loading

Bolan — ведущий производитель и поставщик турникетов безопасности с 2011 года.

Часто задаваемые вопросы
все
Турникеты на штативах
37
Можно ли изменить размеры, отделку или нанести фирменную символику на турникеты?

Да. Компания Bolan предоставляет Индивидуальная настройка OEM и ODM для турникетов, включая размеры, компоновку, материалы, отделку поверхности, цвета, брендинг, светодиодные индикаторы, окна контроля доступа, створки шлагбаума и отдельные функциональные конфигурации.

Наш Турникет BLS-SG71 Конструкция выполнена по модульному принципу, что позволяет адаптировать ее под конкретные проекты. Размеры и общая планировка могут быть скорректированы в соответствии с условиями на объекте, архитектурными требованиями, пешеходным потоком и конкретными ограничениями при установке.

Какие размеры можно изменить?

Компания Bolan может настроить общую длину, ширину, высоту, ширину прохода и расположение турникетов в соответствии с требованиями проекта. Для скоростных турникетов, таких как...BLS-HS321 Ширина барьера также может быть настроена в пределах применимого проектного диапазона.

Это позволяет адаптировать турникет к различным условиям, включая корпоративные офисы, коммерческие здания, аэропорты, транспортные узлы, кампусы, заводы, стадионы и другие объекты с контролируемым доступом.

Можно ли изменить материал и отделку по своему вкусу?

Да. В зависимости от модели и требований проекта, доступны следующие варианты:

  • нержавеющая сталь 304
  • Нержавеющая сталь марки 316 для применений, требующих повышенной коррозионной стойкости.
  • Сталь с порошковым покрытием и возможностью выбора цвета.
  • Анодированный алюминий для некоторых моделей
  • Мраморные или деревянные покрытия и т.д., специальные материалы.
  • Матовая отделка
  • Матовая/снежинчатая отделка
  • Зеркальная полировка
  • Матовое покрытие

Эти опции позволяют клиентам подобрать турникет в соответствии с архитектурным стилем и дизайном интерьера своего проекта.

Можем ли мы добавить свой собственный логотип или фирменную символику?

Да. Поддержка брендирования OEM-продукцией обеспечена.

Компания Bolan может наносить логотипы заказчика методом гравировки или шелкографии на подходящие поверхности шкафов или шлагбаумов. В зависимости от выбранной модели, персонализация, связанная с брендом, может также включать в себя окна считывателей контроля доступа, слоганы, светодиодные индикаторы, детали боковых панелей шлагбаума и другие визуальные элементы.

Можно ли адаптировать систему BLS-SG71 под конкретный проект?

Да. Для OEM- и ODM-проектов BLS-SG71 может быть сконфигурирован в соответствии с размерами площадки заказчика, архитектурным стилем, требованиями к брендингу, оборудованием контроля доступа, шириной проходов, предпочтениями в материалах и функциональными требованиями .

Заказчики могут предоставить чертежи, размеры, эталонные изображения, файлы САПР, рекомендации по фирменному стилю или спецификации проекта. Затем инженерная команда Bolan может оценить требования и разработать подходящую индивидуальную конфигурацию.

Какие ещё параметры можно настроить?

В зависимости от модели, компания Bolan также может осуществлять индивидуальную настройку или конфигурирование:

  • Стеклянные, акриловые или нержавеющие барьерные крылья
  • Ширина барьера
  • Установка считывателя RFID, отпечатков пальцев, распознавания лиц или QR-кодов.
  • Размер и форма окна считывателя контроля доступа
  • Статические или динамические светодиодные индикаторы
  • Цвета окружающего освещения
  • Звуковые сигналы тревоги
  • Интерфейсы управления и связи
  • Выбранные функции и логика контроля доступа

Короче говоря, компания Bolan занимается не только индивидуальной настройкой внешнего вида турникетов. Мы можем предложить решения OEM и ODM на уровне проекта, охватывающие размеры, материалы, отделку, брендинг, аксессуары и отдельные функции.

38
Можно ли интегрировать турникеты с существующими системами контроля доступа?

Да. Болан турникетные ворота Может интегрироваться с большинством существующих систем контроля доступа, включая считыватели RFID-карт, сканеры QR-кодов, терминалы распознавания отпечатков пальцев и лиц, устройства NFC, биометрические системы и другие платформы контроля доступа сторонних производителей.

Турникеты Bolan разработаны с учетом гибких интерфейсов управления, включая контактные, RS232 и RS485 , а некоторые модели могут быть также адаптированы под TCP/IP или другие коммуникационные интерфейсы в соответствии с конкретными требованиями интеграции. Это позволяет использовать турникет в качестве физической точки доступа в существующей системе безопасности, вместо полной замены текущей инфраструктуры контроля доступа заказчика.

