim. Bolan catracas Pode ser integrado com a maioria dos sistemas de controle de acesso existentes, incluindo leitores de cartão RFID, leitores de código QR, terminais de reconhecimento facial e de impressões digitais, dispositivos NFC, sistemas biométricos e outras plataformas de controle de acesso de terceiros.

As catracas Bolan são projetadas com interfaces de controle flexíveis, incluindo contato seco, RS232 e RS485 , enquanto modelos selecionados também podem ser personalizados com TCP/IP ou outras interfaces de comunicação para atender a requisitos específicos de integração. Isso permite que a catraca funcione como o ponto de acesso físico dentro de um sistema de segurança existente, em vez de exigir uma substituição completa da infraestrutura de controle de acesso atual do cliente.

Por exemplo, o Portão de velocidade BLS-HS321 Utiliza um sistema de controle PLC inteligente e pode ser configurado para integração com equipamentos externos de controle de acesso. Bolan's catraca de barreira basculante e catraca giratória Os modelos também suportam a integração com sistemas externos de controle de acesso e lógica de acesso personalizada.

Para projetos OEM e ODM, a Bolan pode personalizar ainda mais a interface de controle, a lógica de acesso, o sistema de transmissão, a aparência e a configuração funcional de acordo com o sistema existente do cliente e os requisitos do projeto. Isso torna as catracas adequadas para edifícios de escritórios, complexos comerciais, aeroportos, terminais de transporte, fábricas, campi universitários, estádios e outros ambientes com acesso controlado.

A quais sistemas de controle de acesso os torniquetes Bolan podem ser conectados?

Dependendo do modelo e dos requisitos do projeto, as catracas Bolan podem funcionar com:

  • Leitores de RFID e cartões de proximidade
  • Leitores de código QR e de código de barras
  • Leitores de impressões digitais e outros dados biométricos
  • terminais de reconhecimento facial
  • dispositivos NFC
  • sistemas de controle de ponto
  • Controladores de controle de acesso de terceiros
  • Sistemas de gestão de visitantes
  • Plataformas de gerenciamento de segurança personalizadas

Quais interfaces estão disponíveis?

As interfaces padrão podem incluir contato seco, RS232 e RS485 ; alguns modelos possuem interface TCP/IP, e outras interfaces de comunicação podem ser personalizadas para projetos específicos . A interface e o protocolo de comunicação exatos devem ser confirmados de acordo com o modelo de catraca selecionado e o sistema de controle de acesso existente do cliente.

Os clientes precisam substituir o sistema de controle de acesso existente?

Normalmente, não. A catraca pode ser usada como barreira física enquanto o leitor de cartão, terminal biométrico, leitor de QR Code ou controlador de acesso existente continua a lidar com a autenticação do usuário. Após a autorização, o sistema de controle de acesso envia um sinal de abertura para o controlador da catraca.

Para projetos que exigem uma integração mais profunda em nível de sistema, a Bolan pode avaliar a arquitetura de controle de acesso existente e fornecer uma solução de integração OEM/ODM com base na interface, no método de comunicação e na lógica de acesso necessários.

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Qual é o período de garantia típico para catracas e cancelas automáticas?
A garantia padrão da BOLAN é geralmente de 1 ano para componentes elétricos e 2 anos para os demais componentes após a entrega. Os termos exatos da garantia podem variar de acordo com o modelo, a configuração do projeto e o contrato, portanto, os clientes devem confirmar a cobertura final da garantia antes de fazer o pedido.

A BOLAN geralmente oferece 1 ano de garantia para componentes elétricos e 2 anos de garantia para os demais componentes mecânicos e estruturais , a partir da data de entrega. Essa política de garantia se aplica a muitos de nossos torniquetes e sistemas de cancelas, embora os termos específicos da garantia possam variar dependendo do modelo do produto e dos requisitos do projeto.

Para catracas A garantia geralmente cobre os principais componentes elétricos e de controle por um ano, enquanto os componentes mecânicos e estruturais são normalmente cobertos por dois anos. Os torniquetes BOLAN são projetados com estruturas duráveis ​​de aço inoxidável, mecanismos de acionamento confiáveis, sensores infravermelhos, controladores e outros componentes para operação de longo prazo.

Para barreiras de cancela A mesma estrutura de garantia padrão é comumente oferecida: 1 ano para componentes elétricos e 2 anos para os demais componentes após a entrega . Por exemplo, a cancela de alta velocidade BLS-P09H da BOLAN especifica essa estrutura de garantia e foi projetada para aplicações de acesso de veículos de alta frequência.

O período de garantia deve ser considerado juntamente com o ambiente operacional do produto, a qualidade da instalação, a manutenção e as condições reais de uso. Para projetos de grande escala, instalações externas, produtos personalizados ou requisitos operacionais especiais, recomenda-se que os clientes confirmem a cobertura exata da garantia, as exclusões e os termos do serviço pós-venda com a BOLAN antes de fazer um pedido.

A BOLAN também oferece suporte técnico para instalação, configuração, resolução de problemas e integração de sistemas. Algumas páginas de produtos especificam suporte técnico vitalício 24 horas por dia, 7 dias por semana , fornecendo assistência adicional além do período de garantia padrão do hardware.

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Catracas Speed ​​Gate podem ser usadas em áreas de grande circulação, como aeroportos e estações de metrô?

Sim. Portões de velocidade São uma excelente opção para instalações com grande fluxo de pessoas, pois combinam processamento rápido de pedestres, detecção inteligente, integração de controle de acesso e fluxo de usuários fluido . Várias faixas podem ser configuradas para lidar com o maior tráfego nos horários de pico.

As catracas Speed ​​Gate são ideais para áreas com grande fluxo de pedestres, como aeroportos, estações de metrô, estações ferroviárias, estádios, complexos de escritórios e terminais de transporte. Seu movimento rápido da barreira, detecção por sensores e integração com controle de acesso ajudam a manter um fluxo contínuo de pedestres, controlando a entrada de pessoas não autorizadas.

As cancelas de alta velocidade da BOLAN são projetadas para aplicações onde acesso rápido, segurança confiável e fluxo contínuo de pedestres são importantes. Dependendo do modelo e da configuração, as cancelas de alta velocidade da BOLAN podem atingir aproximadamente 30 a 40 pessoas por minuto por faixa , com abertura rápida da cancela após a autorização.

Para ambientes de grande fluxo de pessoas, as catracas de alta velocidade podem ser integradas com cartões RFID, códigos QR, bilhetes eletrônicos, NFC, identificação biométrica e outros sistemas de controle de acesso de terceiros , dependendo do modelo escolhido. Isso permite que passageiros, funcionários ou visitantes sejam autenticados rapidamente antes da abertura da catraca.

As cancelas de alta velocidade também podem usar sensores infravermelhos e sistemas de detecção inteligentes para monitorar a área de passagem, detectar entradas não autorizadas ou pessoas que passam sem autorização e ajudar a evitar o fechamento da cancela quando houver alguém na passagem. As funções exatas de segurança e detecção dependem do modelo e da configuração.

Em aeroportos, estações de metrô e outros centros de transporte, várias faixas de acesso rápido podem ser instaladas em paralelo para aumentar a capacidade total de entrada. O número necessário de faixas deve ser determinado com base no volume de pedestres nos horários de pico, no tempo de processamento previsto, no layout da entrada, nos requisitos de acessibilidade e na velocidade de resposta do sistema de bilhetagem ou controle de acesso .

Para projetos com volumes de passageiros extremamente altos, a BOLAN pode ajudar a selecionar o modelo de cancela automática e a configuração de faixas adequados com base no fluxo de tráfego do projeto, nos requisitos de segurança, na largura da passagem, no sistema de controle de acesso e no ambiente de instalação .

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Qual a diferença entre catracas Speed ​​Gate e outros tipos de catracas?

Portões de velocidade São ideais para acesso rápido, seguro e de alta qualidade para pedestres ; catracas tripé são ideais para entrada controlada com boa relação custo-benefício ; e catracas totalmente altas São projetadas para máxima segurança física e proteção perimetral .