Например, Скоростные ворота BLS-HS321 Использует интеллектуальную систему управления на базе ПЛК и может быть сконфигурирован для интеграции с внешним оборудованием контроля доступа. Система Bolan турникет с откидной заслонкой и распашной турникет Эти модели также поддерживают связь с внешними системами контроля доступа и настраиваемую логику доступа.

Для OEM- и ODM-проектов компания Bolan может дополнительно адаптировать интерфейс управления, логику доступа, систему передачи данных, внешний вид и функциональную конфигурацию в соответствии с существующей системой заказчика и требованиями проекта. Это делает турникеты подходящими для офисных зданий, торговых комплексов, аэропортов, транспортных узлов, заводов, кампусов, стадионов и других мест с контролируемым доступом.

К каким системам контроля доступа могут подключаться турникеты Bolan?

В зависимости от модели и требований проекта, турникеты Bolan могут работать со следующими типами турникетов:

  • Считыватели RFID и бесконтактных карт
  • Сканеры QR-кодов и штрихкодов
  • Считыватели отпечатков пальцев и другие биометрические данные
  • Терминалы распознавания лиц
  • NFC-устройства
  • системы учета рабочего времени
  • Сторонние контроллеры контроля доступа
  • системы управления посетителями
  • Индивидуальные платформы управления безопасностью

Какие интерфейсы доступны?

Стандартные интерфейсы могут включать сухие контакты, RS232 и RS485 , некоторые модели имеют интерфейс TCP/IP, а другие коммуникационные интерфейсы могут быть настроены для конкретных проектов . Точный интерфейс и протокол связи следует уточнить в соответствии с выбранной моделью турникета и существующей системой контроля доступа заказчика.

Нужно ли клиентам заменять существующую систему контроля доступа?

Обычно нет. Турникет может использоваться в качестве физического барьера, в то время как существующий считыватель карт, биометрический терминал, сканер QR-кодов или контроллер доступа продолжают обрабатывать аутентификацию пользователя. После авторизации система контроля доступа отправляет сигнал открытия контроллеру турникета.

Для проектов, требующих более глубокой интеграции на системном уровне, компания Bolan может оценить существующую архитектуру систем контроля доступа и предложить решение по интеграции OEM/ODM, основанное на требуемом интерфейсе, методе связи и логике доступа.

39
Какой типичный гарантийный срок для турникетов и шлагбаумов?
Стандартная гарантия BOLAN обычно составляет 1 год на электрические компоненты и 2 года на остальные компоненты после поставки. Точные условия гарантии могут варьироваться в зависимости от модели, конфигурации проекта и договора, поэтому клиентам следует уточнить окончательные условия гарантии перед оформлением заказа.

Компания BOLAN обычно предоставляет 1-летнюю гарантию на электрические компоненты и 2-летнюю гарантию на другие механические и конструктивные элементы , начиная с даты поставки. Данная гарантийная политика распространяется на многие наши турникеты и системы шлагбаумов, в то время как конкретные условия гарантии могут различаться в зависимости от модели продукта и требований проекта.

Для турникетные ворота Гарантия, как правило, распространяется на основные электрические и управляющие компоненты в течение одного года, в то время как на механические и конструктивные компоненты обычно распространяется гарантия на два года. Турникеты BOLAN разработаны с использованием прочных конструкций из нержавеющей стали, надежных приводных механизмов, инфракрасных датчиков, контроллеров и других компонентов для длительной эксплуатации.

Для шлагбаумы Обычно предоставляется одинаковая стандартная гарантийная структура: 1 год на электрические компоненты и 2 года на другие компоненты после поставки . Например, высокоскоростной шлагбаум BLS-P09H от BOLAN имеет именно такую ​​гарантийную структуру и предназначен для частого доступа транспортных средств.

Срок гарантии следует рассматривать в совокупности с условиями эксплуатации изделия, качеством монтажа, техническим обслуживанием и фактическими условиями использования. Для крупномасштабных проектов, наружных установок, изделий, изготовленных на заказ, или особых требований к эксплуатации клиентам рекомендуется уточнить точные условия гарантии, исключения и послепродажного обслуживания у компании BOLAN перед размещением заказа.

Компания BOLAN также предоставляет техническую поддержку по установке, настройке, устранению неполадок и системной интеграции. На некоторых страницах продуктов указана круглосуточная техническая поддержка в течение всего срока службы , что обеспечивает дополнительную помощь сверх стандартного гарантийного периода на оборудование.