A principal diferença entre catracas de alta velocidade, catracas tripé e catracas de altura total reside no equilíbrio entre fluxo de pedestres, nível de segurança, projeto físico, experiência do usuário e ambiente de aplicação.

Um torniquete de alta velocidade utiliza barreiras giratórias de vidro, acrílico ou outros materiais, juntamente com sensores infravermelhos e um sistema de controle inteligente. Ele é projetado para acesso rápido, seguro e confortável de pedestres, sendo particularmente adequado para edifícios de escritórios modernos, campus corporativos, aeroportos, hotéis, terminais de transporte e outras instalações de grande circulação. Os torniquetes de alta velocidade da BOLAN geralmente conseguem atingir uma capacidade de aproximadamente 30 a 40 pessoas por minuto, com tempos de abertura da barreira de cerca de 0,2 a 0,5 segundos após a autorização, dependendo do modelo e da configuração.

Uma catraca tripé utiliza três braços giratórios para controlar a passagem de uma pessoa por vez. Geralmente, é uma solução de controle de acesso mais econômica e é amplamente utilizada em fábricas, estádios, parques de diversões, academias e outras entradas de pedestres controladas. As catracas tripé são particularmente adequadas quando o projeto prioriza o controle de acesso confiável e a relação custo-benefício em vez de uma estética arquitetônica sofisticada. A BOLAN oferece modelos como oBLS-T502A Para aplicações de alto tráfego.

Uma catraca de altura total estende-se do chão até o topo da entrada, proporcionando uma barreira física muito mais robusta. Ela é projetada para áreas externas de alta segurança ou áreas sem vigilância, onde impedir escaladas, rastejamento, invasões e entradas não autorizadas é uma prioridade fundamental. As aplicações típicas incluem instalações industriais, canteiros de obras, perímetros de estádios, infraestrutura crítica e áreas restritas.

Comparação rápida

Recurso Portão de velocidade Catraca tripé Catraca de altura total
Nível de segurança Alto Médio-Alto Muito alto
Fluxo de pedestres Rápido Moderado-Rápido Moderado
Experiência do usuário Premium e confortável Prático Com foco em segurança
Anti-seguir de perto detecção avançada de sensores Do básico ao avançado, dependendo do modelo. Forte proteção física
Anti-escalada Limitado Limitado Excelente
Ambiente típico Interior / exterior premium Ambientes internos e externos Principalmente ao ar livre/perímetro
Projeto Moderno e arquitetônico Prático e durável Resistente e protetor
Acessibilidade Opções de pista larga disponíveis Requer portão de acesso separado Requer portão de acesso separado ou solução combinada.
Ideal para Escritórios, aeroportos, hotéis, trânsito Estádios, fábricas, ginásios Perímetros, áreas críticas e restritas

Qual catraca você deve escolher?

Escolha um portão de alta velocidade quando o seu projeto exigir uma combinação de alta capacidade de processamento, alta segurança, aparência moderna e uma experiência de usuário premium.

Escolha uma catraca tripé quando precisar de controle de acesso de pedestres confiável, alta durabilidade e uma solução econômica para entradas controladas padrão.

Escolha uma catraca de altura total quando a máxima segurança física e a proteção contra escaladas forem mais importantes do que a estética ou a acessibilidade.

Para projetos com diferentes requisitos de entrada, a BOLAN também pode combinar diferentes tipos de catracas — por exemplo, catracas rápidas para entradas de saguões principais, catracas tripé para entradas de funcionários ou estádios e catracas de altura total para perímetros de segurança externos.

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Qual é a melhor catraca para segurança em estádios ao ar livre?

Para um ingresso típico de estádio ao ar livre, um torniquete tripé IP65 para serviço pesado, como o BLS-T502A É uma escolha eficaz para equilibrar segurança, resistência às intempéries e fluxo de pedestres. Para perímetros de estádios de alta segurança ou entradas sem vigilância, catracas de altura total, como a BLS-FH53/FH62 talvez seja mais apropriado.

Para estádios ao ar livre, a melhor catraca depende do nível de segurança exigido, do volume de tráfego de pedestres, das condições climáticas e do sistema de bilhetagem. Para a maioria das entradas de estádios, uma catraca tripé reforçada, feita de aço inoxidável 304 ou 316 com classificação IP65, é uma escolha prática, pois combina controle de acesso de pedestres, fluxo eficiente e resistência às intempéries.

O torniquete tripé de alta resistência BLS-T502A da BOLAN foi projetado para aplicações de alto fluxo de pessoas, como estádios, instalações esportivas e outros pontos de acesso externos. Ele pode ser integrado a cartões RFID, códigos QR, ingressos eletrônicos e outros sistemas de controle de acesso , permitindo que espectadores autorizados entrem com eficiência, mantendo o acesso controlado.

Para estádios que exigem um nível mais elevado de segurança perimetral e maior proteção contra a prática de tailgating, escalada ou entrada não autorizada , uma catraca de altura total pode ser a melhor solução. A BOLAN oferece modelos de altura total, como o BLS-FH53 e...BLS-FH62 , que são projetadas para aplicações externas e de alta segurança para acesso de pedestres. A BOLAN também oferece torniquete de altura total Combinações com uma faixa de acesso mais larga para usuários de cadeiras de rodas e carrinhos grandes.

Ao selecionar uma catraca de segurança para estádio, considere:

  • Nível de segurança: as catracas tripé são adequadas para entradas controladas com bilhetes, enquanto as catracas de altura total oferecem maior proteção contra escaladas e invasões.
  • Resistência às intempéries: Para instalações externas expostas, selecione uma configuração com classificação IP adequada e um material resistente à corrosão, como o aço inoxidável 304 ou 316.
  • Fluxo de pedestres: Entradas de alta capacidade podem usar várias faixas de catracas para lidar com o fluxo máximo de espectadores.
  • Bilhetagem e controle de acesso: dependendo do modelo, podem ser integrados sistemas de controle de acesso como RFID, códigos QR, bilhetes eletrônicos, identificação biométrica e outros.
  • Acessibilidade: Uma faixa de rolamento larga exclusiva ou um portão de acesso para cadeirantes deve ser providenciado onde exigido pelas normas locais de acessibilidade.
  • Layout do projeto: O número de faixas, a largura da passagem, o espaço de instalação e a configuração da entrada devem ser selecionados de acordo com o tráfego esperado nos horários de pico.

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Qual a velocidade de processamento de bilhetes de uma catraca tripé?

Um BOLAN configurado corretamente catraca automática de tripé É possível processar aproximadamente 30 a 35 pessoas por minuto por fila para solicitações de acesso com bilhete.

Uma catraca tripé totalmente automática de alta qualidade geralmente consegue processar de 30 a 35 pessoas por minuto por faixa quando integrada a um sistema rápido de validação de bilhetes eletrônicos, como RFID, código QR, código de barras ou outro .

A capacidade real de passagem depende de diversos fatores, incluindo o tempo de leitura dos ingressos, o tempo de resposta do controle de acesso, o comportamento dos pedestres, a velocidade de destravamento das catracas e o fluxo geral de pessoas . Para estádios, parques de diversões, exposições, estações de transporte público e outros locais com venda de ingressos, uma catraca tripé configurada corretamente pode ajudar a manter um fluxo contínuo de pedestres e reduzir as filas nos pontos de entrada.

catracas tripé BOLAN Suporta integração com diversos sistemas de bilhetagem e controle de acesso, incluindo cartões RFID, códigos QR, bilhetes eletrônicos, pulseiras, identificação biométrica e sistemas de controle de acesso de terceiros , dependendo do modelo e da configuração selecionados.

Para entradas com grande fluxo de pessoas, várias catracas tripé podem ser instaladas em paralelo para aumentar a capacidade total. Por exemplo, quatro catracas operando a uma taxa de 30 a 35 pessoas por minuto poderiam proporcionar uma capacidade teórica de aproximadamente 120 a 140 pessoas por minuto, embora a capacidade real varie de acordo com o sistema de bilhetagem e o comportamento do usuário.