40
Можно ли использовать турникеты Speed ​​Gate в местах с высокой проходимостью, таких как аэропорты и станции метро?

Да. Скоростные ворота Они являются отличным выбором для объектов с высокой проходимостью, поскольку сочетают в себе быструю обработку пешеходных потоков, интеллектуальное обнаружение, интеграцию с системами контроля доступа и плавный поток пользователей . Для обслуживания интенсивного движения в часы пик можно настроить несколько полос.

Турникеты с быстрым перемещением хорошо подходят для зон с высокой проходимостью, таких как аэропорты, станции метро, ​​железнодорожные вокзалы, стадионы, офисные комплексы и транспортные узлы. Быстрое перемещение шлагбаума, обнаружение на основе датчиков и интеграция с системами контроля доступа помогают поддерживать беспрепятственный пешеходный поток, одновременно контролируя несанкционированный доступ.

Скоростные турникеты BOLAN предназначены для применений, где важны быстрый доступ, надежная безопасность и непрерывное движение пешеходов . В зависимости от модели и конфигурации, скоростные турникеты BOLAN могут пропускать примерно 30–40 человек в минуту на полосу движения , обеспечивая быстрое открытие шлагбаума после получения разрешения.

В местах с высокой проходимостью, в зависимости от выбранной модели, скоростные турникеты могут быть интегрированы с RFID-картами, QR-кодами, электронными билетами, NFC, биометрической идентификацией и другими системами контроля доступа сторонних производителей. Это позволяет быстро аутентифицировать пассажиров, сотрудников или посетителей до открытия турникета.

Скоростные турникеты также могут использовать инфракрасные датчики и интеллектуальные системы обнаружения для контроля зоны прохода, выявления несанкционированного проникновения или несанкционированного проезда, а также предотвращения закрытия шлагбаума, когда человек еще находится в проходе. Точные функции безопасности и обнаружения зависят от модели и конфигурации.

В аэропортах, станциях метро и других транспортных узлах для увеличения общей пропускной способности можно установить несколько параллельных турникетов. Необходимое количество турникетов следует определять исходя из пикового пешеходного потока, ожидаемого времени обработки, планировки входа, требований к доступности и скорости отклика системы продажи билетов или контроля доступа .

Для проектов с чрезвычайно большим пассажиропотоком компания BOLAN может помочь выбрать подходящую модель турникета и конфигурацию полосы движения, исходя из транспортного потока проекта, требований к безопасности, ширины прохода, системы контроля доступа и условий установки .

41
В чём разница между скоростными турникетами и другими типами турникетов?

Скоростные ворота Они лучше всего подходят для быстрого, безопасного и удобного пешеходного доступа ; турникеты на треногах идеально подходят для экономически эффективного контролируемого доступа; и полные высокие турникеты Они предназначены для обеспечения максимальной физической безопасности и защиты периметра .

Основное различие между скоростными турникетами, турникетами-треножниками и полноростовыми турникетами заключается в балансе между пропускной способностью пешеходов, уровнем безопасности, физическим дизайном, удобством использования и условиями эксплуатации.

Турникет с быстрым открыванием использует быстро движущиеся стеклянные, акриловые или другие поворотные барьеры в сочетании с инфракрасными датчиками и интеллектуальной системой управления. Он разработан для быстрого, безопасного и комфортного доступа пешеходов, что делает его особенно подходящим для современных офисных зданий, корпоративных кампусов, аэропортов, отелей, транспортных узлов и других объектов с высокой проходимостью. Турникеты BOLAN обычно обеспечивают пропускную способность примерно 30–40 человек в минуту, при этом время открытия барьера после авторизации составляет около 0,2–0,5 секунды, в зависимости от модели и конфигурации.

Трехпозиционный турникет использует три вращающихся рычага для регулирования прохода только одного человека за раз. Как правило, это более экономичное решение для контроля доступа, широко используемое на заводах, стадионах, в парках развлечений, фитнес-центрах и других контролируемых пешеходных входах. Трехпозиционные турникеты особенно подходят, когда в проекте приоритет отдается надежному контролю доступа и экономичности, а не престижному архитектурному внешнему виду. Компания BOLAN предлагает такие модели, как...BLS-T502A для помещений с высокой проходимостью.

Турникет во всю высоту протягивается от пола до верхней части входа и обеспечивает гораздо более прочный физический барьер. Он предназначен для зон повышенной безопасности на открытом воздухе или в неохраняемых помещениях, где предотвращение лазания, ползания, несанкционированного проникновения и проникновения является первостепенной задачей. Типичные области применения включают промышленные объекты, строительные площадки, периметры стадионов, объекты критической инфраструктуры и зоны ограниченного доступа.