Para projetos com fluxo de pedestres particularmente elevado, a BOLAN pode recomendar o tipo de catraca e a configuração de faixas mais adequados, com base no tráfego previsto nos horários de pico, no método de emissão de bilhetes, no layout da entrada, nos requisitos de segurança e na capacidade de processamento necessária.

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É possível personalizar as catracas Speed ​​Gate de acordo com as necessidades específicas de cada projeto?

Sim. BOLAN catracas de alta velocidade Pode ser personalizado para atender aos requisitos específicos do projeto, incluindo largura da passagem, dimensões do gabinete, materiais, cores, indicadores LED, integração de controle de acesso e requisitos de instalação.

Por exemplo, a BOLAN pode fornecer configurações de passagem personalizadas com 900 mm de largura para projetos que exigem maior acesso para cadeiras de rodas, carrinhos de entrega, bagagens ou outros itens grandes. As configurações de passagem padrão e mais largas podem ser selecionadas de acordo com o fluxo de tráfego e os requisitos de acessibilidade do local.

Opções de personalização pode incluir:

  • Largura da passagem: Larguras padrão ou personalizadas, incluindo canais de acesso mais largos de 900 mm.
  • Design e dimensões do gabinete: Adaptados ao espaço de instalação disponível e ao layout do projeto.
  • Material e acabamento: opções em aço inoxidável 304 ou 316, incluindo acabamentos escovados ou personalizados.
  • Cor: Cores personalizadas podem ser usadas para combinar com a identidade visual da empresa, o design de interiores ou os requisitos arquitetônicos.
  • Indicadores LED: É possível configurar diferentes cores de LED e indicações de status para uma orientação de acesso clara.
  • Integração com controle de acesso: Os portões de alta velocidade podem funcionar com sistemas de controle de acesso como RFID, códigos QR, NFC, identificação biométrica, sistemas relacionados a LPR (Leitura de Placas de Veículos) e outros controladores de terceiros, dependendo da configuração do projeto.
  • Configuração das faixas: Podem ser projetadas vias com uma, duas ou várias faixas, de acordo com o fluxo de pedestres e as necessidades do local.
  • Recursos de segurança: Os sensores e as funções antiesmagamento podem ser configurados de acordo com o modelo e a aplicação selecionados.
  • Requisitos de instalação: O equipamento pode ser configurado de acordo com ambientes internos ou externos, espaço disponível, fluxo de pedestres e condições de instalação específicas do projeto.

Para grandes edifícios comerciais, complexos de escritórios, aeroportos, centros de transporte, estádios, comunidades residenciais e outras instalações de grande circulação, a BOLAN pode recomendar uma configuração de cancela rápida adequada com base na largura da passagem, fluxo de pedestres, nível de segurança, projeto arquitetônico e requisitos de controle de acesso.

Se o seu projeto exigir uma largura de passagem não padrão, acabamento especial, cor personalizada ou integração com um sistema de controle de acesso existente, forneça o layout do projeto, a largura de passagem necessária, o cenário de aplicação e os requisitos de controle de acesso. A BOLAN poderá então recomendar a configuração de cancela rápida mais adequada.

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Qual a velocidade de abertura recomendada para cancelas automáticas em estacionamentos movimentados ou vias de alta velocidade?

Para estacionamentos movimentados, um barreira automática Geralmente, recomenda-se um tempo de abertura de cerca de 0,5 a 1,0 segundo para reduzir as filas de veículos e manter o fluxo de tráfego constante durante os horários de pico.

Para vias expressas, praças de pedágio, terminais de transporte e outros pontos de acesso com alto fluxo de veículos, uma cancela automática de alta velocidade com tempo de abertura de aproximadamente 0,3 a 0,6 segundos pode proporcionar maior fluidez ao tráfego de veículos e ajudar a minimizar congestionamentos. (BOLAN) Barreira de alta velocidade BLS-P09H É projetado para essas aplicações exigentes, com uma velocidade de abertura ajustável de 0,3 a 0,6 segundos, dependendo do modelo e da configuração.

No entanto, a velocidade de abertura não deve ser considerada isoladamente. A velocidade adequada também depende do comprimento do braço da cancela, do sistema de detecção de veículos, do volume de tráfego, dos sensores de segurança, do tipo de motor e da distância de parada necessária. Uma cancela de alta velocidade deve ser combinada com um sistema confiável de detecção de veículos, como sensores de reconhecimento de placas (LPR), laços indutivos no solo, radar ou sensores infravermelhos, para garantir uma operação rápida sem comprometer a segurança de veículos e pedestres.

Recomendação rápida:

  • Estacionamentos padrão: aproximadamente 0,8 a 1,5 segundos
  • Estacionamentos comerciais movimentados: aproximadamente 0,5 a 1,0 segundo
  • Entradas com alto fluxo de pessoas: aproximadamente 0,3 a 0,8 segundos
  • Rodovias e praças de pedágio: aproximadamente 0,3 a 0,6 segundos

Para projetos com volumes de tráfego extremamente altos, a BOLAN pode recomendar a velocidade adequada da cancela com base na largura da faixa, comprimento da cancela, fluxo de tráfego e requisitos do sistema de controle de acesso.

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Qual a diferença entre catracas e cancelas automáticas?

A principal diferença reside na sua aplicação a que se destinam: Catracas são projetadas para o controle de acesso de pedestres (gerenciando o fluxo de pedestres de alta segurança, impedindo a entrada indevida de pessoas e permitindo a passagem de apenas uma pessoa), enquanto barreiras de cancela As cancelas automáticas são projetadas para o controle de acesso de veículos (regulando a entrada de carros, caminhões e estacionamentos).

1. Comparação Técnica e Operacional Essencial

Característica/Parâmetro

Catracas (para pedestres)

Cancelas automáticas (veiculares)

Alvo principal

Pedestres, Cadeirantes (ADA), Ciclistas

Automóveis de passageiros, Caminhões comerciais, Ônibus

Tipos comuns

Cancelas de alta velocidade, cancelas de aba, cancelas tripé, cancelas de altura total, cancelas deslizantes, cancelas giratórias

Braço reto, braço articulado, telescópico, lança para cerca

Funcionalidade principal

Sistema anti-entrada indevida, passagem única bidirecional

Gestão do fluxo de veículos, Reconhecimento de placas de veículos (LPR)

Integração de Controle de Acesso

Reconhecimento facial, RFID/NFC, código QR, impressão digital

Câmeras LPR/ANPR, etiquetas RFID UHF, detectores de laço, radar.

Largura da passagem

550 mm – 900 mm (em conformidade com a ADA)

2,5 m – 6,0 m+ (Até 8 m para serviço pesado)

Velocidade de abertura

0,2 – 0,6 segundos (Alto rendimento)

0,6s (pedágio de alta velocidade) a 6,0s (longo período de expansão industrial)

Mecanismos de segurança

Sensores de segurança infravermelhos multipares, torque antiesmagamento

Detectores de laço de terra, radar de ondas milimétricas, reflexão de borracha

Protocolos de Emergência

Abertura automática/Armamento acionado por alarme de incêndio ou desligamento de energia

Embreagem de liberação manual, Elevação automática em caso de queda de energia (UPS)

Classificação ambiental/IP

Uso interno/externo (IP54 a IP65, SUS304/316)

Aço com revestimento em pó resistente a raios UV (IP54 a IP65)


2. Quando usar catracas

  • Edifícios comerciais e sedes corporativas: Portões de batente de alta velocidade que combinam com a estética do hall de entrada.
  • Transporte público e estações de metrô: Barreiras de acesso reforçadas para agilizar o fluxo de passageiros.
  • Instalações de alta segurança e canteiros de obras: catracas de altura total para impedir a entrada não autorizada no perímetro.
  • Academias, parques temáticos e arenas: catracas tripé ou ópticas combinadas com sistemas de bilhetes/pulseiras.