Быстрое сравнение

Особенность Скоростной ворота Турникет на штативе Турникет во всю высоту
Уровень безопасности Высокий Средне-высокий Очень высокий
Пешеходный поток Быстрый Умеренно-быстрый Умеренный
Пользовательский опыт Премиум и комфорт Практично Ориентированный на безопасность
Защита от несоблюдения дистанции Расширенное обнаружение датчиков От базового до продвинутого уровня, зависит от модели. Надежная физическая защита
Анти-альпинизм Ограниченный Ограниченный Отличный
Типичная среда Для помещений / премиум-класса для улицы Внутри и снаружи помещений В основном на открытом воздухе / по периметру
Дизайн Современный и архитектурный Практичный и долговечный Прочный и защитный
Доступность Доступны варианты с широкими полосами движения. Требуется отдельный доступный вход. Требуется отдельная доступная калитка или комбинированное решение.
Лучше всего подходит для Офисы, аэропорты, гостиницы, транспорт Стадионы, заводы, спортзалы Периметры, критически важные и зоны ограниченного доступа

Какой турникет выбрать?

Выбирайте скоростные ворота, если для вашего проекта требуется сочетание высокой пропускной способности, высокого уровня безопасности, современного внешнего вида и превосходного пользовательского опыта.

Выбирайте турникет-треногу, если вам необходим надежный контроль доступа пешеходов, высокая прочность и экономичное решение для стандартных контролируемых входов.

Выбирайте турникет во всю высоту, если максимальная физическая безопасность и защита от перелезания важнее эстетики или доступности.

Для проектов с различными требованиями к входу компания BOLAN может также комбинировать различные типы турникетов — например, скоростные турникеты для главных входов в вестибюль, треножные турникеты для входов персонала или на стадион, а также полноростовые турникеты для наружных периметров безопасности.

42
Какой турникет лучше всего подходит для обеспечения безопасности на открытых стадионах?

Для обычного входа на стадион под открытым небом по билету... прочный штативный турникет IP65, например, BLS-T502A Это эффективный выбор для обеспечения баланса между безопасностью, устойчивостью к погодным условиям и пропускной способностью для пешеходов. Подходит для периметров стадионов с повышенной степенью безопасности или для беспилотных входов. полноростовые турникеты, такие как BLS-FH53/FH62 Возможно, это будет более уместно.

Для открытых стадионов оптимальный турникет зависит от требуемого уровня безопасности, интенсивности пешеходного движения, погодных условий и системы продажи билетов. Для большинства входов на стадионы практичным выбором является прочный треножный турникет из нержавеющей стали марок 304 или 316 с классом защиты IP65, поскольку он сочетает в себе контролируемый пешеходный доступ, эффективную пропускную способность и устойчивость к погодным условиям.

Прочная штативная турникетная система BOLAN BLS-T502A предназначена для использования в местах с высокой проходимостью, таких как стадионы, спортивные сооружения и другие открытые точки доступа. Она может быть интегрирована с RFID-картами, QR-кодами, электронными билетами и другими системами контроля доступа , что позволяет авторизованным зрителям эффективно проходить через турникет, сохраняя при этом контролируемый доступ.

Для стадионов, требующих более высокого уровня периметровой безопасности и усиленной защиты от несанкционированного проникновения, перелезания через ограждения или других подобных действий , полноростовой турникет может стать лучшим решением. Компания BOLAN предлагает полноростовые модели, такие как BLS-FH53 и другие.BLS-FH62 которые предназначены для обеспечения доступа пешеходов на открытом воздухе и в условиях повышенной безопасности. Компания BOLAN также предлагает турникет во всю высоту комбинаций с более широкой доступной полосой для пользователей инвалидных колясок и больших тележек.

При выборе турникета для обеспечения безопасности на стадионе следует учитывать следующее:

  • Уровень безопасности: Трехсекционные турникеты подходят для контролируемого входа по билетам, а полноростовые турникеты обеспечивают более надежную защиту от перелезания и несанкционированного прохода.
  • Устойчивость к атмосферным воздействиям: для наружной установки следует выбирать соответствующую конфигурацию с классом защиты IP и коррозионностойкий материал, например, нержавеющую сталь марок 304 или 316.
  • Пропускная способность пешеходных зон: на входах с высокой пропускной способностью можно использовать несколько турникетов для обработки пикового потока зрителей.
  • Системы продажи билетов и контроля доступа: в зависимости от модели могут быть интегрированы RFID, QR-коды, электронные билеты, биометрическая идентификация и другие системы контроля доступа.
  • Доступность: В соответствии с местными правилами доступности, следует предусмотреть выделенную широкую полосу движения или доступные распашные ворота.
  • Планировка проекта: количество полос, ширина проезда, пространство для размещения оборудования и конфигурация въезда должны быть выбраны в соответствии с ожидаемым трафиком в часы пик.