3. Quando usar cancelas automáticas

  • Estacionamentos e Garagens Inteligentes: Gestão automatizada de estacionamentos combinada com dispensadores de bilhetes e sistemas de ponto de venda (PDV).
  • Condomínios fechados e propriedades residenciais: entrada automática com etiqueta RFID para para-brisa ou sistema ANPR.
  • Parques industriais e praças de pedágio: barreiras de alta velocidade que regulam o tráfego de veículos de carga e de funcionários.
  • Postos de controle perimetrais: Combinados com bloqueadores de estrada hidráulicos ou postes de segurança para evitar atropelamentos.

4. Podem ser integrados no mesmo sistema de gestão de acessos?

Sim. Em projetos modernos de segurança perimetral, catracas e cancelas geralmente são implantadas em conjunto e integradas em uma plataforma centralizada de gerenciamento de controle de acesso (como Wiegand padrão, OSDP, TCP/IP ou RS485). Enquanto a cancela controla os portões de veículos no perímetro, as catracas protegem as entradas do saguão e as passagens de pedestres.

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Qual tipo de catraca é mais adequado para áreas de grande circulação, como estações de metrô?

Para centros de transporte de alta densidade, como estações de metrô, terminais de metrô e estações ferroviárias, Catracas de barreira com aba e Portões de alta velocidade (Portões rápidos) São o padrão da indústria. Oferecem a maior capacidade de processamento (35 a 50 passageiros por minuto), retração rápida das asas (0,2 a 0,4 segundos) e detecção robusta contra passagem indevida. Em sistemas de transporte público com orçamento limitado ou plataformas de BRT (Bus Rapid Transit) ao ar livre, as catracas automáticas de tripé servem como uma alternativa econômica e durável.

1. Comparação de catracas para aplicações de transporte de alto volume

Tipo de catraca

Taxa de transferência (PPM)

Velocidade de abertura

Segurança e sistema anti-segunda via

Melhor aplicativo de transporte público

Catraca com aba de proteção (recomendada)

40 – 50 pessoas/min

0,2 – 0,3s (Retração instantânea)

Alta qualidade (Cortina de segurança infravermelha com múltiplos pares + abas macias de PU/acrílico)

Linhas de metrô de grande movimento, estações de trem, portões de embarque de aeroportos 4 5

Catraca de velocidade / Catraca giratória

35 – 45 pessoas/min

0,3 – 0,5s (Servoacionamento suave)

Avançado (Suporta faixas largas de 900 mm para bagagem/cadeiras de rodas, em conformidade com a ADA)

Canais VIP/ADA do metrô moderno, linhas expressas para o aeroporto 7

Catraca automática de tripé

25 a 35 pessoas/min

Rotação mecânica/motorizada do braço

Alto poder de dissuasão mecânica (Limite de rotação por pessoa)

Estações BRT ao ar livre, saídas secundárias de trens suburbanos 3 5

Catraca de altura total

15 a 20 pessoas/min

1,0 – 1,5s (Rotação completa)

Segurança máxima no perímetro (Proibido escalar ou invadir pela porta traseira)