43
Насколько быстро турникет-трипод обрабатывает билеты?

Правильно настроенный BOLAN автоматический турникет на штативе По количеству посетителей, имеющих право на вход по билетам, можно обслуживать примерно 30–35 человек в минуту на одной полосе .

Высококачественный полностью автоматический турникет на треноге, как правило, способен обслуживать около 30–35 человек в минуту на одной полосе при интеграции с быстродействующей системой проверки билетов на основе RFID, QR-кодов, штрихкодов или других электронных средств .

Фактическая пропускная способность зависит от нескольких факторов, включая время сканирования билетов, время реакции системы контроля доступа, поведение пешеходов, скорость разблокировки турникетов и общий поток людей . Для стадионов, парков развлечений, выставок, станций общественного транспорта и других мест, где продаются билеты, правильно сконфигурированный трехстоечный турникет может помочь поддерживать непрерывный поток пешеходов и сократить очереди на входах.

Турникеты-штативы BOLAN В зависимости от выбранной модели и конфигурации, обеспечивается интеграция с различными системами продажи билетов и контроля доступа, включая RFID-карты, QR-коды, электронные билеты, браслеты, биометрическую идентификацию и системы контроля доступа сторонних производителей .

Для входов с большим потоком посетителей можно установить несколько турникетов-триподов параллельно, чтобы увеличить общую пропускную способность. Например, четыре полосы, работающие со скоростью 30–35 человек в минуту, могут обеспечить теоретическую пропускную способность примерно в 120–140 человек в минуту, хотя фактическая пропускная способность будет варьироваться в зависимости от системы продажи билетов и поведения пользователей.

Для проектов с особенно интенсивным пешеходным потоком компания BOLAN может порекомендовать подходящий тип турникета и конфигурацию полос движения, исходя из ожидаемого потока посетителей в часы пик, метода продажи билетов, планировки входа, требований безопасности и необходимой пропускной способности.

44
Можно ли изготовить турникеты Speed ​​Gate на заказ в соответствии с конкретными требованиями проекта?

Да. БОЛАН скоростные турникеты Может быть адаптирован под конкретные требования проекта, включая ширину прохода, размеры шкафа, материалы, цвета, светодиодные индикаторы, интеграцию с системами контроля доступа и требования к установке.

Например, компания BOLAN может предложить индивидуальные конфигурации проходов шириной 900 мм для проектов, требующих более широкого доступа для инвалидных колясок, тележек для доставки, багажа или других крупногабаритных предметов. Стандартные и более широкие конфигурации проходов могут быть выбраны в зависимости от интенсивности движения на объекте и требований к доступности.

Параметры настройки может включать в себя:

  • Ширина прохода: стандартная или по индивидуальному заказу, включая более широкие проходы шириной 900 мм.
  • Конструкция и размеры корпуса: адаптированы к имеющемуся монтажному пространству и планировке проекта.
  • Материал и отделка: варианты из нержавеющей стали 304 или 316, включая матовую или индивидуальную отделку.
  • Цвет: Можно выбрать цвета по своему вкусу, чтобы они соответствовали фирменному стилю, дизайну интерьера или архитектурным требованиям.
  • Светодиодные индикаторы: Для обеспечения наглядности при доступе можно настроить различные цвета светодиодов и индикацию состояния.
  • Интеграция с системами контроля доступа: В зависимости от конфигурации проекта, скоростные турникеты могут работать с системами контроля доступа, такими как RFID, QR-коды, NFC, биометрическая идентификация, системы распознавания номерных знаков и другие контроллеры сторонних производителей.
  • Конфигурация полос движения: могут быть спроектированы однополосные, двухполосные или многополосные схемы в зависимости от пешеходного потока и требований участка.
  • Функции безопасности: Датчики и функции защиты от защемления могут быть настроены в соответствии с выбранной моделью и областью применения.
  • Требования к установке: Оборудование может быть сконфигурировано в соответствии с условиями внутри или снаружи помещений, доступной площадью, потоком пешеходов и условиями установки, специфичными для конкретного проекта.

Для крупных коммерческих зданий, офисных комплексов, аэропортов, транспортных узлов, стадионов, жилых районов и других объектов с высокой проходимостью компания BOLAN может порекомендовать подходящую конфигурацию скоростных шлагбаумов, исходя из ширины прохода, пропускной способности пешеходов, уровня безопасности, архитектурного дизайна и требований к контролю доступа.

Если ваш проект требует нестандартной ширины прохода, специальной отделки, индивидуального цвета или интеграции с существующей системой контроля доступа, пожалуйста, предоставьте план проекта, требуемую ширину прохода, сценарий применения и требования к системе контроля доступа. Компания BOLAN сможет порекомендовать подходящую конфигурацию скоростных ворот.

45
Какова рекомендуемая скорость открытия шлагбаума для оживленных парковок или скоростных автомагистралей?

Для оживленных парковок автоматический шлагбаум Как правило, рекомендуется устанавливать время открытия примерно на 0,5–1,0 секунды , чтобы уменьшить очереди транспортных средств и обеспечить бесперебойное движение транспорта в часы пик.

Для скоростных автомагистралей, пунктов взимания платы за проезд, транспортных узлов и других мест с интенсивным движением транспорта высокоскоростной шлагбаум с временем открытия примерно 0,3–0,6 секунды может обеспечить более быстрое прохождение транспортных средств и помочь минимизировать заторы. Компания BOLAN Высокоскоростной шлагбаум BLS-P09H Предназначен для таких сложных задач, имеет регулируемую скорость открытия от 0,3 до 0,6 секунд в зависимости от модели и конфигурации.

Однако скорость открытия не следует рассматривать в отрыве от других факторов. Оптимальная скорость также зависит от длины стрелы, системы обнаружения транспортных средств, интенсивности движения, датчиков безопасности, типа двигателя и требуемого тормозного пути. Высокоскоростной шлагбаум должен сочетаться с надежными системами обнаружения транспортных средств, такими как LPR, наземные петли, радар или инфракрасные датчики, чтобы обеспечить быструю работу без ущерба для безопасности транспортных средств и пешеходов.

Быстрая рекомендация:

  • Стандартные парковки: примерно 0,8–1,5 секунды.
  • Оживлённые коммерческие парковки: примерно 0,5–1,0 секунды.
  • Входы с высокой проходимостью: приблизительно 0,3–0,8 секунды
  • Автомагистрали и пункты взимания платы за проезд: приблизительно 0,3–0,6 секунды

Для проектов с чрезвычайно большим объемом трафика компания BOLAN может порекомендовать подходящую скорость движения шлагбаума, исходя из ширины полосы движения, длины шлагбаума, интенсивности движения и требований к системе контроля доступа.

46
В чём разница между турникетами и шлагбаумами?

Основное различие заключается в их целевом применении: Турникеты они предназначены для контроля доступа пешеходов (управление потоком пешеходов с повышенными требованиями к безопасности, предотвращение несанкционированного проезда и прохода только одного человека), в то время как шлагбаумы Шлагбаумы предназначены для контроля доступа транспортных средств (регулирование движения легковых автомобилей, грузовиков и парковочных мест).

1. Сравнительный анализ основных технических и эксплуатационных характеристик

Функция / Параметр

Турникеты (пешеходные)

Шлагбаумы (для транспортных средств)

Основная цель

Пешеходы, инвалидные коляски (для людей с ограниченными возможностями), велосипедисты

Легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы

Распространенные типы

Скоростные ворота, откидные шлагбаумы, треножные шлагбаумы, полноразмерные шлагбаумы, раздвижные шлагбаумы, поворотные шлагбаумы

Прямая стрела, складная стрела, телескопическая стрела, стрела для ограждения

Основные функции

Защита от несоблюдения безопасной дистанции, двусторонний односторонний проезд

Управление потоком транспортных средств, распознавание номерных знаков (LPR)

Интеграция системы контроля доступа

Распознавание лиц, RFID/NFC, QR-код, отпечаток пальца

Камеры распознавания номерных знаков (LPR/ANPR), УВЧ RFID-метки, детекторы петель, радары.

Ширина прохода

550–900 мм (соответствует требованиям ADA)

2,5 м – 6,0 м и более (до 8 м для тяжелых условий эксплуатации)

Скорость открытия

0,2–0,6 секунды (высокая пропускная способность)

0,6 с (плата за проезд на высокой скорости) до 6,0 с (длительный период промышленного бума)

Механизмы безопасности

Многопарные ИК-датчики безопасности, защита от защемления.

Детекторы контурных помех, миллиметровый радар, резиновый отскок

Протоколы действий в чрезвычайных ситуациях

Автоматическое открытие/снятие охранного троса при срабатывании пожарной сигнализации или отключении питания.

Ручное разблокирование муфты, автоматическое поднятие при выключении питания (ИБП)

Условия эксплуатации / Степень защиты IP

Для использования внутри и снаружи помещений (IP54–IP65, нержавеющая сталь SUS304/316)

Прочный корпус для наружного применения (IP54–IP65, сталь с порошковым покрытием, защищающим от УФ-излучения).