Entradas perimetrais não tripuladas, zonas de carga ferroviária e manutenção 3 5

2. Principais recursos que a Bolan Security oferece para integração com metrô e transporte público

  • Servo/Acionamento sem escova ultrarrápido (alto MCBF):
    As catracas de segurança Bolan utilizam motores CC/servomotores sem escova de nível industrial, testados para ≥5 a 10 milhões de ciclos médios entre falhas (MCBF), prevenindo o superaquecimento e o desgaste mecânico durante os horários de pico da manhã e da tarde.
  • Sensores inteligentes multipares anti-separação indevida:
    Equipado com sensores infravermelhos de alta densidade para diferenciar com precisão entre corpos humanos, mochilas e malas de rodinhas, eliminando eficazmente a entrada não autorizada em veículos e prevenindo multas indevidas.
  • Integração perfeita entre AFC (Cobrança Automatizada de Tarifas) e Emissão de Bilhetes:
    Pré-configurado com interfaces padrão de contato seco, RS485 e TCP/IP. Integra-se facilmente com leitores de código QR para transporte público, cartões de metrô RFID, bilhetagem móvel NFC e terminais biométricos de reconhecimento facial.
  • Sistema de intertravamento de emergência contra incêndio e design antipânico:
    Em caso de acionamento do alarme de incêndio ou queda de energia de emergência, as abas retraem-se instantaneamente para dentro do gabinete e os braços do tripé descem automaticamente, proporcionando uma rota de evacuação 100% desimpedida, em conformidade com a norma EN 16005 e com as normas internacionais de segurança de transporte.
  • Resistência à corrosão e ao desgaste (SUS304 / SUS316):
    A carcaça robusta em aço inoxidável de 1,5 mm a 2,0 mm resiste a impactos fortes causados ​​por passageiros, arranhões e produtos químicos de limpeza da estação.

3. Arquitetura recomendada para o traçado de faixas de trânsito

Em projetos reais de estações de metrô, a Bolan Security recomenda a implementação de uma combinação híbrida:

  • Faixas padrão: Barreiras de alta velocidade com sistema de acionamento por aproximação para o transporte público convencional.
  • Faixas largas e acessíveis: cancelas de alta velocidade correspondentes (passagem de 900 mm a 1100 mm) nas laterais externas para acomodar passageiros com bagagem volumosa, cadeiras de rodas (ADA) e carrinhos de bebê.
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Qual é o ciclo de manutenção recomendado para cancelas de alta velocidade e como deve ser realizada a manutenção diária?

Para garantir que seus torniquetes ópticos atinjam sua vida útil máxima — frequentemente superior a 5 a 10 milhões de ciclos — um cronograma de manutenção proativa é essencial. Isso porque os torniquetes modernos da Bolan Security utilizar sem atrito Motores CC sem escovas (BLDC) A manutenção mecânica necessária é drasticamente menor do que a dos sistemas mais antigos com motores escovados.

Aqui está o ciclo de manutenção padrão do setor e sua lista de verificação prática:

1. O Ciclo de Manutenção Padrão:

  • Diário: Inspeção visual básica e limpeza externa.

  • A cada 6 meses: Inspeção do mecanismo interno, verificação do aperto dos parafusos e teste dos protocolos de emergência à prova de falhas (abertura automática).

  • Anualmente: Uma verificação completa do sistema por um técnico certificado, incluindo atualizações de firmware da placa lógica e testes de calibração da matriz do sensor infravermelho (IR).

2. Lista de verificação de manutenção diária (para a equipe de manutenção):
Para garantir o funcionamento perfeito dos portões e evitar alarmes falsos, a equipe da portaria deve seguir estes passos rápidos diariamente:

  • Limpe os sensores de infravermelho: Limpe as faixas de acrílico escuro na parte interna dos armários com um pano de microfibra seco e macio. Poeira ou manchas nessas áreas podem bloquear os feixes ópticos e causar alarmes falsos de "seguindo o veículo parado".

  • Limpe os painéis de vidro: Utilize um limpador de vidros não abrasivo para manter a aparência arquitetônica sofisticada das barreiras basculantes.

  • Ouça os motores: Durante o horário de pico da manhã, fique atento a qualquer ruído de atrito ou rangido. Os motores BLDC da Bolan são projetados para serem extremamente silenciosos; qualquer som incomum indica que um objeto estranho pode estar obstruindo o caminho de varredura.

Dica de manutenção: Se um problema mais sério for detectado durante uma inspeção, a Bolan Security design modular plug-and-play Permite que sua equipe troque facilmente uma placa lógica ou um módulo de motor em menos de 15 minutos, garantindo zero tempo de inatividade para o seu saguão.

Precisa de um manual de serviço detalhado? Visite-nos para baixar nosso Guia de Manutenção de Catracas completo ou entre em contato com nossa equipe de suporte técnico disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana.

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