2. Когда следует использовать турникеты

  • Коммерческие здания и штаб-квартиры корпораций: высокоскоростные распашные ворота, гармонично сочетающиеся с эстетикой интерьеров вестибюлей.
  • Станции общественного транспорта и метро: Прочные откидные барьеры для быстрого пропуска пассажиров.
  • Объекты повышенной безопасности и строительные площадки: турникеты во всю высоту, предотвращающие несанкционированное проникновение на территорию.
  • Спортивные залы, тематические парки и арены: турникеты на штативах или оптические турникеты в сочетании с системами продажи билетов/браслетов.

3. Когда использовать шлагбаумы

  • Парковки и «умные» гаражи: автоматизированное управление парковками в сочетании с билетными автоматами и POS-терминалами.
  • Закрытые жилые комплексы и коттеджные поселки: RFID-метка на лобовом стекле или система автоматического распознавания номерных знаков (ANPR).
  • Промышленные парки и пункты взимания платы за проезд: высокоскоростные шлагбаумы, регулирующие движение грузовых и служебных автомобилей.
  • Контрольно-пропускные пункты по периметру: в сочетании с гидравлическими дорожными заграждениями или столбиками для защиты от тарана.

4. Можно ли интегрировать их в одну и ту же систему управления доступом?

Да. В современных проектах по обеспечению безопасности периметра турникеты и шлагбаумы обычно устанавливаются вместе и объединяются под управлением централизованной платформы управления доступом (например, через стандартные протоколы Wiegand, OSDP, TCP/IP или RS485). Шлагбаум контролирует въезд транспортных средств по периметру, а турникеты обеспечивают безопасность входа в вестибюль и пешеходных дорожек.

47
Какой тип турникетов подходит для мест с высокой проходимостью, таких как станции метро?

Для транспортных узлов с высокой плотностью населения, таких как станции метро, ​​терминалы метрополитена и железнодорожные вокзалы, Турникеты с откидными заслонками и Высокоскоростные распашные ворота (скоростные ворота) Они являются отраслевым стандартом. Они обеспечивают максимальную пропускную способность (35–50 пассажиров в минуту), быстрое складывание крыльев (0,2–0,4 с) и надежную систему обнаружения несоблюдения дистанции. В условиях ограниченного бюджета на общественный транспорт или на открытых платформах скоростного автобусного сообщения (BRT) автоматические трехсекционные турникеты служат экономичной и долговечной альтернативой.

1. Сравнение турникетов для транспортных систем с большим потоком пассажиров.

Тип турникета

Пропускная способность (PPM)

Скорость открытия

Безопасность и предотвращение несоблюдения дистанции вплотную за впереди идущим автомобилем

Лучшее приложение для общественного транспорта

Турникет с откидной заслонкой (рекомендуется)

40–50 пер/мин

0,2–0,3 с (мгновенное втягивание)

Высокая степень защиты (многопарная ИК-завеса безопасности + мягкие полиуретановые/акриловые крылья)

Линии метро с высокой интенсивностью движения, железнодорожные вокзалы, выходы на посадку в аэропортах 4 5

Скоростной турникет / Распашной турникет

35–45 пер/мин

0,3–0,5 с (плавный сервопривод)

Расширенные возможности (поддерживает широкие полосы шириной 900 мм, соответствующие стандартам ADA, для багажа/инвалидных колясок)

Современные VIP-каналы метро для людей с ограниченными возможностями, экспресс-линии 7 до аэропорта.

Автоматический турникет на штативе

25–35 пер/мин

Механическое/моторизованное вращение руки

Высокая механическая сдерживающая способность (ограничение на вращение одним человеком)

Открытые станции BRT, второстепенные выходы пригородных поездов 3 5

Турникет во всю высоту

15–20 пер/мин

1,0 – 1,5 с (полный оборот)

Максимальная безопасность по периметру (полное отсутствие попыток перелезть через ограждение или приблизиться вплотную).

Беспилотные въезды по периметру, грузовые железнодорожные и ремонтные зоны 3 5

2. Ключевые особенности, которые обеспечивает система безопасности Bolan для интеграции с метрополитеном и общественным транспортом.

  • Сверхбыстрый сервопривод/бесщеточный привод (высокая накачка крутящего момента):
    В турникетах Bolan Security для общественного транспорта используются промышленные бесщеточные двигатели постоянного тока/серводвигатели, протестированные на ≥5–10 миллионов средних циклов между отказами (MCBF), что предотвращает перегрев и механический износ в часы пик утром и вечером.
  • Интеллектуальные многопарные датчики предотвращения несанкционированного приближения:
    Оснащен массивами инфракрасных датчиков высокой плотности, позволяющих точно различать человеческие тела, рюкзаки и чемоданы на колесиках, что эффективно исключает несанкционированное движение вплотную за впереди идущим автомобилем и предотвращает ложные защемления.
  • Бесшовная интеграция системы автоматизированного сбора платы за проезд (AFC) и системы продажи билетов:
    Предварительно настроен со стандартными интерфейсами Dry Contact, RS485 и TCP/IP. Легко интегрируется со сканерами QR-кодов для общественного транспорта, RFID-картами метро, ​​мобильными билетами NFC и терминалами биометрического распознавания лиц.
  • Система аварийной пожарной блокировки и противопаниковая система:
    В случае срабатывания пожарной сигнализации или аварийного отключения электроэнергии, откидные створки мгновенно убираются в шкаф, а штативные опоры автоматически опускаются, обеспечивая беспрепятственный путь эвакуации, соответствующий стандарту EN 16005 и международным стандартам безопасности при транспортировке.
  • Коррозионная и износостойкость (SUS304 / SUS316):
    Корпус из высокопрочной нержавеющей стали толщиной 1,5–2,0 мм устойчив к сильным ударам пассажиров, царапинам и воздействию химических средств для чистки станций.

3. Рекомендуемая архитектура планировки полос движения для общественного транспорта

В реальных проектах по строительству станций метро компания Bolan Security рекомендует использовать гибридную комбинацию:

  • Стандартные полосы: высокоскоростные откидные барьеры для массового пассажирского проезда с бесконтактной оплатой.
  • Широкие полосы для людей с ограниченными возможностями: на внешних сторонах установлены соответствующие широкие турникеты (проход 900-1100 мм) для проезда пассажиров с крупногабаритным багажом, инвалидными креслами (в соответствии с требованиями ADA) и детскими колясками.
48
Каков рекомендуемый цикл технического обслуживания скоростных ворот и как следует проводить ежедневное обслуживание?

Для обеспечения максимального срока службы ваших оптических турникетов, который часто превышает 5–10 миллионов циклов, крайне важен плановый график технического обслуживания. Поскольку современные турникеты от Болан Секьюрити использовать без трения Бесщеточные двигатели постоянного тока (BLDC) При этом объем необходимого механического обслуживания значительно ниже, чем у более старых систем с щеточными двигателями.

Вот стандартный цикл технического обслуживания, принятый в отрасли, и ваш практический контрольный список:

1. Стандартный цикл технического обслуживания:

  • Ежедневно: Базовый визуальный осмотр и наружная чистка.

  • Каждые 6 месяцев: Осмотр внутреннего механизма, проверка затяжки болтов и тестирование аварийных протоколов (автоматического открытия).

  • Ежегодно: Комплексная проверка системы сертифицированным специалистом, включающая обновление прошивки материнской платы и проверку калибровки матрицы инфракрасных (ИК) датчиков.

2. Контрольный список ежедневного технического обслуживания (для персонала объекта):
Для обеспечения бесперебойной работы ворот и предотвращения ложных срабатываний, персонал вестибюля должен ежедневно выполнять следующие простые действия:

  • Очистите ИК-датчики: Протрите темные акриловые полоски внутри шкафов сухой мягкой микрофибровой тканью. Пыль или пятна в этих местах могут блокировать оптические лучи и вызывать ложные срабатывания сигнализации о несанкционированном приближении.

  • Очистка стеклянных панелей: Для поддержания безупречного архитектурного вида раздвижных ограждений используйте неабразивное средство для чистки стекла.

  • Послушайте музыку группы Motors: В часы пик утром прислушивайтесь к любым скрежетам или скрипам. Бесщеточные двигатели постоянного тока Bolan разработаны таким образом, чтобы работать практически бесшумно; любой необычный звук указывает на то, что в зоне вращения может застрять посторонний предмет.

Совет по техническому обслуживанию: Если в ходе проверки будет обнаружена более серьезная проблема, компания Bolan Security модульная конструкция, готовая к использованию сразу после подключения Это позволяет вашей команде легко заменить логическую плату или модуль двигателя менее чем за 15 минут, обеспечивая нулевой простой в вашем вестибюле.

Нужна подробная инструкция по обслуживанию? Посетите наш сайт, чтобы скачать подробное руководство по техническому обслуживанию турникетов, или свяжитесь с нашей круглосуточной технической поддержкой.

Связаться с нами
whatsapp
Свяжитесь с обслуживанием клиентов
Связаться с нами
whatsapp
Отмена
Customer service
detect